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新君威论坛 >  一些常识的纪录

发表于 2007-12-21 22:42    IP属地:未知

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一些常识的纪录
(转强贴)我的有车生活,如何省钱

这篇帖子不错 !! 转载一下,大家有空来看看。。多点交流。。
一眨眼,有车的日子已经4年多了。总结了一下开车的习惯和经验,跟车友们分享一下:

1、出门前先好好规划一下路径,走时间最短的路,而不一定是路径最短的路。宁可走距离远点的路线,也 要尽量避开容易塞车的时间和路段。
2、加油不要加满(跑长途除外),平时只加半箱油。因为地球人都知道,汽油也是有重量,满载的油箱会加重汽车负荷,半箱油的重量在20公斤左右,不轻呀。别小看一次省不了多少钱,长久下来,可是不少哦。
3、不开斗气车。我经常提醒自己要有“老年人心态”,不急、不争、不气。急踩油门会加大油耗,同时也增加不安全的因素。开车心态很重要。
4、少踩刹车。当然是在安全的提前下,刹车就会把汽油的能量转化成刹车盘上的热量。这一点需要好好去把握收油门和踩刹车的时机,把握好了,就可以少踩很多次刹车。记住,踩刹车就是把汽油燃烧推动车子产生的动能转化成热能,然后传递在空气中消失,那可是我们的银子呀。(能量守恒定律,初中物理课本有载)。
5、保持发动机的最好状态。发动机最容易得的毛病就是积炭。我的做法就是每个月去拉一次短距离高速(或者快速路),在3档保持110的时速,让转速保持在5000转运行5分钟。这种方式可以有效清除和减少积炭。一个修车老师傅的经验,很有用。我现在的发动机状态还跟几年前一样,没有动力减弱的感觉。当然,定时更换机油也很重要,我在买车的时候就培养了记录加油/保养/维修的习惯。每次加油、保养、维修过后,当天晚上我都会在一个本子来记录,后来就用电脑的Excel记录,再过后就用一个软件名叫“车友助理”来记录(免费的,百度或者google搜索就能找到)。记录信息现在是越来越方便了,每次加油、保养、维修可以随时查询,这样就对自己爱车很熟悉了。 这个习惯很建议车友们培养,不然自己在爱车上花的钱就成了糊涂帐。呵呵
6、尾厢里除了必备的工具,尽可能保持最大限度的“清空”状态。能不放车里的都不放,不要小瞧杂物的份量。多了重量可不轻。我是定期检查尾厢,看有什么多余物品。
7、不空档滑行。自动档空档滑行,那是毁波箱(因为自动波的波箱与波箱油分离,中间有输油管,后接喷油嘴和回收管连接,当车辆行驶中从D档回到N档,虽然主动齿轮与从动齿轮分离,发动机回复怠速工作,同时输油管喷射的油量按照怠速油量喷射,而从动齿轮还是以2000转或以上的速度运转,供油不足导致润滑不良,后果可想而知)。修自动档波箱的费用不下万元,切记。手动档有种说法是空档滑行省油,其实那是对化油器车型而言。在电喷车空档滑行的油耗远高于带挡拖行,因为在空档下,喷油嘴是按照正常的喷油量喷射燃油;而在带挡滑行的状态下,基本是是停止喷射燃油,靠车轮传动系统带动发动机运转(避免死火)。这样解释,应该知道手动档不能空档滑行了吧,嘿嘿。
8、定期保养车辆,让爱车保持最佳的工作状况。一是出于安全考虑,二是避免出了大问题才维修,费用昂贵。定点保养车辆,不一定是4 S,很多时候4S的技术也不是最好的。我的车车是在一家私人店修的,他们只修一个品牌(大众),其它车不修。有5个修车师傅,都是在4S店做过5年以上的。专业又便宜,靠口碑相传,生意好得不行。我计算过,在这种店修,可以比4S便宜一半以上。至于如何找到这种店,就要多逛车友论坛,多问同品牌的车友啦。
能够做到以上8点,基本上就能把用车费用降到最低啦。跟我同一年买车的同事,他每年的用车费用比我高出了N多,同车不同命。嘿嘿。
不要说我用车用得累,其实只是习惯,只是这些习惯让我省了不少钱而已。
很惬意的呢。 xcar友们有什么高招,多多交流呀!
(原创贴,如要转载,请注明出处:
www.xcar.com.cn)


所看帖子对本人有帮助的整理后发于本贴的跟贴,备自己学习,也希望能对和我一样的新手有用。
在此对转贴的原贴致谢。

[ 本帖最后由 閑雲野鶴 于 09-01-12 09:35 编辑 ]



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发表于 2007-12-27 19:49    IP属地:未知

平安的保险:3974(包括交强险),还送了万兴300保养券.也不知是否没被忽悠了.
车船使用税:450
08年养路费:3012
感觉第一周主要是在交钱了.
每天和每公里的费用都很不错的(呵呵,好在今天万科抄底成功),略感安慰.
主要在市内开开,一箱油还没用完,油耗尚不知.
车况没有发现任何异常.
SZBIICK.com85页850楼
[ 本帖最后由 閑雲野鶴 于 08-04-10 12:51 编辑 ]

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发表于 2007-12-27 19:54    IP属地:未知

保险贵了四五百吧
永遠懷念我親愛的外婆

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发表于 2007-12-27 19:59    IP属地:未知

[关于冷却液的技术帖(转)
 随着汽车工业的日益发展,汽车发动机已逐渐朝着“大功率、省燃料、结构紧凑”的方向发展,其强化系数不断增大,对发动机冷却系统的要求也越来越高,特别对冷却介质——冷却液也提出了更为苛刻的要求。
目前发动机冷却液的品种、规格越来越多,性能也越来越完善,这就要求使用者了解冷却液在冷却系统中所起的作用,分清各种冷却液的性能特点,并正确掌握冷却液的使用方法。
1 冷却液的功能
由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好,冷却均匀,已被大多数汽车所采用。水最先被用来作为这种冷却系统的冷却介质,通过系统的强制循环,水能将发动机高温零件的热量带走并散发掉,使发动机保持正常的“工作体温”。水由于来源广、价格低、无毒、不燃烧、比热大和粘度小等优点,至今仍广泛地用作各种中、低档发动机的冷却介质。
用水作冷却介质存在的问题主要有:冰点高,冬季0℃以下易结冰,冻裂散热器和发动机缸体,产生化学腐蚀和电化腐蚀,损坏冷却系统;天然水中含有钙和镁等金属盐类物质,受热后易生成水垢,附着在发动机水套和散热器的内壁上,起到隔热与堵塞通道的作用,使发动机过热。
为了防止冬天发动机冻裂,早期在寒冷地区人们常在冷却水中加入适量的防冻剂,形成冰点较低的冷却介质,人们常将这种冰点低、具有防冻作用的冷却介质称为“防冻液”。现在汽车防冻液是根据各种发动机冷却系统结构特点研制的,它是由纯水(蒸馏水或去离子水)、防冻剂(酒精、甘油、乙二醇等)、各种防腐添加剂按一定比例配制而成的,它不仅冰点低,具有防冻功能,而且还具有沸点高、传热好、腐蚀性小和流动性好等特点,与传统的“防冻液”已有很大的区别,所以严格地讲,防冻液这个称谓已不太准确,应正确冠以全称为“汽车防冻冷却液”,本文所指冷却液即是这种防冻冷却液的简称。
汽车使用时所以不用水而用冷却液作为冷却介质,是因为冷却液与水相比具有许多显著的优点,冷却液能起到冷却、保护发动机的作用,更适合于现代汽车发动机冷却的需要。一种优质的冷却液,冬天可以防冻,夏天可以防沸,常年使用,可以起防腐和防水垢作用,它既是冷却介质又是一种很好的保护剂,因此,在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。
2 冷却液的种类及性能特点
冷却液由水、防冻剂、添加剂3部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。
酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。表 1列出了乙二醇型冷却液的成分与冰点的关系,表 2列出了目前国内一些常用牌号冷却液(均为乙二醇型)的技术指标,供选用冷却液时参考。
 
3 冷却液的使用注意事项
正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保持发动机的正常工作温度,从而使发动机具有良好的技术状态。如果在使用中不注意,将会给冷却系统造成伤害,严重影响发动机的性能和使用寿命,因此在使用中应特别加以注意。
a.要坚持常年使用冷却液,要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
b.要根据汽车使用地区的气温,选用不同冰点的冷却液,冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃,以免失去防冻作用。
c.要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类,强化系数高的发动机,应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机,应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。另外,有一些高档汽车还为其发动机规定专用的冷却液,例如,上海桑塔纳发动机就要求使用大众公司特制的G11冷却液(如力达牌冷却液)。因此,在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。
d.要购买经国家指定的检测站检测合格的冷却液产品,应向商家索要检测报告、质量保证书、保险以及使用说明书等资料,切勿贪便宜购买劣质品,以免损坏发动机,造成不必要的经济损失。
e.冷却液的膨胀率一般比水大,若无膨胀水箱,冷却液只能加到冷却系容积的95%,以免冷却液溢出。
f.如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液,在加入新的一种冷却液之前,务必要将冷却系统冲洗干净。
g.不同牌号的冷却液不能混装混用,以免起化学反应,破坏各自的综合防腐能力,用剩后的冷却液应在容器上注明名称,以免混淆。
h.在使用后,若因冷却系渗漏引起散热器液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系水蒸发所致,则应向冷却系添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,证明冷却液已起化学反应,已变质失去功效,应及时地清洗冷却系统,并全部更换其冷却液。
i.若购买的是浓缩冷却液,如乙二醇型浓缩冷却液,可以参照表 1按比例添加适量的纯水,以配制出适合本地区气温的冷却液。

[ 本帖最后由 閑雲野鶴 于 08-01-18 08:28 编辑 ]

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发表于 2007-12-27 20:13    IP属地:未知

5万公里,据说是车子性能最好的时候。
老茶

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发表于 2007-12-27 20:20    IP属地:未知

跑高速的泣血忠告=======本文来自:
    1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
    2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉
    3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在码表最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整  
    4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
    5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
  (一)、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车噢恼突然加速”
  (二)、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
  (三)、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使
  (四)、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了.
    6、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
    7、开车一般两至三个小时左右要休息一下,高速公路一般50公里左右的间隔就设有服务站,人出来伸伸胳膊弯弯腰,车也要喘口气不是。
    8、跑高速严禁猛打方向盘,特别是十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比自己连人带车往隔离带上撞强 ,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打方向盘。
  9、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的
  10、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的MR底盘底,没准人家能过咱过不去呢。
  11、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少
  12、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
  13、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开。
  14、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了”
  15、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮. 
  16、尽量走小车道,别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
[ 本帖最后由 閑雲野鶴 于 08-05-15 16:09 编辑 ]

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发表于 2007-12-27 20:40    IP属地:未知

油箱容积为72L,以此计算油耗。
07年12月16日,51030km,加满,195元(37.57L)。
08年01月02日,51390km,加满,300元(57.80L),第一箱油油耗16L/100km。市区。
08年01月22日,
08年01月12日,
08年01月12日,
08年01月12日,


疑惑(2008年01月02日):上次加油也是在油表指示到达黄色刻度,两次加满居然相差20L,油耗偏高可能是和均在市区高峰时行车,另外可能还是好的驾车习惯没养成,加之行车速度过慢有关。继续努力。






[ 本帖最后由 閑雲野鶴 于 08-02-03 00:17 编辑 ]

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发表于 2007-12-28 09:37    IP属地:未知

欢迎!!!!!!!!!!!!
胖子,转战烟台。
减肥进行中.......

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发表于 2007-12-28 10:47    IP属地:未知

欢迎邻居!!

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发表于 2007-12-28 12:55    IP属地:未知

huan ying~~~~~~~~~~~!
君威一骑:草心含晨露 掬水小溪边 柴扉人语寂 野舍望炊烟

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