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发表于 2018-04-27 00:09 IP属地：未知
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【2018北京车展】放弃BBA 体验全新英菲尼迪QX50
又到了两年一度的北京车展了，感觉每年的车展对于我们这些车迷来说就是个大型聚会，真的是各种新车、豪车看不过来，每次逛展，脚都走废了，都依然热情不减。
今年托公司的福，还是赶在公众日和普通观众日之前扫了一趟展馆。
转了一圈，感兴趣的车着实不少，其中英菲尼迪的新QX50令我印象深刻。
不知道大家还记不记得老款，老款给人的感觉有点标新立异，说是SUV，但是总觉得小了一圈比人家，但是新款整体给人的感觉就很舒服了，能确认这就是一款SUV。
这个整体造型设计还是延续了英菲尼迪的纺锤式进气格栅。
采用了不少镀铬饰条，但是总体的用量恰到好处，并没有显得特别暴发户的感觉。
大灯造型很犀利。
前唇的设计也很有运动感。
尾部的设计运动感非常强，而且有独特的设计风格，和同级车的其他车还是有着显著差异的。
我一直觉得后方斜45度是英菲尼迪QX50最美的角度。
排气管也采用了镀铬装饰。
D柱的独特设计已经成为了英菲尼迪的设计标志。
车内空间很充足。双色的内饰搭配很有气质感。
三幅式棕色方向盘，一方面透出一股气质，另一方面又在强调一定的运动属性。
仪表盘很常规，但是显示效果不错。
采用了双屏设计，这个有些出乎我的意料之外。
采用的是8速的CVT变速箱，小巧的档把设计的不错。
中控屏的操作旋钮，实际操作了一下，整体比较流畅。
上下双屏的设计。
第二排座椅空间稍微小了点，但是座椅比较长，对腿部支撑比较好。坐进去感觉还是挺舒适的。
全景天窗。
后备箱的容积非常大。
日产、丰田和本田这三家日企旗下的几款豪华车品牌，在北美的口碑和销量都可圈可点，但是进入国内比较晚，大家对这几个牌子的认知度还挺低的。但是说实话，能够征服美国这个车轮上的国家，这几款品牌一定实力不俗。而英菲尼迪便是其中佼佼者之一。单轮这款新QX50，无论是从设计还是制造，包括整体的质感，都具备一定的竞争力，所以如果你看烦了BBA，不妨试一试英菲尼迪。
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