发表于 2007-07-07 23:42 IP属地：未知
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AUDI V8 悬挂换好了，上图，很低啊～！
前几天车坏了，后来发现是点火开关坏了，换后一切正常，变速器也再没有到安全模式了（我自己开）。
刚才上山小飙了一些，体验一些和原厂的差别，得出的结论是没有太大变化再山上，车身倾斜减小但是不是很硬，感觉到车身不够结实了，需要加很多加强杆了，动力基本满意，山路上最快160（没尽全力，A4 尽全力170），估计全力跑能上180。在山路上的不平路时车身不是很颠，没有被弹起来的感觉，所以想过段时间吧减震器调硬些。
车在山路上转向不足比较少，要么就是整体侧滑，要么就是转向过度（山路上有石子的地方最明显），感觉车的差速器不怎么好，差速不平滑，动力前后分配过于突然，比如转向不足时，多的动力突然传到后轮，造成转向过度，使得车在匀加速状态下姿态变化过于明显不易操控，不过对我个人来说自己可以适应
下一步准备换好的轮胎和加固车身（自己去定做）
现在先上图
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