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从西藏回来了,记了个流水帐.供以后去的朋友参考



D1：5月26日早上10点钟准时出发：克拉玛依白碱滩区----石西沙漠公路----石西----陆南----彩南----火烧山----北三台----吉木萨尔----奇台----木垒----大石头----八里坤 行程888公里，夜宿八里坤。

因走错路今日多走150公里，未能完成到达哈密的计划。因绕道节约了过路费，且石西公路路况很好。但火烧山有40公里路面有坑，八里坤前60公里下便道N次，停车后一起步，路上留下惊人的一大堆细面面土，毁车啊。



D2：5月27日在八里坤逛风景加照相，直到11点左右才出发：八里坤----哈密----猩猩峡----柳园----敦煌 行程550公里，夜宿敦煌林业宾馆。

此段路况很好、比较轻松。注意从柳园到敦煌的140公里北戈壁区间没有加油站。林业宾馆旁边有一网吧生意巨好。敦煌旅游淡季食宿方便且价格合理。



D3：5月28日早饭后约8点出发：敦煌----阿克塞----当金山口----鱼卡----大柴旦----格尔木 行程515公里，夜宿格尔木新闻宾馆。

阿克塞到当金山口缓慢而悠长的上坡路，注意对面来车即可。但从大柴旦到格尔木的198公里路有120公里在修路，砂石路面上随时托底的大石头是底盘低的轿车的噩梦，轮胎就是这样磨平的。在这样的路面行驶，运气不好会被蹦起的石子打到玻璃。饭后切记购买氧气袋、红景天、葡萄糖。 格尔木是个新兴的移民城市。原住民很少，大多是甘肃、四川、陕西移民在经营着这个城市的日常生活。不到格尔木，就不知道地球上的盐多。



D4：5月29日没吃早饭，5点半就出发：格尔木----纳赤台----西大滩----昆仑山口----可可西里----五道梁----陀陀河----雁石坪----唐古拉兵站----唐古拉山口----安多----那曲 行程860公里，夜宿那曲。

五道梁附近的几公里烂路简直就不是人走的，被大车压坏的水泥路面是轮胎和底盘的杀手。过唐古拉山口的时候风雨交加，冒雨出去照了个相就累得气喘如牛。5231米的高海拔地带稀薄的氧气实在不适合平原来的生物和机械，加油尽快通过，少说话多呼吸最重要了。在海拔4700米的安多有个兵站，在安多吃饭也是一种考验，感觉氧气比食物要重要的多。在沱沱河加了一次质量恶劣的油，说是#93，估计连#90都达不到，差点影响行程。在海拔4500米的那曲住宿是本次旅途最大的错误，头疼、气喘、失眠都要靠吸氧来缓解，痛苦的不眠之夜啊。大家记住今后就是拼了老命也要在当天连夜赶到拉萨，因为那里3658米的海拔不会对你造成太大的不适，另外首府的生活、医疗条件也是西藏最好的。而且据说全世界治疗高原反应最权威的医院就是拉萨的军区总医院。



D5：5月30日不能不吃早饭。9点左右休息好了才出发：那曲----当雄----羊八井----拉萨 行程320公里，夜宿拉萨云龙宾馆，有宽带但不要忘了自带电脑。

轻松的进藏之旅就这样开始了。太阳从四面八方照过来，雪山、铁路、青稞、藏民、牦牛、经幡、佛塔、老外、僧侣、转经筒、蓝天、白云、布达拉宫和汽车就这样随着强烈的紫外线射进我的眼睛。路好得惊人，目的地就这样历经几千里却又近在咫尺地到达了。今天的唯一要事就是提前到布达拉宫预定明天的门票，每天200张的限额在淡季不算困难。



D6：5月31日，出发后第一次吃上这么丰盛的早餐，云龙宾馆免费的。宾馆----布达拉宫----宾馆----小昭寺----大昭寺----八廊街----宾馆 行程10多公里，还宿云龙宾馆。

为了节约体力和领略阳光就找人力三轮代步了。切记：人力车虽然便宜但是要提前说好价钱，不然宰你一样没得商量。为了这个小事影响了朝圣的心情那就大可不必了。西红柿烤牛肉和红景天牦牛肉丸汤是藏菜里的美味。



D7：6月1日忘了是不是顾上吃早饭就出发了：拉萨----墨竹工卡----米拉山口----工布江达----中流砥柱----卡定神山----巴河----八一镇（林芝） 行程420公里，夜宿八一镇。

路况超好，风景超好，心情超好，天气超好。路边的油菜花开得正艳正香。林芝也无愧是西藏江南的称号，就在我们来的这天进入了雨季。饭后在烟雨茫茫中游历了世界柏树王、藏医风情园以及雅鲁藏布江,并吃了味道极美的藏鱼。据说本地名吃还有烤老鼠，但我们没有勇气去找到它。另外便宜但难辨真假的冬虫夏草也可找熟人购买。而味道奇香的松茸和野蘑菇能多带就多带些，我这会儿正喝着野蘑菇炖小鸡儿的汤呢，鲜啊！不过汽油很贵#93是5.7/升。



D8：6月2日，早饭后9点整出发：八一镇----巴河----巴松措----巴河----中流砥柱----工布江达----米拉山口----墨竹工卡----拉萨 行程510公里，夜宿拉萨云龙宾馆。

巴松措是国家4A级的旅游景点，高山湖的魅力不亚于我们的赛里木湖和喀纳斯湖，人间仙境的美景令人流连忘返。美丽至此打住，后面的事情都是郁闷。巴河这个地方奉劝大家都不要停留，吃午饭可以到工布江达去。为啥尼？因为这个地方的不良少年有随便端走别人面前茶水的从容和随时寻衅滋事的美德。

D9：6月3日，早饭后8点钟出发：拉萨----羊八井----当雄----那曲----安多----唐古拉山口----雁石坪----沱沱河----五道梁----昆仑山口----纳赤台----格尔木 行程1162公里，夜宿格尔木。

艰辛之旅啊，开了20多个小时的车，因为接受来时的教训，所以坚决不能在半路住宿。经历了缺氧、暴雨、冰雹、暴雪的洗礼，绝望后的希望就在格尔木的一个简陋的汽车旅馆变成了长久的鼾声。



D10：6月4日，从容早饭后出发：格尔木----大柴旦----鱼卡----当金山口----阿克塞----敦煌 行程515公里，夜宿敦煌林业宾馆。

来时难走的土路已经修平，好走多了。在大柴旦碰到了克拉玛依的两辆车，异常兴奋，合影留念并补了轮胎。川味饭菜也变得可口和正宗起来。从当金山口到阿克塞60公里的超长下坡路节省了许多汽油。



D11：6月5日，游历了莫高窟后大约11点出发：敦煌----柳园----猩猩峡----哈密----鄯善 行程750公里，夜宿鄯善。

因为风沙很大所以在当地人奉劝之下放弃了鸣沙山和月牙泉。此段路很好，但收费站很多，三步一岗五步一哨地告诉你,他们修路是贷款的，现在要从你的腰包里掏银子还钱呢。不过终于在柳园吃到了哈密饭馆的拌面，久违了我的胃，久违了拌面。



D12：6月6日，早饭后游历了库姆塔格沙漠公园后约11点出发：鄯善----吐鲁番----乌鲁木齐 行程275公里，夜宿乌鲁木齐。

库姆塔格沙漠公园很神奇，世界上唯一的和城市这么亲密接触却又相安无事的沙漠。收费站依旧很多，新疆境内的收费站是此段路程上青海、甘肃、西藏加起来的N倍多。符合“要想富先修路，修路莫忘收费站”的时训。吐鲁番的交警很敬业，习惯于趴在摄氏60度的沙地上测速，然后通知等候在收费站的罚款收缴人员。地方经济要发展，罚款创收要先行。人家也不易，上帝和司机，原谅他们吧，阿门！限速50跑了51，我们只好给那个什么葡萄老祖捐献了200元的罚款，不过罚款后的坏心情让我们放弃了买葡萄干和游历高昌故城、坎儿井和火焰山的计划。到了乌鲁木齐才知道，进了我们的首府还要买个类似于进京证的派司。



D13：6月7日，早饭后9点出发：乌鲁木齐----奎屯----克拉玛依

价钱最高的收费站聚集地。也不知道哪天街上会不会有“贷款阳光，收费还款”的标语？不要忘了55前后40码的限速，反正是安全到家了，快乐而且自虐的朝圣之旅还是没有把我变成虔诚的苦行僧。哈哈哈！只是被强烈的紫外线和收费站共同剥去了薄薄的一层油皮儿而已，可是汽车的前轮胎却被磨去了厚厚的一层皮。



算总帐 --- 耗油： 457.98升

油钱： 2252.20元

吃饭： 884.80元

住宿： 2403.00元

买路钱： 217元



门票： 906元

氧气药品：316元

市内打车：64元

买水： 20元

再补充一点。 回到乌鲁木齐我们住在极光的店里，并受到极光和乌鲁木齐的大侠们的热情款待，在此一并表示感谢。

我的CC上加上我3个人

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不是不喝水，是买了一厢水。

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