我的良伴我的车——英菲尼迪QX50一万公里心得-英菲尼迪QX50论坛-爱卡汽车网

喜欢车也有好几十年了，年轻时喜欢开车到处疯跑之外还喜欢瞎折腾，爱研究车子的工作原理，买了不少汽车机械方面的书。有事没事打开机盖琢磨，有些小故障自己就解决了，而有些毛病也是自己给整出来的。现在四十啦，也失去了当年的激情，人也懒了，QX50已经是我第三辆车，更多的是把车当做代步，当做舒服享受的工具。

以前还喜欢打打牌，喝喝酒，慢慢身体吃不消，就有意识的减少这些活动。出门开车兜风，散散步就成了不错的消遣方式，特别是天气好的时候。

QX50是今年1月份入手，当初选这车也是综合考虑，SUV实用性高，家用商用两不误。对英菲尼迪这个牌子也有好感，不像BBA那么高调，属于低调奢华有内涵的豪华品牌，三大件扎实可靠性高，价格也相对实惠。

英菲家的车型都很有家族特色，马路上一眼就能发现，QX50的外观饱满有张力，车身线条有种流动的韵律感，反着我每天开着它感觉显得年轻有活力，心情大好，对我们这个岁数的人来说这一点很重要！

不喜欢太大的车，QX50对我来说大小适中，车身比例很匀称。

有空的情况下我喜欢出门，这半年多也去了不少地方，爱车的适应性强，目前各种情况都能搞定，四驱系统有两次也发挥了关键作用，在泥路成功脱困。现在汽车的素质和功能越来越好，QX50能让我更单纯的享受旅途，哪里都可去得也能安全回家，用起来心里很踏实。

要说自己和家人用车是舒服自在，那么和别人互帮互助就很让人愉悦了，作为开了十几年车的老司机，这么多年也遇到各种各样的事和各种各样的人。在路上帮人换过胎，也无偿载过路人，其他司机也给自己指过路，帮自己脱过困，昨天还载小区的一对小两口去医院产检，这个时候车又成了助人为乐的工具，挺好的。

我摸过的车不在少数，QX50算的上数一数二的好开和舒适，方向盘灵动轻松，指向性好，油门和刹车的反应和逻辑性一流，车子开起来非常的顺滑。这套CVT基本上没有任何顿挫，指挥车子前进后退、倒车、超车并线、上下坡等等动作行云流水，人车合一，要的就是这种感觉，开起来非常舒服。

舒适性也是QX50最让我满意的地方了，开起来稳，坐着舒服，底盘质感厚实稳重。各种路况都足够舒服，即便烂路的减震也控制的很好，在市区的高峰期堵车，起起停停的也不会不舒服。

年轻时开车追求动力，不过那时候车子动力参数都一般。现在开车稳字当头，QX50车重1.9吨，2.0T的动力看起来一般般，但这套动力总成还是很经典的。油门轻轻一点就有，想要提速的话速度说来就来，刹车灵敏，各种场合都很有劲，从没感觉动力不够的情况，高速超车随心所欲，而且我大部分时间都是标准模式，如果运动模式还会更猛。