桑塔纳(参数|询价)是一代经典神车，定位B级车。上世纪八 九十年代，乃至本世纪初，桑塔纳都是身份的象征。那时的桑塔纳20多万，可以买一套房了。那时的桑塔纳走遍天下都不怕。桑塔纳是一代人的记忆。我手上的是一部桑塔纳3000，有人说是桑塔纳第三代，也好。其工艺的确不错，皮实耐用。



       这是一部黑色的3000，我称之为“黑桑”。出厂日期是2007年5月，迄今为止十一余载了。它的目前里程数接近18万公里，是一部老车了。对于老车，精心的养护和保养还是必须的。
【换左右后减震】
       2019年2月份，我发现黑桑过沟坎时，从后方传来“砰砰”的声音。经过师傅查看，断定是右后减震漏油了，需要更换。定了一根萨克斯减震器，及一对缓冲胶块和防尘罩。等到货，我进店更换。





       换的过程中，师傅发现左后的减震也不是太好了。但是因为只买了一根，只能照原样装上去，混混得了！
   谁知，有些东西不能混，我发现新换的左后减震器破裂且有油污。我判断这个也要换了。于是，我定了货！并找了家店换了下！







   
       换后，我感觉后面平稳了许多，我也放心了许多！
【换备胎】
       黑桑的备胎轮毂环纹不一样，但是全尺寸的。以往都是更换四轮新胎时，我把稍好的旧胎充当备胎吧。但是，我想备胎肯定一般情况下用不大，然而一旦用到，备胎有问题就不太好。干脆，我换个新的备胎吧。这次，我是买了一条韩泰的轮胎。
       换胎的是老板本人，业务熟练，很快就弄好了！






       换上之后，我心里踏实多了。
【例行保养】

       时间过得很快，又到了例行的保养，我在某东购买了机油和机滤及服务费。然后，我到店去保养。
       按说这个常规保养技术含量不高。然而，小师傅却偏偏操作出了问题！
       第一次，原来机滤胶圈没取下，结果加注了新机油。汽车一发动，一踩油门，机油全喷完了。一开始还不知何故。我全程看护，线路没问题，是操作问题。






      

     取下机滤，旧胶圈掉了下来（正是漏油的原因，影响了密封）。再加注机油，一切正常。有点悲剧，整个机舱都是机油，但是算了吧。到现在，车停一会儿，地上还是有一摊滴下的油呀。这件事，给我的教训是保养还是要找靠谱的店！
       虽然现在黑桑年事已高，但是经过我的进行护理和保养，现在全新复活，跑起来感觉动力充沛！而且，因为黑桑，我现在更加喜欢开手动挡了！

是老车了！

谢谢超哥支持