发表于 2019-09-10 13:31 IP属地：未知
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冷启动1200转左右一会儿后下降到“8－9”百，转这样正常吗
汽车刚启动时转速高，过一会才会降下来，这个现象是正常的，所有车辆都会有的，高怠速的目的是为了让发动机温度尽快升高，以达到最佳工作温度。
因为物体的热胀冷缩特性，发动机气缸和活塞以及各个运动零部件都会热胀冷缩。所以凉车和热车时，各个运动部件之间的间隙是不同的。因此在每台发动机在设计时，会设定一个最佳工作温度，大多数车辆是90度左右，也有部分车辆工作温度能达到110℃左右，也就是说没有达到最佳工作温度时，各个运动部件的间隙一定是偏大的，因为温度低，部件处于收缩状态。部件之间间隙大，就会出现燃烧不完全，噪音大磨损大。
发动机为了尽快度过这个不良工作状态，ECU(行车电脑)会控制多喷油，混合气处于加浓状态，提高发动机转速，产生更多的热量。另外节温器也处于关闭状态。以求使发动机水温更快达到最佳运行温度。ECU(行车电脑)是如何知道刚启动，发动机温度低呢？依靠的是水温传感器，通过检测冷却液温度而得知的，因此环境温度越低，刚启动时的转速会越高，维持高怠速的时间会越长，噪音听起来也会越大。
因此我们不难看出，刚启动水温跟发动机的转速有很大关系。水温越慢达到最佳工作温度，发动机高怠速持续的时间越久(下降到正常怠速800900越慢)，水温低对发动机的影响是非常大的，影响油耗，加速积碳的产生，加速发动机磨损，所以这就是我们冬季为什么用车前要“热车”的原因了！
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