发表于 2019-08-27 15:05 IP属地：未知
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一路向钱，川娃儿喜提金杯T50开始营业
读了个专科，带了副眼镜，不去工厂流水线，那就拉货搞创业。小本可以起个步，人生嘛，总要朝前挪一步。
7月初提车，金杯T50 2018款1.5L创业型后双轮，平台上注册一个号，等审批下来就开始了，接单营业。车子如图，小年青最后的倔强，实力要硬刚，颜值也要登对。别的不说，先要晒得起这张脸
四五万的拉货小卡车，选车的时候也充分了解过，还是有那么几款经常看到在路上跑的。
总质量3.495吨，车重是1.595吨，很多时候拉不满额重。要超了额重，拉个2.5吨左右实际也轻松。
冷轧成型的独立大货箱，长有三米四。前头有独立的龙门架，拦一拦也是保驾驶室的安全，很多小货车真的连这么一块架子都舍不得配，偷工减料的不在少数，对此行径我保留三个字：不要脸！
说到这个车有一对鹰眼透镜大灯，听起是相当犀利 。实际上…如果灯是氙气的，那这双透镜大眼就真的是牛批了，但它是卤素。亮度是该怎么亮那还是怎么亮，有透镜和没得透镜的区别就仅在于聚光和增加了照射距离。意思是没用？那对于走夜路来说肯定还是有用。看得更远总比你看得近强。那怎么能增加一下它的亮度？
轮圈也是刚的一比
大热天跑货运，油水常关注
都说金杯T50配置整得高，跟小轿车有得一拼。很遗憾我没提那么高配置的，创富版有电动车窗了，还有中控大屏，自带GPS导航人、倒车影像、蓝牙电话等功能。
咱这创业期的“创业版”就没得那么讲究了，中控没得大屏（但要配一块也简单，现在千八百块就可以装个炸的）。最主要这手摇式的车窗，新时代了哈，也还是有的…要珍惜啊，可能你一买这就成了绝版，值得珍藏……
布坐椅透气，太阳晒久了确实没得皮座椅烫（总要找点优点出来…）
方向有电子助力，打方向轻巧这也并不是说只省了体力。主要能更好地掌握度。我还不信那种没得助力的，打方向都费力的车能开出行云流水，莫强行安慰自己了，真的
持续晴热高温，咱这俩月出动也不多。毕竟，要保命。这八月都末了，虽然还是热，但秋风已扫了好多落叶，看得心发慌。该动还是动起来了。
内饰虽无大屏，但整体造型其实也还跟得上时代， 是个小轿车的味道。跨越王那种，纯粹就还是货车的粗犷。这个也是各花入各眼了，没得个定论，非说哪个比哪个优秀
整体铆接双层直大梁，重载货车普遍都是采用这种铆接结构。同时还使用枕木填充货箱与大梁间的空隙，加上5 3板簧后桥的布局，牢靠 稳定，载得重、少颠簸
说多了……总归一句，来呀，创业奔起，一路向钱！
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