老司机提醒开车误区
    前日跟几个老司机聊天的时候，才知道很多司机都有些爱车上的误区，不仅新手，甚至老司机也有不知道的。
　　减速带不能单轮过
　　许多小区和狭窄道路的路面上，都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。很多司机在通过这样的减速带时，喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。
　　但老司机张师傅却说，这种过减速带的习惯，其实最容易在不经意间伤害了悬架。
　　“当车过减速带的时候，多多少少都会对悬架产生冲击，如果这种冲击在合理范围内，是不会改变车轮定位的，但如果超出合理范围，就会导致轻微的错位。长此以往，就会导致车轮定位的不准确甚至影响车身精度。”
　　张师傅说，如果过减速带时两个车轮同时过，左右两侧的悬架系统平衡受力，共同将冲击力传递到车身，虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小错位的可能性。“最关键的是这种车身的强烈震动，会让驾驶者下意识地降低速度，从而更好地保护悬架。”
　　车子高挡低速易磨损
　　不少驾驶教练都会特别强调，高挡位低速行驶是很省油的办法。另一位老司机徐师傅说，这其实并不省油，而且长期高挡位低速行驶，汽车发动机难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。
　　“如果车子长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，会导致输出力量不够，变速箱不能正常工作，这样对变速箱有很大的损害。同时，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。”徐师傅介绍。
　　离合器不能长时间处于半离合状态
　　“一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合器上，以为这样可以更好保持车辆的控制，但实际上这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。”张师傅告诉我们。
　　“另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是一种正确的做法。”
　　此外，徐师傅还补充说：“平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主，在离合器没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型是一种致命的伤害。”
　　“自动挡车型虽然不存在踩离合器的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。”
小修不求人!老司机总结26个经典窍门
    小窍门1： 如何消除雨刮器片的震动和噪声
　　用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
　　小窍门2： 如何延长灯泡的使用寿命
　　买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。
　　小窍门3：如何降低轮胎噪声
　　将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)
　　小窍门4： 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音
　　四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。
　　小窍门5： 如何延长消声器的使用寿命
　　将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
　　小窍门6：如何起步提速快
　　在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。
　　小窍门7： 早晨发动车抖动的简单处理
　　因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。
　　小窍门8： 如何防止天线被盗
　　将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。
　　小窍门9：如何在验车时刹车轻松过关
　　将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。
　　小窍门10：如何放置车上不常用但必须携带的东东：
　　打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。
　　小窍门11：如何改善车内空气流通及除霜效果
　　将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
　　小窍门12：如何保持离合器长久轻松
　　每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。
　　小窍门13：当你感觉到刹车不如以前好用怎么办
　　在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效，返老还童。
　　小窍门14：如何简单防止车辆跑偏
　　1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压；
　　2、在规定的范围内调整前束；
　　3、四轮定位后赖住商家。说明一下，大部分车辆向右跑偏，都是因为用右侧上马路牙子造成的。
　　小窍门15：如何让水泵用的更长久
　　建议高速不要超过140公里，转速不要超过4000转。
　　小窍门16：如何延长火花塞的使用寿命
　　原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上，如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话，不需更换。6万公里需清理积碳，调整三个负极点到正极点的间隙。
　　小窍门17：每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力(在喷油嘴的前段)，清洗一下调节器的滤网。因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。
　　小窍门18：如何防止外倒车镜存水
　　将倒车镜下方打一小孔(大一点也无妨)。因为每次洗完车后立即跑车的话，倒车镜都会有水洒向你的车身，很是烦人。
　　小窍门19：如何自己调整灯光的高低
　　如果发现大灯车内调节不理想，将发动机盖打开，大灯上方有一小孔，里面是内6角罗丝，用车上自备螺丝刀调整即可。
　　小窍门20：如何利用剩下的机油
　　将几次换油剩下的油合起来，冲洗一下发动机。或者跑4000公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再跑3000公里换油。这样对发动机有好处，又经济。
　　小窍门21：如何换轮胎省：
　　找一段合适铁管30-50厘米，放在车上，换轮胎时套在轮胎扳手上，加长力矩。(不算凶器，还能防身)
　　小窍门22：如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效
　　先不要拆掉旧电瓶，找两根细电线，把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上，用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接，这样就不会断电，放心换吧。
　　小窍门23：如何使用手动空调调整车内温度
　　开压缩机后，根据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷，开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下，这样还减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。
　　小窍门24：如果早晨点火发现电瓶能量不足，有电。但起动机拉起来吃力
　　有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上，关闭所有用电设备，包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。 然后开车换电瓶去吧。
　　小窍门25：如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩
　　打开前车门，在侧面就会看到有一个塑料盖，起开就看到里面一个螺丝，松动几圈(不要松下来)，从外面就能把锁芯拔出来，里面有一拉线扣在把手上，调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着，用手拨开。在安装之前，把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。
　　小窍门26：如何解决后门的装饰条松动、翘起问题
　　挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观，还影响密封(密封不好的话，会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。

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