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投票标题: 揽胜·vs·Q7·vs·途锐·vs·New Cayenne·vs·新宝马X5多选 : 最多可选 6 项 参与投票的会员最热投票最新投票
揽胜运动版V8 4.2L 机械增压  
Q7 4.2 FSI quattro豪华型  
途锐07款V8顶级版  
New Cayenne S 4.8L  
新宝马X5 4.8i  
都是好车很难选择  
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宝马X系论坛 >  揽胜·vs·Q7·vs·途锐·vs·New Cayenne·vs·新宝马X5

发表于 2008-02-02 16:50    IP属地:江西

不知道LZ侧重的是那种功能?
如果单看外型,用排除法就只剩Q7途锐、X5了
如果看越野功能,也用排除法就剩揽胜、途锐、NEW CAYENNE了
因为公路感和舒适性对于这几款都不是很大问题。
如果你很爱东跑西跑,又有美女相伴,或者喜欢高尔夫球之类的运动,我推荐新X5......
PS:本人是女性
综上所述,外型属新X5运动感,时尚感最强,因为“新”,前脸的大灯和引擎盖上的凸起线条显示出了肌肉感,并在侧门一直延续至尾灯,比老款更“型男”。因为“新”,所以增加了公路性能而摒弃了些许越野性能,毕竟驾驶者的用途不是天天越野。控制系统中宝马的繁琐IDRIVED首次运用到新X5上,操控更优良,就是找不到某些功能时会很烦。还要阅读说明书,简直不可理解。不过找到以后气就消了。DSC就没话说了,0.015秒,眼睛还没有闭上,就能把恒时全驱40:60调整为0:100或100:0,就是保证你不滑倒,不翻车啦,你硬是要侧开75度,不翻才怪!一键通也好好,公路感和主动转向我都试过了,路感不颠屁屁,急刹不点头,主动转向不到不得已也没用,还要看个人反应。GPS一般,除了北韩查不到路,一般公路和路名搞得还是蛮清楚的。侧身的踏脚板凸出的太高了,可能是为了高速时减少风阻,每次下车都要弄脏我的靴子或裤子。
反正很好,象德芙巧克力的满足之选。。。。
行动吧。。。。

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发表于 2008-02-02 21:18    IP属地:上海

如果你想摆脱身上的暴发户气息,选揽胜;反之,宝马、卡宴任选;途锐中性。
[ 本帖最后由 胡汉三刁德胜 于 08-02-02 21:20 编辑 ]

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发表于 2008-02-03 00:06    IP属地:广东

对于这个问题,好象大家都有自己不同的见解,我倒是满同意21楼的前半部意见,挑选哪一部要看你的使用需求。  Q7和途锐,这两台大众集团下的双生兄弟,细分同一个市场,处境十分尴尬。实地测试过它们,分别是Q74。2 FSI和途锐 3。6版本,两台都带空气悬挂,公路行车质感,哪台更好?出乎意料的告诉大家,是途锐,因为尺寸和轴距比Q7略小一点,底盘降到最低的时候,开起来就像一部轿车的感觉,有很强的操控乐趣,当然,Q7也很让人疯狂,但是车身太高又重,但是德国人制造底盘和机械部件的功力是大家都知道的,我就不多说了,反正试开完之后,不想下车。
  CAYENNE没有试过,不发表意见,个人认为它是最不保时捷的保时捷。
  宝马X5,试过,一部豪华越野车的感觉,但是问题就是出在豪华上面,华而不实。3.0的版本要89万,但是竟然都没有空气悬挂,要4.8的版本才有,但是那款卖130多万,这不是神经病吗?反观途锐,3.6顶级版,已经配备空气悬挂,售价80万,虽然也满黑的,但是比宝马有良心多了,奥迪Q7相同配置的售价85万,也还好,对得起四个圈圈。
  毫无疑问,越野性能最强的就是揽胜了,路虎的车,有大概1/3的价值体现在越野上,如果你买它而不用它去征服大自然,那么这部分钱是肯定浪费了,而且开着它只对付普通市区路面,何其委屈?
   车有千种,挑选适合自己的比较重要,你说对吧?
   PS:我也是一个女生,看车的眼光可能会感性一点,但是,请相信我也和你们一样,超级爱车。

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发表于 2008-02-03 10:57    IP属地:广东

原帖由 黑熊宝宝 于 08-02-03 00:06 发表
对于这个问题,好象大家都有自己不同的见解,我倒是满同意21楼的前半部意见,挑选哪一部要看你的使用需求。  Q7和途锐,这两台大众集团下的双生兄弟,细分同一个市场,处境十分尴尬。实地测试过它们,分别是Q74 ...
学习了。。。。。。。。

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发表于 2008-02-03 11:17    IP属地:上海

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发表于 2008-02-14 12:28    IP属地:河北

不分伯仲!!!

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发表于 2008-02-14 13:48    IP属地:江西

原帖由 欧欧屁 于 08-02-03 11:17 发表
揽胜运动版好像不怎么样。老掉牙的发动机和X5 4.8还有卡宴比?
4.2涡轮增加的,不会比宝马的力气小,车提速很快,即使有差距也不大,扭距肯定更大

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发表于 2008-02-15 10:31    IP属地:陕西

原帖由 油箱小的指挥官 于 08-02-14 13:48 发表
4.2涡轮增加的,不会比宝马的力气小,车提速很快,即使有差距也不大,扭距肯定更大
是机械增压的 不是涡轮增压

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