#为威驰证言#2014款威驰车主为新威驰代言-丰田威驰论坛-爱卡汽车网

目录：
序言
新威驰外观
新威驰内饰
新威驰座椅空间
新威驰底盘动力
新威驰体验总结

序言

作为2014款威驰的车主，我很有资格为威驰证言：威驰是丰田家族的低端车；但是不代表它的品质差；我的威驰已经陪伴我五年，无任何故障，用车经济性和新车时没有差别；我在郊外上下班用车，百公里油耗低于6L；威驰是一款不错的小型代步车；它也许配置较差；但是行驶品质相当不错；它没有特别出色的表现；也没有不足的地方；它各方面很均衡；他操作非常轻便，是一款非常容易上手操作的车型；如果你只是为了家用和用车的经济性，威驰是不错的选择！

新威驰采用了丰田家族最新设计语言；Keen Look前脸设计风格一改丰田车的中庸形象；变的犀利凶猛，具有的鲜明的个性。威驰前脸非常犀利时尚；具有很强的攻击性；车身侧面简洁大气，尾部敦实饱满；整个外观非常年轻化。
新威驰内饰设计与我的2014款威驰差不多；还是那熟悉的味道；内饰设计简洁大气，非常耐看。符合大众消费者审美观；整个内饰用料简单，基本采用硬质塑料覆盖；所以触感很一般；不过内饰中控台和车门采用了很多假缝线装饰，起到视觉效果很出色的感觉；设计语言非常讨巧！威驰是一款丰田家族的入门车型；它的配置比较低；不过新款增加了车身稳定系统和发动机起停技术等；安全配置有所提升；作为一款家用车，还是已实用和经济性为主。
威驰的座椅包裹比较厚实，里面填充物软硬适中，乘坐舒适性还不错；车内储物空间设计还不错，基本满足使用需求；就是后排基本没有储物空间设计，这一点变现较差；后备箱比较规整和平整，容积较大，满足正常出行需求；就是后排座椅中低配车型不支持放倒，空间扩展性不够灵活；威驰乘坐空间相当宽敞，不亚于一些紧凑型车型；再加上后排地板纯平设计，乘坐空间在同级别还是处于上游水准。
威驰采用了1.3L和1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，相比我的威驰4AT；行驶平顺性和燃油经济性得到很大的提高；这一点我非常羡慕。

新威驰外观

新威驰采用了丰田家族最新设计语言；Keen Look前脸设计风格一改丰田车的中庸形象；变的犀利凶猛，具有的鲜明的个性。威驰前脸非常犀利时尚；具有很强的攻击性；车身侧面简洁大气，尾部敦实饱满；整个外观非常年轻化。

新威驰内饰

新威驰内饰设计与我的2014款威驰差不多；还是那熟悉的味道；内饰设计简洁大气，非常耐看。符合大众消费者审美观；整个内饰用料简单，基本采用硬质塑料覆盖；所以触感很一般；不过内饰中控台和车门采用了很多假缝线装饰，起到视觉效果很出色的感觉；设计语言非常讨巧！威驰是一款丰田家族的入门车型；它的配置比较低；不过新款增加了车身稳定系统和发动机起停技术等；安全配置有所提升；作为一款家用车，还是已实用和经济性为主。

新威驰座椅空间

威驰的座椅包裹比较厚实，里面填充物软硬适中，乘坐舒适性还不错；车内储物空间设计还不错，基本满足使用需求；就是后排基本没有储物空间设计，这一点变现较差；后备箱比较规整和平整，容积较大，满足正常出行需求；就是后排座椅中低配车型不支持放倒，空间扩展性不够灵活；威驰乘坐空间相当宽敞，不亚于一些紧凑型车型；再加上后排地板纯平设计，乘坐空间在同级别还是处于上游水准。

新威驰底盘动力

威驰采用了1.3L和1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，相比我的威驰4AT；行驶平顺性和燃油经济性得到很大的提高；这一点我非常羡慕。

新威驰体验总结

威驰有着犀利时尚年轻化的外观，内饰简洁大气非常耐看；乘坐空间非常宽敞，就是配置较差，动力满足使用需求；整车的行驶平顺性和燃油经济性非常出色；它是一款丰田家族的入门车型。有着不错的品质和用车经济性；要是选择一款上下班和接送孩子的小车，威驰绝对是不错的选择；作为一个丰田威驰的老车主，我可以为它代言！！！

#为威驰证言#2014款威驰车主为新威驰代言

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