我也上后防倾杆拉，shine内藏式的，简单作业见内。-爱卡汽车网论坛

maple1226 3017 爱卡币 1322 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-10-05 来自江苏省\|苏州市	发表于 2007-11-25 14:10 IP属地：未知 1楼查看 21.2W \| 回复 97 我也上后防倾杆拉，shine内藏式的，简单作业见内。就是图片上这根东西，宝来论坛里面被比喻为“神棍” 附件点击查看原图 (21.87 KB)
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kingjam 2个月拉 3.1W+ 爱卡币 19697 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-12 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-25 14:12 IP属地：未知 2楼晕，这个兄弟跟进得够快得。
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kingjam 2个月拉 3.1W+ 爱卡币 19697 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-12 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-25 14:12 IP属地：未知 3楼好像看上去中空管？
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maple1226

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发表于 2007-11-25 14:13 IP属地：未知

4楼

安装的时候没带相机，图片借用的宝来论坛的 starmoon的。
先转一个内藏式后防倾杆与常规端点连接式后防倾杆的各自优缺点
内藏式后防倾杆:（starmoon直接翻译于美国大众车专业车改论坛）
优点:
不太贵
更轻
比常规防倾杆更好的扭力(防倾)效果
不影响地面通过性
不影响非簧载质量
缺点:
更难安装
对扭力梁需要永久性改变(钻孔)
不可调节
螺丝需要每年检查并在需要时重新上紧
常规端点连接式后防倾杆
优点:
易于安装
不需要永久性改变后梁(大部分)
可调扭力强度(大部分,eibach和hr不能调)
缺点:
太贵
太重
可能会影响通过性
防倾效果没有内藏式好

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kingjam 2个月拉 3.1W+ 爱卡币 19697 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-12 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-25 14:15 IP属地：未知 5楼呵呵，这根神棍多少？
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kingjam 2个月拉 3.1W+ 爱卡币 19697 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-12 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-25 14:18 IP属地：未知 6楼测试下效果如何。
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黄金长老

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发表于 2007-11-25 14:22 IP属地：未知

7楼

上这个的原因，主要还是看了猪版和kingjam兄弟刚刚上了nsp的后防倾杆的一些感受。自己研究了一下，nsp的价格比较贵，而且要订货，看到宝来论坛里面很多人上了这个神棍，号称效果非常好，很值得，忍不住诱惑，上午给改装店打电话，刚好剩最后一根，立马开车去安装。
看起来结构挺简单的，把这个东西塞到后扭力梁中间，打洞固定好就可以了，安装起来就没那么容易了，主要是打洞麻烦，8个洞，足足打了2个小时，看看师傅们真辛苦，打完洞，说胳膊都抬不动了。
这根棍子可能按照宝来的尺寸做的，帕萨特稍微小了一点点，4个螺丝上每个加了一个垫圈，刚好可以固定好。

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kingjam 2个月拉 3.1W+ 爱卡币 19697 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-12 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-25 14:28 IP属地：未知 8楼宝来得改装比较成熟了。PST得还很欠缺呢。。
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maple1226

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黄金长老

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发表于 2007-11-25 14:32 IP属地：未知

9楼

从安装好到现在，在我们这得开发区兜了大概十几公里，就价格来说很值得，价格9**。买的时候没砍价，估计仔细找找货源，7**应该可以搞定。
就短暂的使用效果来说，对高速变线时的车身稳定性有显著提高，没到高速上，最快开到110左右，来回变线，比以前有提高，主要表现为车身反映加快，变线后很快回正，不像以前有点拖泥带水。
就过弯来说，效果好像没有宝来论坛里面很多人安装的效果明显，80的速度过90度弯的时候，感觉比以前有提高，车尾部不像过去过弯一样，有晃得感觉，但是由于座椅的包裹性不好，人都快被甩到车门上了，具体的感觉就没有细细体会：）
等有机会去上海的时候，就可以和猪版的车做个对比测试了，感受一下shine和nsp的效果差别。

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kingjam 2个月拉 3.1W+ 爱卡币 19697 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-12 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-25 14:35 IP属地：未知 10楼价格还是实惠很多啊，呵呵不要期待一根杆子有质的变化，量的变化就不错了要配合避震滴。我现在就感觉很满意。
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