A8行驶了10万公里,零件慢慢的也老化了出现了小问题,到店检修。
车友是我的老朋友,电话联系大致说了一下问题,专用电脑读取了相关故障码如下
发动控制单元内存储的空气质量的相关信息,大致判断是有地方泄漏,由于车辆还有烧机油现象,建议先不修机器,更换改进废气阀在去试车。
在拆解进气的过程中发现了一些其他问题,气门积碳比较严重,水泵漏水,皮带轮间隙过大,皮带老化。
清洗核桃沙我们用核桃沙机器洗的干净,这是清洗后的效果。
小徒弟加班换废气阀,他会不会打我
废气阀新旧对比
在拆皮带时发现有漏水现象,经过确认漏水点在水泵,水泵为可调节水泵真空控制
外围零件,皮带驱动一套,皮带我们选用的是盖茨,曲轴皮带轮也一起换掉,担心内部脱层,一旦出现问题助力转向就失灵,同款发动机遇见好几次。
更换废气阀水泵这些需要重新加注冷却液,加注冷却液抽真空直接加注,避免内部有空气。
新旧曲轴皮带轮,德国进口
点亮的发动机故障灯
旧的曲轴皮带轮已经有开裂的痕迹
漏水的水泵,10万公里在德系车上这些零件很容易出现问题,一定要及时检修以免出现抛锚现象