原帖由 <I>飞鱼809</I> 于 06-12-22 00:22 发表<BR>专家就说不上,讨论问题可以。<BR>1、关于二次进气,总的说一下,不详细写了。其实就是通过在空气流量计之后引入空气,欺骗行车电脑,造成稀薄燃烧,而在低转速节气门开度小的情况下,这个比例引起的稀薄燃烧是可以增加一部分动力的,但是问题关键是这些动力的获得是可以由加大油门开度来直接获得的。节油是无从谈起的。<BR>2、更正一下,油气循环的方向是机油蒸气从节气门后面进入进气歧管的,不能造成节气门污染。<BR>3、给楼主提个醒,你那个机油透气壶的容器太小了,我的经验是每5000km产量大约40ml,容器满了溢出,还不如不装。
<BR>关于透气壶容量,经过本人实际使用完全同意飞鱼的意见,我装的透气壶比LZ的大多了,平均1500KM就要清洗排放废油一次,看LZ的图片大概最多只能坚持600-800KM的,不过我感觉图上的那个玩意可能是LZ的二次进气的过滤器吧……