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宝马5系论坛 >  开贴,宝马技术咨询,仅限维修咨询!

发表于 2019-08-17 17:19    IP属地:广东

引用 xuser17242416 于 19-08-17 14:12 发表的回复
感谢回复,我发现停车后挂p挡,松脚刹,让车自己停稳再拉手刹,再启动咯噔声一般就没有了,应该是你说的问题,不影响变速箱使用就行,谢谢了
是的,对行车,用车均无影响,仅影响舒适性,很多时候会误判断为尾牙。
正是我说的,车都是修坏的。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-17 20:47    IP属地:湖南

你好,我的G38四驱,最近发现低速倒车时方向盘接近打死或者完全打死后,倒车不是很顺畅,感觉到有明显的震动或者叫抖动,不知道是什么原因

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发表于 2019-08-18 08:16    IP属地:广东

引用 xuser17550532 于 19-08-17 20:47 发表的回复
你好,我的G38四驱,最近发现低速倒车时方向盘接近打死或者完全打死后,倒车不是很顺畅,感觉到有明显的震动或者叫抖动,不知道是什么原因
这是明显的分动箱故障特征。
建议去4S报修,看能否保修处理。
4S会根据车辆状况,发报告给北京技术部,以指导下一步维修方案。
如果轮胎有改装,则保修会被拒绝。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 09:07    IP属地:湖南

谢谢

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发表于 2019-08-18 14:41    IP属地:四川

引用 宝马专修连锁 于 2019-8-15 09:28 发表的回复
首先,只需要短暂的回忆一下,车辆近期是否有维修过,是否维修后才出现,比如是否处理气门室盖漏油,如果是的话,恭喜,小问题,可能只是增压真空管没有接上,或者松脱,或者有增压管路没有接好。
其次,这几乎可以是增压问题,可以读一下故障码,看是否有增压压力过低的故障码。
还有种情况,是真空泵漏油,损坏了涡轮增压阀,导致增压无法建立。
极端情况下,比如车辆行驶里程过大,则需要考虑涡轮了。
供油的可能...
谢谢,近期是做过保养

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 15:20    IP属地:广东

检查一下真空管看,如果涡轮是真空驱动的话。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-08-18 16:26    IP属地:北京

宝马525Li水温(不是油温)从哪看?


开车是一场修行
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-18 20:34    IP属地:广东

引用 free60g 于 2019-08-18 16:26:20 发表的回复
宝马525Li水温(不是油温)从哪看?
这个要按仪表左下角按钮,解锁仪表,在07里面可以看到水温,要比较专业的才能调出来。一般来说,正常工作时,油温减10度,大概是水温。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-19 10:46    IP属地:四川

引用 宝马专修连锁 于 2019-08-15 09:28:42 发表的回复
首先,只需要短暂的回忆一下,车辆近期是否有维修过,是否维修后才出现,比如是否处理气门室盖漏油,如果是的话,恭喜,小问题,可能只是增压真空管没有接上,或者松脱,或者有增压管路没有接好。
其次,这几乎可以是增压问题,可以读一下故障码,看是否有增压压力过低的故障码。
还有种情况,是真空泵漏油,损坏了涡轮增压阀,导致增压无法建立。
极端情况下,比如车辆行驶里程过大,则需要考虑涡轮了。
供油的可能......
感谢,已经解决,就是增压管松了,重新插了一下好了。

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发表于 2019-08-19 23:16    IP属地:广东

引用 多少楼台烟雨中 于 19-08-19 10:46 发表的回复
感谢,已经解决,就是增压管松了,重新插了一下好了。
您好,为了防止脱落,可以用扎带进行坚固。

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