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四驱联盟 >  请问DX,帕拉丁,帕杰罗,开拓者三款的油耗各是多少

发表于 2004-01-30 01:58    IP属地:未知

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请问DX,帕拉丁,帕杰罗,开拓者三款的油耗各是多少
还有,一年的费用要花多少啊

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发表于 2004-01-30 09:06    IP属地:未知

速跑 3.0手动档:
市区平均油耗
1)市区极端堵车油耗(1小时爬行10KM左右还开空调)15-16升。
2)市区一般状况油耗,13.5升(开空调)。
3)春秋季节最省油,不用热车,不用空调,基本市区行驶控制在13升以内。
4)驾车远行山路开空调,控制得当的话油耗可以控制在11升以内,我目前的最好成绩是10.8升。
5)长途高速,速度控制在120KM以内,油耗在12升以下,再快了没测试过了。
目前我的速跑跑了1万2前公里,换过一次蓝色喜力机油(换油一次4.2升)。三菱的机滤85元,原厂空滤173元(7500KM换一个),其它没有什么投入,基本就是加个汽油,保险+税费+停车费过路过桥费啥的。
我的驾驶习惯是最好3000以上升档,下一个档位接档的话转速可以在2000以上,5档2000以上可以保持80KM以上的速度,3000转则是110左右,三菱这款6缸机的最大扭力转速是4500转,可见高速发动机一定要根据它的特性来使用。尽可能的在段距离内升高档的方法就是在低档舍得给油舍得加速,并且上到直接档或者超速档就应该是合理工况的转速,这样作比较经济,道路使用效率也高。如果您的车子使用的是70年代以前涉及并生产的发动机,或者是美国人喜欢的大扭力低速发动机,那么您大可按照“老司机”们的习惯,按照所谓30KM升3档,40KM升4档,50KM可以升5档的方法去操作。否则开现代的日系、欧系中小排量车也按照这种做法驾驶汽车,并且死心塌地的认为这样保护机器并且省油的话,那么未免有些太过时了。了解一些发动机和变速箱的匹配特性才是关键哟。
另外一辆和我通型号的自动档速跑,油耗平均每100KM比我多1-1.5升左右。
开拓者4.3(自动波)
去年春节前的1周,我开一辆开拓者4.3V6沿着北京-营口-大连-庄河-丹东-沈阳-北京跑了一圈儿,全程2400多KM,车是一辆才过5000KM首保的新车,高速我的速度是110-120左右,驾驶习惯类似速跑,平均油耗是13.5。市区油耗比较高,开的非常小心也要16.5,稍微不注意17-18升是很正常的。
友情提示:
1)4缸2.5的机器和6缸3.0的机器油耗非常接近,但是带来的驾驶感受可是不同哟。
2)油耗和排量不是等比对应的,油耗跟车重和车身的空气动力特性有着最密切的关系。
希望大家多交流 hoho
相机+电台+4X4=无限垫

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发表于 2004-01-30 09:57    IP属地:未知

速跑4缸2.4的城市实际油耗11.2,不开空调估计也就10个左右,还是很省的

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发表于 2004-01-30 11:33    IP属地:未知

满幅图说的已经非常全面了~
精华帖~~

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发表于 2004-01-30 21:02    IP属地:未知

非常感谢,这么说帕拉定和速跑油耗差不多

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发表于 2004-01-30 23:15    IP属地:未知

请问:帕拉丁、速跑和开拓者的油箱容积各是多少?这里涉及到续航能力。
猎豹V6 3000的油箱容积是95升,一口气跑600KM没有问题。
庄子:夏虫不可以语冰

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发表于 2004-01-31 17:03    IP属地:未知

cd20001 于 2004-1-30 23:15: 写到
请问:帕拉丁、速跑和开拓者的油箱容积各是多少?这里涉及到续航能力。
猎豹V6 3000的油箱容积是95升,一口气跑600KM没有问题。
帕拉丁:73.5L
速   跑:74L
开拓者:72L
2014的X5会如约而来吗

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发表于 2004-01-31 19:30    IP属地:未知

速跑、开拓者增加了后备胎架后,轮胎可以从车底放到车后,原来放备胎的地方可以安置一个56L的附油箱,续航能力还可以提高350KM以上,如果速跑如此改装,续航能力轻松突破1000KM,目前我正在考虑如何改装SPORT呢,北京ARB TJM等SPORT的原厂改装件比较少 郁闷ing
相机+电台+4X4=无限垫

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发表于 2004-01-31 23:37    IP属地:未知

好!一口气就可以跑到上海。
老式的丰田就带副油箱,仪表盘上有显示,司机在位置上就可以切换。不知你的速跑也能该造成这样吗?
庄子:夏虫不可以语冰

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