作为斯柯达第一款登陆中国的车，昊锐就一直备受关注，如今这款车已上市10年多了，但是他至今都被广大车主津津乐道，霸气的外表、豪华的内饰、优良的做工、良好的性能至今都被奉为经典。偶然间得到了一辆酒红色的昊锐车模，我对它是爱不释手，下面就详细的来赏析一下这辆车模吧。
昊锐作为B级车亮点很多，直瀑布式的前中网搭配立体标志显得很有品位，修长的形态、平直的腰线和车顶，具备斯柯达独有的含蓄东欧美感。不同配置车型在格栅和车身镀铬饰件上略有差异，但总体上昊锐的形象称得上体面、端庄。车身尺寸方面长宽高分别是：4838*1817*1462mm,轴距为2761，这在10年前的B级车里可以算的上是无敌了。主动安全被动安全都配齐了，什么ESP,HHC ABS ASR，气囊、副气囊、侧气囊、侧气帘都有。
这辆车采用的是1.8TSI跟2.0TSI涡轮增压直喷发动机，采用了Tiptronic6 档手自一体变速箱。前大灯是LED光源，带大灯清洗功能。
轮毂尺寸是205/55 R16,品牌是米其林的，主打舒适性。
可以看到发动机舱内很规整。
昊锐的这款内饰是米色配以桃木饰条风格，这种内饰看上去质感更强，用料也更显高档，有点奥迪车的感觉，配色则显得比较温馨，且更显豪华。
昊锐的方向盘第一眼看上去也比较有特点，在它的中间有一条银色的U型饰条，而两边的多功能键则和奥迪车相同。仪表盘的背景灯颜色也一改斯柯达传统的绿色，改用了更为时尚、漂亮的白色背景灯。昊锐的音响主机和大众旗下多数带导航车型的基本相同，这套系统不但功能强大、操作方面，而且在业内也有很好的口碑。
在来个细节看一下。
从昊锐的后排空间来看，比我们熟悉的一向以大空间著称，从昊锐的后排来看腿部空间实在是太“奢华”了，事实也是如此，这款车作为商务用车绝对是堪称豪华。
昊锐的天窗除了正常的双阶开启和防紫外线功能外，还增加了太阳能电池板，这些电池板能在发动机熄火、电源切断时为空调排风扇提供电能，这样车辆在静置暴晒时，车内不会热得像蒸笼，这个功能在其他豪华品牌都不多见。
昊锐可以两段式开启，按下右边的按钮，再按左边的开后备箱按钮，后挡风玻璃也会随着后备箱盖升起开口特别大，放大物件特别方便。这个设计也是昊锐的一大特点，通过后排4/6分割折叠以及可以拆除的尾厢遮盖板，昊锐的尾厢容量可以从常规的570升扩展到1500升。可见昊锐不仅是一部后座得体的座驾，也可以随时变身一个实用的“运货车”。
昊锐不仅在空间和配置上有很大优势，像太阳能天窗、无线数字电视接收、自动泊车辅助以及双段尾门这些东西在当时是其他竞争对手法提供的，现在看来依然很先进，而且做工确实不错，内饰的材料和质感都很高档。动力方面我们从未担心过，是一辆值得拥有的好车。
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