从购车前就一直研究CX-4的各项配置以及售价,试驾的时候是2.5动力的确还不错,选择2.0排量基本够用,从15.28万到18.78万研究了诸多配置,最终确定入门级的,裸车优惠了19800,加上置换补贴6000,实际车价127000,还是非常满意的。做了一汽金融按揭首付六五-成当天手续就办完了,让4S的小伙子也赚点,我要全款人家就说推定金不卖车给我了
下面就几种配置方面的差异比较了

下面就几种配置方面的差异比较了

购置税一万二,扣除五千定金,以及置换补贴的六千,加三千按揭服务费,一共刷了八万多

有兴趣的慢慢看差异

安全配置:差别并不大,高低配多了侧气帘,胎压监测,以及碰撞预警,并线辅助,对于老司机来说,这些配置也就只有胎压监测长途驾车有点实用性,暂不考虑。
辅助操控多媒体里可视倒车实用性可以,原车的收音机肯定要换了
辅助操控多媒体里可视倒车实用性可以,原车的收音机肯定要换了

提车加油,上牌前加了一百居然给我加成95 没跑几十公里还是加满心里踏实点,估计加满要300就够了

明明写的92都要加错,加油站大姐工作也太没责任心了

这个681有点假,第一箱油我估计500多公里

这个大屁股还是满喜欢的

这个贴车标的号称双飞版主
,典型丰田车托,结果忽悠我买了CX-4,汉兰达,亚洲龙论坛里的老爱卡-蜀中大将同学,


那个一汽马自达标也没有我的爱卡银标漂亮

不知道哪里摸出来个挂钩,能安就安起

定了台安卓系统导航,CX-4的机器有太多选择,最实用感觉还是9.25寸的大小,带旋钮,不过这种旋钮并不好用,换了四项按键的,如果我能等2个月,更高清分辨率的1920X960屏幕的机器就有货了,这个机器也只有1280X600







咔咔咔,让我一通拆解,有想自己动手的车友可以找我,简单粗暴也是爱
