发表于 2019-05-20 17:56 IP属地：未知
查看 91.2W | 回复 6
详解自动启停到底是不是鸡肋功能？？
我们的车上都有这个一个配置[大兵]。几乎现在出来的新车都有。
至于为什么都会有，这和国家的政策息息相关，涉及环保这块，这个反正我也说不清道不明。
说些我们懂得.
我在H6C的微信群就曾有人说过“白送我也不要”
，还有车主更是扬言要把这个配置给拆了[惊讶]，
还有出主意卡着那个键（小心电路故障
），反正五花八门的方法多种多样。
说了这么多，想必各位也知道是什么了。
》》》这个配置就是-------------自动启停功能。》》》科普一下：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。我加了好几群，很多人都反映，他们上车第一件事就是系好安全带的时候顺带把自动启停给关了。
那为什么这么多人都不喜欢，都不用，汽车厂商还都要装呢？
我们先说第一个问题，毫无疑问自动启停是能够省油，如果它只是一个噱头，不能够省油的话，那么车企早就被消费者告到破产了。
其实我之前也是听了很多车友的，我也上车关了，不过我现在也不关了，因为这个问题，我查了好多资料，
，也在这个论坛里提问过。因为我就是一个强迫症，不搞清楚誓不罢休。在我搞清楚这一切之后，我选择不关了。看到这，很多人会不赞同，其实这个因人而异，应该说因路况路段，实时交通有联系，大家仔细看完以下再针对自己的情况决定吧。
☆☆自动启停条件☆☆
先来带大家了解达到自动启停的条件：
（这些都是我翻查了好多网页总结而来，并且有的亲身体验过，绝不是简单的复制粘贴！）
（1）坡度大于10°的道路上就不工作------这个我特意在坡道上体验了一下，的确
（2）水温过低（临界温度为70°）不工作--每天早晨出门冷车的确不工作
（3）方向盘角度大于30°不工作------------------这个我看过之后，试过，确有其事
（4）档位不在D档不工作-------------------------这个只要一切档位，就不工作也试过，档位不在D档不工作，P档R档都不工作
（5）蓄电池电量过低（低于60%）不工作-------前段时间电瓶漏电，电量不足，曾一度怀疑自动启停坏了。
（6）车外温度低于5°，或者车内开了热风低于20°不工作--南方天气没有能尝试。[白眼]
（7）前排安全带没有系好不工作-----------------特意试了试故意松了松安全带又插上。
结果行车电脑显示：“退出启停，手动重启”
当时在红绿灯那没来及拍照，只好重启了，
好像是这个八个字，已经记不清了
（8）主驾驶门开启状态不工作-----------------特意开着门试了试
☆☆讨论下结果：到底要不要开启？☆☆
上面写了这么多的启停条件，其实这些吧，一般正常开车都能满足，我上面说为什么会选择不关闭，随机开启呢。
看交通状况，我住郊区，到上班的地方不过9公里左右，只有两个红绿灯，都不一定停的到，上面说的条件我开车路上基本遇不到了，况且自动启停也算个智能的，早晨冷车出门也不工作，关与不关对我来说也就没有区别了。基本上所有的条件一般情况下我都不会遇到，哈哈 所以我选择不关了[嘻嘻][嘻嘻]
至于你们要不要关闭，你们可以视情况而定，下面有以下情况不介意大家开启，请结合起来决定。
至于你们要不要关闭，你们可以视情况而定，下面有以下情况不介意大家开启，请结合起来决定。
至于你们要不要关闭，你们可以视情况而定，下面有以下情况不介意大家开启，请结合起来决定。
☆☆注意以下情况请勿开启☆☆
【1】堵车时关闭
中国汽车越来越多，道路在高峰时期很拥堵，那么堵堵停停时没几秒钟就自动启停并没有降低油耗，反而频繁的启动又停止发动机会提高油耗，本来是为了省油的技术反而成了费油的。 【2】开空调时要关闭
通常，带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时，空调压缩机会停止工作，而是仅仅吹风，这样长时间的停车会让车内制冷效果降低。
【3】上下坡道要关闭
上下坡时一旦前车停止那你也只能停止，而发动机再次启动又需要一定时间，这个时候车辆会滑动会有危险。
【4】准备泊车的时候要关闭
这个不用多解释了吧，顺带说一下自动驻停在泊车的时候也不要打开，这两个功能我都体会过，启停开着的时候动不动来个熄火，虽说刹车一松就来，但有时要多做几把的时候就尴尬了，自动驻停就更难受，不踩下油门不动，很是尴尬！
【5】经过涉水路段必须关闭
因为经过水面的时候速度要很低，要是正好停在水里，此时发动机自动停止的话，此时汽车后面的排气管是负的大气压、会导致水流入排气管，会损失多少我就不多说了。进入进气管发动机的话 ，就等着报废吧。
☆☆那自动启停会不会毁车呢？☆☆这个答案也是非常的的明确
，带自动启停的车启动次数是普通汽车的十倍，有很多人认为自动启停对于发动机肯定有伤害。
但是发动机伤害一般都是冷启动阶段，冷启动就像人一样在冬天睡了一觉之后，总想着在赖下床[难过]。
短时间的启停明显是热启动，对于发动机而言根本就没有什么压力总想着在赖下床。热启动就像夏天午睡小憩一会，醒来之后依旧元气满满。对于发动机没有伤害，那对于汽车汽车其他配件会不会有伤害呢？既然你能想到这个问题，车企工程师们肯定是早早的发现了。每一个带自动启停的车基本上在出厂经过严格的测试，在一个产品出来这么久了[白眼]，在欧盟国家80年代就使用了。如果现在还出现毁车的问题，那车企的工程师早就回家带娃了。任谁也不会装一个毁自己招牌的功能在车上吧[嘻嘻][嘻嘻]。
以上文图都自己百度自己编辑所得，转载请告知！
以上文图都自己百度自己编辑所得，转载请告知！
以上文图都自己百度自己编辑所得，转载请告知！
京公网安备 11010102004670号