以下是本人的亲身经历，就在8越9日，如有不对的地方请高手们指出。我现在唯一最大的疑问是为什么经济油耗和城市＋空调的实际油耗相差如此巨大？！
各位tx，昨天晚上测试油耗成功，1.6ATGL。今天交上一份作业：  
此次测试目的：在经济速度和汽车负担极小的情况下油耗是否正常，我们设定测试速度控制在80～90马左右，不开空调，关窗，关闭一切电源设备。如果最后测试结果在7个左右甚至低于7个，被认为是可以接受的，证明喷油没有问题，油耗高原因在其它方面。NND，我曾经一度高达16～18个，简直一辆悍马！  
8月9日下午四时三刻许抵达4s店，与售后的xdjm一通寒暄，就坐在经理室和经理猛聊。他告诉我若干测试注意事项，还推荐了我一瓶燃油添加剂，让我试用后看看效果，我自然屁颠屁颠的，如果真的好介绍给大家。  
约5点20分，带上王某（4s的售后服务，人很好，陪我测试）出发，到他们认为油品较佳的加油站加油。事前被告知，要精确测试，油一定要加到没法再加为止。  
此时车的油表已过最后一格了，但未亮警告灯。开始加油，到枪挑一看，43升，继续加。加啊加，我滴妈，我几乎怀疑油箱漏了，换了3个人加到手酸还木有满！此时必须一点一点加，整整又弄了10分钟直到油箱口的油不再往里流了，才停止。（再加就流出来了）一看表，好家伙59升多，算了一下，加上刚才剩下的底油，小赛差不多能喝近70升（有人测过，亮警告灯后还应该有8～10升），终于被我测到极限了。  
好勒，上路了，刚刚兴奋起来突然接到一紧急电话，老爸在浙大吊完盐水，要去接他老人家，不得了，他可是家里的宝贝，非去不行。估计了一下，从4s店到浙大再到九莲新村，应该30分钟搞定。可结果足足花了50分钟啊，杭州交通真tmd是汽车的炼狱，油不费才怪，直到6点20分才上高架，一看，这50分钟只走了8公里，完了，这油耗不知咋算。上高架后关窗，最后还是打开了风扇，车里热啊，打开收音机，太无聊啊，不增加其它负担了。出高架，沿绕城，往东，一路猛开。中间三次开错，一次下沙就下了，又折返；第二次更绝，居然开到了茨坞，靠，不但多跑了36公里，还多交了500大毛，代价惨重啊；第三次天黑了想早点结束，结果在萧山南就下了，结果被告知到杭州还是绕城快，灰头土脸地又返回，晕死我了，这个死王某也是个不认路的，我几次都差点把血喷在前挡上。  
过新街了，终于上机场路了，杭州就在前方，啊！杭州，我回来拉，真tm想你啊。  
一上四桥基本控制在60～70马，在环城北路下，一琢磨，干脆到省府加油站去一趟，多这几公里不管了，还是加好一点的油吧。到加油站了，停好车，有点紧张啊，看了看里程表， 181.4公里，油表还没有动呢。  
满油啊，还加什么？加油站的小伙子满头问号，我一把抢过油枪自己就往油箱里飙开了。一听说我们在测试油耗，加油站的人都围了上来，议论纷纷。我耐着性子加啊加，过8升了，这么多油啊，我都神经了；过10升了，我就说这车有问题嘛，我开始胡思乱想了。积在口上的油不再往里流了，终于满了。关键时刻到了，“多少油？”我一声大吼，声震九州，不知各位tx昨晚听到木有。“11.79”，加油的小伙子一脸严肃地立正报告，我连问三次，他坌儿都不打一个连回答我四次，我打开手机使用计算功能：11.79除以181.4％等于6.49944873208379272…后面没完，太多不打了。没搞错吧，我没有反应过来，王某也愣在那里，估计在想哪里算错了。经过N遍计算，答案基本相同。  
6.5的油耗？！而且还是算上前面8公里拥堵路段！各位tx，这个结果我现在都还有些怀疑，希望有其它tx也去测试一下，报告结果。王某兴奋得手舞足蹈，在他的观念中，1.6AT的等速经济油耗应该在7个，因为他们曾经测试过一辆千里马，车上3个人，结果就是7个超出一点点。  
将王某送回去后一看时间，快10点了。坐在车上回想了一下，有以下几点经验要与各位同学分享：  
1、 经常在城市跑，车速经常在30～50马，每隔一周要上一次高速。因为高速发动机在低速很容易积炭，我下高速后发动机声音明显低沉悦耳了很多，起步动力也有明显改善。  
2、 上高速时，磨合期内的保持80～90马30分钟以上，出磨合的在110以上15分钟就行了。  
3、 小排量自动当的朋友注意了，在爬坡或加速时，尽量不要让车子在45马以内转速超过2400转。超过时发动机的负载极大，耗油大，容易形成积炭。当然你想飚车就用力踩油门。  
4、 王某告诉我停车等候尽量不要去挂N挡，时间短宁可在D挡不动，时间长进P挡。因为N挡时车子的电脑板并没有停止工作，喷油嘴是正常工作的（这一点未经证实，拿出来供大家讨论）。不像有些高级的6缸车，在N挡时有4缸可以停止工作。

有很多tx都觉得测试油耗太低了，我也有点不敢相信。但这次测试的前提条件是很严格的：
车型：1.6AT
里程：181.4公里
路况：前8公里市内高峰期，拥堵；最后3～4公里晚上9点15左右，路况还行；中间全部控制在80～90公里的时速，偶尔在60～70公里。
负荷：大部分只开收音机和风扇，空调不开，关窗，两人，后备箱基本全空
加油：11.79升，93号
虽然结果似乎满意，但我城市路况＋空调油耗肯定过12，最高达到过18，杭州赛坛里有好几个都超过16个，所以促成了这次测试，我就是搞不动，差别也太大了吧，听说二丙等几位很强，不知道能不能给点解释。

更正：六缸发动机不可能在N挡时4缸休息，因为在一根曲轴上；12缸发动机在N挡时有6缸可以暂时停止工作，因为有两根曲轴。
向大家表示歉意。

测试时已过4400公里了。
油站不可能忽悠我，因为我在两个地方加的油，而且184公里以后油表一点未动。如果按万里血说的，怎么着油表也应该动一下。
到昨天为止，我又开了近153公里，全部城市，全程空调，刹车和踩油门很频繁，油表还是没有动，我相信这几天的油耗肯定过11了。我昨晚计算了一下，就算按多出来的19升跑153公里，是12.4个。