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对成都滑雪爱好者来说，本周真是好事成双啊。
第一是离成都最近的滑雪场开山可以滑雪了。
第二是五年前曾经因滑雪而受伤昏迷舒马赫，逐渐康复了。
对成都滑雪爱好者来说，本周真是好事成双啊。
第一是离成都最近的滑雪场开山可以滑雪了。
第二是五年前曾经因滑雪而受伤昏迷舒马赫，逐渐康复了。
一蕊喜欢玩ski双板滑雪。因为感觉很踏实、很平衡，入门比较简单，到后期更注重于速度。
小强喜欢snowboard单板滑雪。单板更注重于技巧和操作，最主要是看起来比较帅气。
两种虽然都是滑雪，但是会有截然不同的玩法和操作方式哦！
小强喜欢snowboard单板滑雪。单板更注重于技巧和操作，最主要是看起来比较帅气。
两种虽然都是滑雪，但是会有截然不同的玩法和操作方式哦！
“老司机带带我，要上雪场。”
上车，跟着老司机一蕊与小强，前往四川阿坝州九鼎山太子岭滑雪场，在冰天雪地开启火热激情的滑雪极限之旅。
上车，跟着老司机一蕊与小强，前往四川阿坝州九鼎山太子岭滑雪场，在冰天雪地开启火热激情的滑雪极限之旅。
上周末我们一行人早上五点半成都出发，刚开业有优惠，所以比较划算。出发早计划赶开业第一波，结果到了半山腰堵得一动不动。
原来因为雪线之后有暗冰，很多两驱车在这里就歇菜了，在这里上防滑链，后面的车等不急占用对向车道，上去把下行车辆堵住了。
原来因为雪线之后有暗冰，很多两驱车在这里就歇菜了，在这里上防滑链，后面的车等不急占用对向车道，上去把下行车辆堵住了。
所以冬季上九鼎山，由于山上常年有积雪与暗冰，如果你不是四驱车，为避免车辆打滑，建议在车上备两根防滑链。
驾驶车辆与滑雪一样，除了要有良好的技术之外，坐骑也是非常重要的。
在如此冰天雪地上，四驱就可以大显神威了！
驾驶车辆与滑雪一样，除了要有良好的技术之外，坐骑也是非常重要的。
在如此冰天雪地上，四驱就可以大显神威了！
在冰面上开车，可以充分发挥XC60的四驱优势，不过在结冰路段行驶，还是需要低速且匀速驾驶，并且在行驶过程中尽量避免踩刹车，减少打滑。
尽管老司机开车如行云流水，当遇见高原“交警”牛群与羊群时，还是要乖乖听话；有他们在前面为我们开路，以五公里每小时的龟速前进是妥妥的。
最终在“原住民”的带领下来到景区大门，九鼎山进山就会收一次门票，单次70元。
景区大门到滑雪场的一段路非常漂亮，除了密布着各种圣诞树，还有各种奇形怪状的雪人，这让我们按捺不住自己的镜头，开始啪啪啪。
早晨的雪还没人踩过，非常松软，倒下去之前记得先看看有没有石头哟！
不小心捡了一只表情非常丰富的小雪人。
其实冬季景区可以活动的范围就在大门到滑雪场的路上和道路两边，空地和树林里的雪可以打雪仗、堆雪人；不过可以游览的景点几乎是没有的，所以如果不是来滑雪的，建议选择景点更丰富的景区。
拍一拍这次我们试驾的北欧血统XC60，极简设计跟这里的环境非常的搭调。
直瀑式进气格栅和“雷神之锤”LED前大灯，使XC60的前脸辨识度极高，侧面线条笔直，简洁明了。
哈哈，手持雷神之锤脚踏维京之斧，一路杀到滑雪场……
大概10分钟车程就可以抵达山顶的太子岭滑雪场，准备开始滑雪吧！
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