T90与你一起共享养车之道-启辰T90论坛-爱卡汽车网

目录
一，依旧帅气的T90
二，车是怎么用坏的

对于一个新车主而言，觉得用车有很多门道。这种想法在提车那一刻就已经开始。由于对车比较陌生，所以，新车主在提车的时候都喜欢叫上懂车的亲朋戚友一起，给新提的爱车把把关。以免提到一台有瑕疵的车子。其实这种忧虑是大可不必的，应为购买新车的时候，不管遇到什么问题只要是非人为，四S店都会代表厂家给你提供值得信赖的售后服务的。

同一个品牌的车子，同样的售后保养，为什么在几万公里之后，车子的状况不仅相同呢？

在老司机看来造成这种结果的原因是有多种的，但车主的使用习惯是尤为重要的影响因素。现在老司机就和大家简单分享一下日常用车过程中几个比较毁车的习惯吧。

一，依旧帅气的T90
2019年，T90来第一波美美的照片，时光飞逝，帅气依旧。

2019以至，风雕美学依旧惊艳。

好的车况都是依靠用车者的悉心照顾，下面老司机和大家分享一下用车的小小心得，在这里没办法教大家怎么把车开好。但是，什么样的坏习惯最毁车，这点倒是可以和大家交流。也希望大家可以不要吝啬经验多多交流。
二，车是怎么开坏的。
1，长时间的怠速

我们坐在车上等待的时候，如果车辆长时间保持怠速运转就会造成发动机积碳增多。而积碳是发动机发生爆震的重要元凶。所以如果我们要在车上等待的话最好是熄火打开车窗并关闭车上的电器使用。这样做既能减少燃油消耗，减少废气排放，还能避免发动机积碳的形成。

舒适的车内空间，柔软的沙发，动听的音乐，即便长时间等待大家都喜欢窝在自己的爱车里面。这样漫长的等待变得不再枯燥。

2，车辆熄火，但车上的用电设备依然打开
一台车是一个完整的闭环系统，车辆的能源主要来自汽油在发动燃烧所转变出来的动能和电能。另外就得依靠电池提供的电能进行补充。正常情况下用车，电池只在发动机启动的时候提供电能启动发动机，然后电池损耗的电能由发动机带动发电机发电再储存在电池上面。一旦发动机熄火，车辆的能源就主要摄取于蓄电池了。不少车友在停车的时候为了节省燃油，往往都会熄火。但等待的时间总是特别的寂寞难耐的，特别的闷热的夏天车内的温度特别不好受。所以即便车辆已经熄火，但车内的空调音响依然在欢快地使用着，殊不知，此时此刻每一瓦的电能损耗都来自小小的蓄电池。久而久之这种行为对电池的损伤将是十分严重的。特别实在冬天车辆启动不了的时候才追悔莫及。

发动机和蓄电池，是车辆能量的来源。当车辆熄火的时候，车上电器的供电来源就只能取之于小小的蓄电池了。

T90的电池比较大，如果长时间的依赖它来供电，也会造成电池败电，缩短电池寿命。一个电池好几百呢。除了花费金钱，如果在偏远地方启动不了，花费的金钱将会更多，也很不方便。

3，追求急刹车那种推背感以及急刹车拉手刹的赛车体验
在比赛场地旁边大家通常能看到堆积很高的废旧轮胎。是的，这也是追求赛车体验的代价之一，急加速急刹车对车轮胎磨损以及刹车片的损伤是十分严重，通常情况下可以使用四万公里的轮胎和八万公里的刹车片在这种比较极端的使用习惯中使用寿命往往缩短一半甚至更多。

轮胎和刹车片。作为车辆上的易损件，极端的用车体验最受伤的是刹车片和轮胎呢。零部件的磨损不要紧，重点是文明的驾驶习惯才能保证自己和他人的安全出行。

4原地打方向盘。
车辆在启动时候回给方向盘提供助力，所以即便车辆是停止的时候原地大方向盘也是很轻松的。但和开动起来打方向盘不一样，经常性的原地打方向盘对轮胎造成不均衡的磨损，是轮胎非正常磨损的重要原因之一。

很多朋友开车在停车后没有回正轮胎的习惯。

正确的停车应该把方向盘给回正了。

5，车辆长时间停放在高低不平的地面。
车身是有坚硬的钢板冲压焊接起来的，对于人来说车身的钢铁之躯是可以承受各种各样的重力的。在现在城市道路上，很多地方都存在人为的级差，例如在人行道和车行道有一定的级差是很正常的。由于现在车位的异常紧缺，大家在停车的时候往往会出现一种情况就是一边车身在高一点的人行道上一边车身在低一级的路面上。这样泊车就会让车身出现一定角度的倾斜。老司机都知道汽车的四轮定位里面有对车轮倾角做管控的。长时间的倾斜泊车，对四轮定位参数是会产生一定变化的。所以开着开着有的车辆就会出现轮胎异常磨损或是跑偏等问题了。