【最强礼遇No.3】IX35云南行——7天2447km自驾游

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2018-04-22 13:55:53
IP属地:四川
12018-04-22 13:55IP属地:四川
2017年底,我驾着ix35(参数|询价)带着老妈、女儿与亲戚一辆荣威RX5(参数|询价)结伴而行,用7天时间,从四川凉山彝族自治州西昌市出发,前往云南省,途经最爱美食之一的发源地——蒙自,最远达到了中越河口口岸,完成了一次充满欣喜、令人怀恋的旅程。

游记本早就该与大家见面的,无奈于总感觉时间不够用,趁此次爱卡【最强礼遇No.3】征贴活动,终能体面呈交“作业”。
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对于自驾游,我是着迷的,盼望驾车带着家人去到每一个风景宜人、美食诱人的目的地,这是此次高德路书制作的行程总览。
为了在路途中少一点不愉快,多一点安全,出行之前,一定要做足“功课”,“计划先行”。

在出发前半个月,我就通过爱卡云南地方论坛咨询了一些景点收费、住宿的问题,也翻看以往车友们的类似游戏线路,从中获取自己想要的信息。在我看来,对途经地、目的地气候情况的掌握,非常重要,这对行车安全和旅行线路规划,乃至“旅途快乐指数”皆有莫大的帮助,权威的“中国气象网”免费提供了至少120小时的全国降水预报。
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当时的气象预报图已经无法呈现了,用近几天的预报图示意。
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为了此次旅行,我提前更换了全新的无骨雨刮(依据“降水预报图,旅程中少不了降雨”);检查了机油液面;临行前,对四个轮子的胎压按照厂家满载建议值进行了0.01Bar级别的校对。

出门旅游,小朋友的行李数量相比成年人绝对压倒性胜出,有一种说法就是不亚于“搬家”!
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高速路口,排满了等待出行的车辆,天气不太好,阴云密布。
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在G5京昆高速公里上一路向南行驶,不一会儿,阴云挥散,迎来蓝天白云。
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考虑到云南省油价比四川高,在离开四川境内的最后一处服务区,加满油箱。能省一点是一点。
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G5京昆高速公里川、滇分界四川收费站。

安装了全国通用的ETC就是方便,不用排队缴费,慢速直接通过收费站。
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进入云南高原,天气越来越好,能见度直至山际天边;
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中午时分,我们按照预定计划——到元谋县吃午饭。
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特意把午餐安排到元谋,是想品一品当地特色菜肴——元谋凉鸡。

虽说,“好不好吃”不能一概而论,也因人而异,但我觉得尝一尝总能有惊喜。
在云南绝大多数地区,水果和食品称重计量的单位“斤”其实为“公斤(kg)”,并非为四川习惯使用的“市斤(500g)”,不了解就会买多
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吃过午饭,我们来到了元谋人博物馆。
这是一个免费开放的国家三级博物馆,是以陈列展示元谋古猿、元谋人及其文化、元谋石器文化系列、元谋恐龙为主要内容的自然科技类专题博物馆,系全国为数不多的以古人类、古生物文化及其史前文明为常设陈列展示的自然科技类专题馆。游览整个博物馆耗时1小时左右。
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离开博物馆,踏上征程,继续往南。
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如此明媚的天气行车很容易犯困,特别是午饭过后,途中有服务区就进去歇息歇息,缓和一下困倦。
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驶向第一天的目的地:昆明的后花园——高原明珠“抚仙湖”。
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顺利完成第一天长途跋涉任务的“三胖”。
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旅游淡季,湖边的酒店标间只需要200多甚至更便宜(提前预定)。
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昨晚我们入驻的酒店大楼,后来我们才知道这栋楼里面有很多不同品牌的酒店。
酒店里面的自助早餐需自费且比较贵,我们本想到酒店周边的餐馆吃早饭,但由于头一天到酒店的时候已经天黑了,完全搞不清酒店周边的情况,直到现在走出酒店大门才发现是抚仙湖湿地,没有一家餐馆提供早餐,于是我们把随行带的盒装牛奶 饼干当早餐。

第二天的旅程计划:游览抚仙湖,下午前往下一站——弥勒。
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抚仙湖,明之前称罗伽湖因湖水清澈见底、晶莹剔透,被古人称为“琉璃万顷”。是中国最大的深水型淡水湖泊,珠江源头第一大湖。
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不愧为高原明珠——抚仙湖;抚仙湖水质为I类,是国家一类饮用水源地,也是我国水质最好的天然湖泊之一。
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在花丛拥簇的环湖公路上行驶(淡季几乎无车),心情很美丽!
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蓝天、白云、湖面波光粼粼、“三胖”
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蓝天、白云、湖面波光粼粼、“三胖”
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游客码头
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游客码头
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人造沙滩
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午餐,在抚仙湖边的餐馆;

寻味当地特色菜肴——“铜锅洋芋饭”。
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吃过午餐,继续驾车环湖;沿途看到不少骑自行车环湖的人。
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抚仙湖的分支AAAA景区——禄充,需购门票,好像是20元/人。
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蓝蓝的天、蓝蓝的湖水
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是否有到了大海边的感觉?
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喜欢玩水的小朋友。
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说服女儿离开抚仙湖是一件很困难的事,孩子对眼前的美景依依不舍,我们又何尝不是呢?

心中默道:有机会还会再来,在湖边住上几日,尽情尽兴。
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离开抚仙湖,加满油向弥勒出发。云南的油价确实贵。
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经过近2小时的行车,到达了第二天的目的地——弥勒市。
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下了高速,看到路边有枇杷卖,来上几斤,很甜很甜。日照充盈的地方,水果自然甜。
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到弥勒泡温泉是当地人的休闲方式;

晚餐用地——“弥勒食府”,在某团上人气颇高,事实证明——消费亲民,味道正宗!
到弥勒其实是为了缩短第三天的驾车时间,把长途的路程分成两次完成,顺便也泡泡温泉。
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第三天一早,吃过早餐,就向“三生三世十里桃花”进发了——普者黑。
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香草酸汤火锅——云南味儿——酸酸的,不辣。

到了普泽黑所属县——丘北县,先把肚子填饱,按照以往的经验,景区要么没吃的,要么吃的比较贵。
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进入普者黑景区,有些地方还在施工,所以直奔主题——到电视剧“三生三世十里桃花”的拍摄景点看看。
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不能完全用图片演绎的美。
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只有身临其境,和空气亲密接触才能感受这份不同;
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三生三世十里桃花主景点——小茅草屋
天空不作美,细雨绵延,本打算在普泽黑住宿一晚,但实地了解到,这里大多都是以“农/彝家乐”方式为主的家庭旅社为主,条件相对简单,和亲戚商量着赶路前往蒙自休息。
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高山环境中的高速路,雨雾气候很常见,还好偶生活的地方也是高山地区,应付这种路况再熟悉不过了。
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从普泽黑出来,全程高速,但也是才通车不久,车载导航没有这条路径,还好有高德在线地图,不然要绕着跑几十公里山路。

晚上7点过,达到蒙自。蒙自市是云南省红河州下辖市之一,是红河哈尼族彝族自治州首府。
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我们“下榻”的五星级酒店——红河官房大酒店。
虽说是五星级,但房价也才300多/间;酒店前台告诉我们:如果是周末房价还会更优惠,不到300元。客房还提供免费的小点心和热牛奶。

车友们也许会有疑问,现在手机APP订酒店很方便,为什么不提前订酒店呢?原因很简单——因为是淡季!,直接到店消费比携程价格还便宜。
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到蒙自,必须,必须,必须吃过桥米线;更何况,我平时就对过桥米线喜爱有佳。办理好入驻手续,询问前台哪里可以吃到正宗的过桥米线,被告知酒店就有提供。
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偌大一份过桥米线的配菜,加上五星级酒店的用餐环境,原本以为会是天价;结果很平民化。给云南的旅游点赞!
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无论从菜品、餐具,这里的过桥米线都让人感觉很不一样;口味非常地道,堪称人间美味。
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吃过晚餐,出门散步;酒店门口就是当地的南湖公园,夜景令人陶醉。
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五星级酒店的早餐相当丰盛,这是出来旅游吃的最好的一顿早餐了。
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第四天,前往距离蒙自只有100多公里的中(国)越(南)河口口岸,全程高速;高速路有很长一段依界河而建,河对岸就是越南境内,无不感慨祖国的强大,高速路网发达。
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在通往河口的路上能看到越南城市的路标距离,难道这条路能直接到越南的这些城市?
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河口瑶族自治县位于红河哈尼族彝族自治州东南部,隔红河与越南老街市、谷柳市相望,是云南省惟一一个以瑶族为主体的自治县。河口县交通非常便利,滇越铁路、昆河公路、红河航道在此形成枢纽与越南对接,是云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。自对外开放以来,河口县大力发展口岸经济贸易,与越南的老街省建立了良好的经济合作关系。
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虽说驾龄10多年,行程30多万公里,但此刻,把“三胖”开到了边境口岸,不知为何,还是有少许的激动。
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河口口岸。
这是中越边境云南段最大的口岸,又是滇越铁路昆河段终点站,属国家一类口岸。我们只到口岸一睹口岸风采,没去北山新区,据说新区有很多越南货售卖;在某宝某东等电商如此发达的年代,我等失去了对进口商品的好奇心。在这里倒是亲眼看到越南人从这个口岸频繁往来,贸易经商。
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桥对面就是越南的老街市。
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河口口岸也是西南海拔最低点——76.4米;在河口口岸的半日游,体验到了和内陆,和大山里面不一样的生活氛围,也深刻感受到中越两国人民的友好,口岸的气氛更多的是热闹。
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几小时的游览足以把河口口岸印在脑海里,我们决定返回蒙自休息。
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蒙自市区内有很多过桥米线,老字号也不少,如果有机会真想每一家都进去试试。
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在蒙自的超市能买到内地不多见的东南亚产食品。这是我家小朋友自己选的,买回来后才发现居然还是一个微波饭盒。
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第五天;蒙自碧色寨:米轨小火车。这里的小火车没有乘坐服务,是陈列展览的,距离蒙自市区10多公里。
碧色寨村,隶属蒙自县草坝镇,1909年4月,滇越铁路通车至碧色寨,法国人为了便于大量掠夺个旧锡资源,在碧色寨设了特等站。这除了该车站正好处在北回归线与滇越铁路交汇的地方外,主要是因为这里靠近蒙自海关和个旧锡矿,而且与“个碧石铁路”在此相交,是“米轨”铁路(滇越铁路)和“寸轨”铁路(个碧石铁路)“换装”的地方。滇越铁路的轨距为1米,比现在国内通行的标准轨窄43.5厘米,因而称“米轨铁路”。由于资金等方面的原因,“个碧石铁路”最后修成了轨距仅0.6米宽的“寸轨”铁路。1915年,“个碧石铁路”正式开工建设,至1936年才全线竣工通车,全长177公里的铁路修了21年5个月,其中艰辛不言而喻。“个碧石铁路”设计时速25公里,但实际运行速度只有10来公里,比骑马快不了多少。国内外的商人们蜂拥而至,先后有法、英、美、德、日、希腊、意大利等13个国家的商人在这里开办了许多储运公司、洋行、酒楼、水火油公司、材料厂、邮政局、商场等等,经营项目应有尽有。当时,碧色寨被称为“小巴黎”或“小香港”。
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而今,碧色寨人去屋空,屋前杂草丛生,昔日的繁华不再,恍惚中给人以一种时空交错的感觉,剩下的只有回忆。
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火车站旁有一处介绍“马帮”的院子,陈列了很多马帮相关的器具供游客免费参观。
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参观完小火车站我们来到了古城“建水县”。
建水历史底蕴醇厚。建水有1200余年的建城历史,唐元和年间南诏国筑“惠历”城,明清两代设临安府。自元代以来为滇南政治、军事、经济、文化和交通中心,兴盛达七个世纪之久,素有“滇南邹鲁、文献名邦”之美誉,拥有“千年临安古城”“千年建水紫陶”两张亮丽名片,是中国历史文化名城和云南多元文化融合最具代表性的地区之一。

这里的古城氛围与丽江完全不是一种风格,我更喜欢建水的感觉。
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某团再一次帮到了我们,看这几个牌匾就知道没找错地方。
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事实再一次证明——没错!味道正宗,收费合理!

云南名菜——汽锅鸡:早在清代乾隆年间,汽锅鸡就流行在滇南一带,相传是临安府(今建水县)福德居厨师杨沥发明的吃法。
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现存于建水城内的云南提督学政考棚,为明清时期云南省最高教育行政长官,即云南提督学政定期到此,集中滇南片区的临安、元江、开化(今文山)、普洱(今思茅地区)四府学子举行院试的场所。
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在建水,还有全国第二大的文庙——建水文庙,有朱家花园等蕴藏着丰厚历史底蕴的景点,无奈这次走马观花的旅行,没有时间走进去细细观摩。
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建水县1994年列为中国历史文化名城和中国重点风景名胜区,在这里能直观的了解历史、感受历史。
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考虑到已经游玩了5天,为避免后两天的回程赶路太累,也为兑现对孩子的承诺——看恐龙,我们又踏上的向北的征途。
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老妈说还想泡温泉,我们把目的地定在了——玉溪映月谭温泉,环境和泡池很不错,唯价格稍贵。
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一路陪伴的RX5,貌似比我的三胖省油!
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第六天一早,女儿已经迫不及待嚷着要去看恐龙了,索性帮我拉着箱子走在了前面,催促我快点。
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经过1个多小时的高速行车,抵达目的地。
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恐龙谷——我们来了。
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世界恐龙谷重现了一个失落的侏罗纪时代,是一个集遗址保护、观光休闲、科普科考等为一体的恐龙文化旅游主题公园,为国家4A级旅游景区。
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这里是迄今世界上出土恐龙化石最丰富、最完整、最古老、最原始的地区之一,是中国恐龙的原乡。
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馆内的恐龙骨骼化石数量之多、之大,别说小朋友,就是让我们成年人也大开眼见,太过震撼,经历了一次栩栩如生的“侏罗纪”之旅。
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恐龙谷游玩耗时3个小时左右,里面的恐龙蛋和恐龙玩具纪念品不贵,10元、15元居多,品质还不错,再给云南的旅游点一个赞!
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晚餐来到了楚雄彝族自治州,吃到了久违的地道川菜,作为四川人,还是喜欢川味。
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最末,给大家介绍一款带小孩出游的背靠餐桌,很实用,也不会像塑料制品的伤到小朋。
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第7天,返回大本营。本次自驾游也圆满结束。
此次自驾游,两台车四位成年人一名小孩,7天行程约2447公里,人均花销(不计小孩,包含过路费、油费、餐饮、住宿、门票)3000余元。

大家轻轻松松、高高兴兴、一路聊天、一路亲情!自驾游能领略途中的风景、美食,好玩就留,想住就住,想走就走,自由自在,就是一种最逍遥、最享受、最舒心、最自由的旅游方式。这些美景或文化与我们短暂相遇,又匆匆离我们而去,这是生活的必然,也是生命的必然。

祝愿每一位自驾游的朋友都能有一路美景、一路开心、一路平安!
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