这个保养 改装作业照片是国庆节前拍的，国庆忙着到处玩，也顺便深度体验了一下GT魔力红机油，国庆回来之后编辑一下发出来给大家做个分享~
先庆幸一下，我这台没有机油增多的情况，买车的时候就担着风险，但是没办法，太喜欢思域了！
我首保的时候4S给我用的是大铁罐子，本田专用机油，说可以开7千公里去二保，开了4千多公里加速的时候就明显感觉到发动机声音变大，果然免费的首保跟网上说的都一样，东西不会好到哪里去，不过4S店很贴心，售后还给打电话让我不要忘记保养，服务确实不错，不过我已经预约好了去一个老哥店里加装定速巡航 保养。低配改高配作业开始
先庆幸一下，我这台没有机油增多的情况，买车的时候就担着风险，但是没办法，太喜欢思域了！
我首保的时候4S给我用的是大铁罐子，本田专用机油，说可以开7千公里去二保，开了4千多公里加速的时候就明显感觉到发动机声音变大，果然免费的首保跟网上说的都一样，东西不会好到哪里去，不过4S店很贴心，售后还给打电话让我不要忘记保养，服务确实不错，不过我已经预约好了去一个老哥店里加装定速巡航 保养。低配改高配作业开始
改装之前先把机油给换上，GT魔力红机油，0W20的，老车C30是这的常客，经常修，思域刚买的时候贴的碳纤维中网就是在这个店，好像是GT机油授权经销，各种GT魔力红的元素。最两眼是这个展示架，中间大屏幕很炫，会放一些宣传片。
上面4升魔力红机油0W20的就是给我准备的
机油价格还可以接受，我用的时候刚好赶上店里的活动，128一升，原价好像是158左右，还免工时费，店里美孚要30的148一升20要168。不过最后还是给了一百块工时费，因为加装定速浪费了不少时间。
五一假期跑过两次比较远的长途，看起来脏兮兮很疲惫
拆油底壳挡板，是铝的，师傅说这个是更好的散热，从车底盘就看整车还比较新，五一回老家的时候听到有蹭地盘的声音，车升起来我自己找半天没找到蹭到哪里了。
性感的两排气，虽然1.5T，但是两排气就是好看，1.0T的好像是一个排气筒，平常开车激烈，经常忽快忽慢，新车还没磨合就跑了几千公里的高速，师傅说比较黑是属于正常情况
曼牌机滤安排上，店里50块，当时说GT魔力红机油比较长效，可以一万二千公里保养一次，必须用长效机滤，当时还不信，现在已经开了5千公里感觉机油刚到最好的阶段。
老C30换机油的时候都是杂牌的机滤，没在意过，这个曼牌拿到手里感觉质感很好，沉沉的，好东西就是不一样。
原厂的机油吐出来了，很黑，感觉很粘，师父说这是正常的，机油就是清洁你发动机里面的脏东西的，能排出来就可以了
然后准备注入新的血液魔力红机油
魔力红机油颜色真清淡，师傅倒出来一点抹在机滤上，说是为了密封性，不懂是干啥，机滤口本来就有一层油脂状的东西。
装上曼牌机滤，擦一下看有没有漏油，这里也是注意扭矩，不然会把机油口弄坏或者机油渗漏等情况，以前老车c30还想自己换机油，还是太年轻了，没想过这么麻烦。
这机油颜色真的很清澈，后面了解了一下是因为PAO基础油含量高，是四类基础油所以颜色很清澈。加了3瓶多，第4瓶还剩下一些。
新的GT机油加完恢复保养提醒公里数和时间，准备开始弄定速巡航了，因为国庆假期的时候需要跑很多路，高速较多，定速巡航能省不少力，开始一键变高配！
定速巡航装之前。光秃秃的难看
装上之后好看多了，协调了很多，师傅说第一次装思域的，当时心里还是比较发毛的，万一整坏可咋整。不过经过一番努力还是搞定。
师傅边学边弄，视频是店家发给我的，我是看不懂，他看着看着就操作起来了。
这个东西是某宝买的，价格不贵，可以说对于这个功能来说很便宜。
当时是真的心疼了，出去上个厕所的时间已经给我拆成这个样子了，我真不知道要拆这么多东西，如果知道的话我是不会装这个的，这才一万公里不到的新车！
Start键
中控电脑，能直接抠出来，我当时真的惊了，反正是老老实实坐在副驾驶看师傅操作，虽然常来，还是不放心，毕竟新车，要是老C3随便他怎么造~
整个中控基本空了，我思域的骨架已经裸露出来了，不过看到这些真的觉得车并不是那么高级了。
当时拆安全气囊的时候我心都快跳出来了，以前看到过视频安全气囊爆炸实验，总感觉它会爆炸。师傅说不会爆炸，没传感器触发，不过我看他拿着螺丝刀操作真的怕。
安全气囊很重，拿在手里像是个定时炸弹
这个是往回装的时候两根一样的线，蒙了，继续翻看视频复习一下
出现这个标志就是起作用了，已经装好了，CRUISE MAIN，八点半到店里，大概是九点半解释保养，定速巡航弄到这已经十点半。
慢慢往会装，这工程我可以拆开，但是我拆了之后肯定装不上。
完美了，来一张装好的后的效果，光视觉上已经好看很多，4S店加这个配置花多少钱忘了。
最后来个帅图，当时车没来得及洗，国庆出去的人多，我定速巡航装完打算洗个车，一问后面还有几个排对的，虽然没洗，但是依然好看。
钥匙奉上~
在开一段时间素车，要继续研究改装方案了，各位大佬有没有好的改装方案给参考一下。
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