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各位老铁们，粗面今天为大家带来一款最近热度很高的SUV车型——林肯航海家，这也是粗面第一次感受美式豪华SUV。说起航海家，大家可能会认为是一款新车，其实是林肯MKX的中期改款车型。使用了全新的命名方式，而且还使用了很多全新林肯的设计语言。竞争对手是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型，面对BBA强大的市场压力航海家是否真的能乘风破浪，那就跟随粗面的视角来了解一下吧。
第一眼见到航海家，你会觉得十分的稳重大气。升级LED光源也让整车的科技感有了大幅的提升。分开的灯组造型并没有让人觉得反感，这一点相对某车型是成功的。
抛弃了原来的飞翼式中网，跟随老大哥“领航员”的脚步采用了相同形式的中网设计，这一点改变为航海家增添了不少豪华感。
车身线条刚柔并进，单从外表看的话并不会觉得航海家的尺寸有多大，但是在车内的视角会让你有一种驾驶大型SUV的感觉。
车身侧面的金属镀铬表示，表明了航海家的新身份，非常具有辨识度。
后扰流板的造型让航海家有了一定的运动气息。
贯穿式尾灯在之前是林肯的符号，在路上只要看到贯穿尾灯就会想到是林肯。现在这种造型的玩法似乎已经烂大街了，不过林肯仍旧在坚持着。
林肯的另外一个特点就是驾驶位B柱的密码解锁方式，这种高大上的操作确实能给人留下很深刻的印象。至于实用效果，粗面还没有进行深度的体验。
内饰相比老款的MKX没有太大的变化，但是对于粗面来说，林肯还是有很多有意思的设计的。
方向盘尺寸很大，给人一种豪华旗舰轿车的方向盘感觉。
运动拨片，电动调节一应俱全，对于林肯来讲这甚至可以说是不值一提。
全液晶仪表，没有过多的酷炫画面。利用方向盘翻看仪表菜单信息，你会发觉每一次操作都来的那么“缓慢”，其实是林肯不想让你像个毛头小子，而是希望你每一次的操作都变得沉稳。
多媒体屏幕尺寸够大，页面设计使用起来也很方面，比较主流，没有什么特殊的亮点。
林肯又一项别致的设计，特殊的换挡方式，确实能让你的动作更绅士，不过真的要适应一段时间。这里说一下，当引擎在启动状态，但钥匙不在车内的情况下，车辆是无法挂挡的。这项设置在一些特定的条件下还是十分安全的。
自动泊车出现在这台车上一点也不足为奇。
GLOVE BOX按键，这绝对是增加品牌豪华感的一项设计。
让打开手套项的方式都变得如此高级，这也是林肯应有的调性，在竞品配置单里应该是从未出现过的。
空调按键依然使用机械式按键，按压阻尼不错。值得一提的是，航海家的座椅通风效果真的非常棒。
点火按键的造型也并非是主流的圆形设计，这些小九九可能都是林肯设计师想区别与其他品牌的理念吧。
中央扶手处的整体造型很有美式豪华的特点，宽大舒适，在盖板下面还暗藏玄机。
无线手机充电，USB接口，对于国产手机盛行的今天，要是有一个Type-C接口就更完美了。
扶手下方还有一个很大的储物空间。
航海家的座椅真的非常舒服，绝对的美式豪华，这些绝对是竞品给不了的。
后排的腿部空间比较客观，地台中间的高度也能接受，表现不算突出但也绝对不是差的。
后排的话两座为主，短途应付三人没问题，长途的话中间位置会不舒服。
踏板的位置及脚感非常特别，宽大、舒适我只能说很美式。
电子手刹的位置在仪表台左下方，这个位置我在很多豪华MPV上看到过。
顶灯位置配备了墨镜盒，人性化到位。
尾箱有后排座椅放倒按钮，提高操作便利性。
2.0T四缸发动机(245马力)，传动系统均匹配全新的8速自动变速箱，非常美式的舒适性。粗面没有拿到六缸版本，2.0T版本可以满足日常使用了。
安全配置当然也是少不了的，盲点报警灵敏度很高。
车道保持功能开关在转向灯手柄的侧面。
当功能开启时，识别度很高，偏离车道时方向盘会有很明显的振动提醒。
最后，对于林肯一系列的独特设计，还是具有一定的竞争力的。而且目前有着不错的热度，如果价格再有一定优势的话，相信电脑前的你也一定不会拒绝这台美式豪华SUV。毕竟品牌价值也是摆在眼前的，看遍了满大街的BBA，如果你追求豪华、稳重、舒适性的话，航海家一定是一个不错的选择！
插播一段个人硬广，粗面下周会前往上海车展，我会第一时间为大家带来一些重磅车型，希望各位卡友多多关注！
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