找论坛
下载APP
触屏版
爱卡汽车
爱买车
爱卡微信
北京车市
爱卡汽车
社区
上汽大通MAXUS G10论坛
此帖已被关闭
509
评论
64
收藏
推荐
发布内容
爱卡汽车
社区
上汽大通MAXUS G10论坛
内容详情
返回经典版
此贴已被关闭
立井光希
207.4w+ 浏览
509
评论
2018-05-03 16:01:18
IP属地:江苏
收藏
64
推荐
1
楼
2018-05-03 16:01
IP属地:江苏
选车时对比GL8商旅2499,一是销售态度,二是加价等车。因为每年要长途自驾游1~3次,最后选择G10没别的就是大!就是大!!性价比高,配置高,18款还加入斑马系统,这几天试了试导航,实时路况,拥堵提醒等,常驻地小窗显示直接点击就可导航,地图更新还可以下载全国的(就是不知道流量怎么算)全景天窗也是孩子大爱,孩子在第三排直接躺下看星星(虽然北京基本看不见)期待下一次出游!性价比真心高,23万大大的MPV!这配置!这动力!这外观!换个标要多少钱?买车前就是先考虑自己的用途,适合自己的就是最好的
45度感觉最好看,再加上包围和18寸轮毂(缺点就是4只大脚非常容易受伤)的衬托非常有范儿
2
楼
2018-05-03 16:02
IP属地:江苏
舒适性还可以,悬架比Gl8硬。过小区4连减速带后边没有抛离感,个人感觉80左右挺舒服的,第二三排还没体验过!
舒适性这东西还是自己实际体验,看能不能达到你的预期,对不对得起你消费了的银子。毕竟每个人的标准不一样。
大!动力足。尾门扫堂腿,220电源长途旅行给电脑相机手机等设备充电真的大赞,三排都有充电接口,360环影在狭小空间非常实用,三片天窗!中门踏板灯。电折耳,感应雨刷大灯太随意了!
内饰做工用料到位,能做到你软我也软你硬我也硬。同价对比其他品牌一点都不掉价,中国造中国车最懂国人需要的是什么,国产车已经今非昔比了。
本来准备GL8商旅的,选车期间对比了g10空间后,就慢慢倒向G10了,我高186 体重220,进出第三排不费劲,而且每排的座椅腿部都很宽敞,头部空间也敞亮(一米九二不是浪得虚名的)就是下地库要留意限高了!
第三排座椅最靠后座椅角度后仰,后备箱还有很大空间,能放下一个收纳箱,一个大号儿童滑板车,轮滑鞋套装,还有点杂物空间还有富裕。第二三排前调至舒适状态一家长途出游的行李食品等没问题。
品尚车膜很好哦,贴上感觉很不错的,卖家服务态度也很不错,配的颜色也很喜欢,非常的实用,膜的质量也是很好的,只是贴的时候辛苦师傅了!
车膜个人感觉不错的,太阳照着脸晒,自己手拿膜挡上立马感觉不到了,说明隔热还是可以的,贴膜的几个师傅也挺贴心,透光度不错,站侧面看不到里面,里面看后档也挺清晰
还有电话回访确认是不是贴好了,师傅满不满意等等,总体来说挺满意。服务反正肯定是可以的,写这么多,希望能帮助到更多车友吧。
方向手感适中,没觉得沉,跟我电动助理车对比感觉是沉点,印象最深的是这么大的车转弯半径真的很小,这几天掉头都是一把轮就过来了!再一个就是豪行后悬挂是自适应高低的但是没感觉出来??
2吨多的车这么大高速怎么也给10个吧,市区就给看堵成啥样了。小车在北京也能堵到10 的油耗,所以千万别忽略北京的早晚高峰!!!
我早晚高峰市内只开电车!第一时间充足任你堵,第二不限行!大北京交警拦过我2次……都是误伤 对油耗敏感还是买电车吧??
感觉动力可以,环路超车没压力(目前没出过北京呢)。动力储备是有的,但是这车开那么快干嘛?平稳驾驶是最好的选择。
发布内容
立井光希
认证卡友
+
关注
私信Ta
关注
0
粉丝
1
内容
12
等级
用户被禁止发言
位置
辽宁省
抚顺市
帖子荣誉
·
2018-05-04被
惠风曲水
标为“精华”
精选专题
飞驰
威兰达
P7
本田XR-V
朗逸
小米SU7
逍客
捷途旅行者
桑塔纳
雅阁
分享
扫二维码 分享朋友圈
还不知道怎么用?
友情链接
热门经销商
热门信息
网上车市
58车
天极网
铁血军事
太平洋汽车网
汽车之家
人民网汽车
凤凰汽车
新浪汽车
懂车帝
葫芦岛科鲁泽4S店
襄阳翼虎4S店
常州东风小康C364S店
黄冈本田CR-V锐·混动4S店
朝阳大众ID.34S店
衡阳奥迪Q74S店
荆州科莱威CLEVER4S店
宜春帝豪S4S店
和田金刚炮4S店
池州远景X64S店
上汽大通MAXUS D90 Pro
上汽大通MAXUS RV90
星际L
上汽大通MAXUS V80房车
星际EV
上汽大通MAXUS MIFA氢
上汽大通MAXUS T90新能源
上汽大通MAXUS EV30
上汽大通MAXUS G10
星际X
上汽大通MAXUS G70
大家7
上汽大通MAXUS V80新能源
上汽大通MAXUS D60
上汽大通MAXUS V80
上汽大通MAXUS G50
大家9
新途EV90
上汽大通MAXUS V100房车
上汽大通MAXUS G20