闲暇无事，翻看自已的像册，无意中又翻出了一年前21天西藏自驾游的照片，看着上面的山山水水，一草一木，所经历的事，所走过的路，一切的一切，历历在目，仿佛就发生在昨天，是那么的清晰；一起同行的伙伴，回想起来，还是那么亲切……　　本来三年前就准备要去，但因种种原因没能成行。这次开始联系了十来个人，结果临近了都因种种原因去不成了，到最后除了老婆外，就剩一位美女和她七十岁的老父亲了，一行四人，三人都是老弱妇孺，就我一个“壮劳力”。是走还是放弃，是自驾还是报团，纠结了好久，也犹豫了好久，最后还是下定决心自驾。而且是开着自己心爱的小6去，着实有点不舍啊。这种胆识恐怕前无古人不知是否后有来者了。时间这么长，中途这么遥远，这绝对是对体力和意志的极大考验。虽然有一定的冒险，但其中的乐趣是别的出行无法替代的。　　第一天还算比较顺利，在秦岭服务区遇到一个山东的一家三口，看车感觉也是去西藏的，一问果然是的，也是独车单行，这样就联系上了，一起同行，总算有了同伴了。一路高速，但路况不太好，车多 弯道多，隧道多，由其是大货车多，超车很困难。一进入四川界就堵车了，好在堵了一会。800多公里的高速，走了一整天，到雅安已是晚上十点多了。　　由于现在正是雨季，川藏线更是大雨不停，道路多处塌方。由于天全路还断着，所以第二天只能从石棉绕了。到石棉后下了高速，然后掉头向北，一路延大渡河逆流而上，奔腾的河水和周围云雾缭绕的崇山峻岭所形成的特有的景色，真是让人心旷神怡。一边走一边看，还好，一路虽有小面积的塌方和堵车，但都不严重，天黑前终于到达康定。这是最热闹，人最多的一天。半路上遇到个山东的同行车，在雅安又和网上说好的兰州同乡汇合，早上在雅安加油站又遇一湖北的也是去西藏的，一开始似乎一切很顺利。　　第三天从康定到理塘也是比较顺利，一路景色迷人。由于找了当地人做向导，路好走车也少，所以一边玩一边走，很是惬意。但到了新都桥由于各自的时间和规划不同，我又和他们都分开了，开始了单车独行。晚上六点多赶到了理塘，全程303公里，从海拨二千多到现在的四千多，小6表现良好，动力充沛，一路超车都不费力。但由于高原缺氧，换档转速明显提高了。沿途的风景更是不用说，越走越美，天气也是异常的给力。但到了世界海拨最高的县城，高原反应是少不了的，晚上持继高返，一直头痛，几乎一夜没睡，但这的美食不错，典型的川味，美美的吃了一顿。　　第四天的重点是稻城亚丁的香格里拉，地球上的最后一片净土。值得一提是的，早上起来，在宾馆遇上了两个庄浪老乡，和我们行程相同，这样一路又有同伴了。中午赶到了香格里拉镇，匆匆吃完，马上到景区，没想到从售票处到景点又坐了一个多小时的摆渡车，真是远啊。也好，一边休息一边赏景，还没到景点，已经非常的美了，到了地方，更是美的无法形容，只可惜来的太晚了，到五色湖和牛奶海还有五公里的路要走去，时间不够了，没看上最精彩的有点愦憾。本打算到稻城吃住的，可只顾着赶路，错过了路口，发现后已过去很远了，只好走理塘，好在车上有吃的，一边走一边吃。这里太阳下山晚，黑的也晚，路况也好，十点多终于到了理塘。都说塘海拨高，不能住，没想到我们一连住了两晚，只能是苦笑了，还好第二晚没有第一晚的高反严重了。　　从[撇嘴理塘到芒康有一段在修路，只有中午的两个小时才放行，所以今天五点多就起来了。天气阴的很重，乌云密布，感觉就压在头顶，时不时的下几点，但景色亦然是那么的美。离开理塘没走多久，就开始上山，路况也开始不太好，一段一段的在修路。但还是按时赶到了限时放行的路段，但今天不知为什么，直到一点半了才开始放行，在这堵了好久。过金沙江后就正式进八西藏界了，开始领路条，第一次见到了传说中的西藏特有的限速路条。到芒康为了给上面盖章，又堵了两个小时。271公里的路，走了十个小时，能感觉到艰辛从此刻开始了。还好，从理唐出来后高反遂步消失。　　 前几天还算一路顺利，大家心情都比较好，可到了第六天，一开始就不太顺利，起了个早，但为领路条排了两个小时的队，进藏的车太多了。出城不久开始翻越觉巴山，这是开始行程以来最高的，也是最险的山，后来才知道，也是川藏线上路最险的山，山势陡峭，山高入云，而路又窄，弯道多，到处塌方，好多地方还没有护栏，你只能两眼死死盯着前面的路，不敢向下看，太高了，一看就晕。到塌方的地方只能单边放行，就这样慢慢的走走停停，一个不小心还爆胎了，真是祸不单行。一直到一点多了才赶到如美镇。吃完午饭过澜仓江后开始下雨，越走雨越大，似乎预示着又要有什么事发生；果不其然，又爆胎了，今天真是倒霉到家了。只好冒雨换上了非全尺寸的备胎，这下不敢快了，再爆就无胎可换了只好慢慢的走，好在距帮达镇不远的地方找到了补胎的，补一条要价200元，吓死了，没见过这么贵的。没办法，只能任人宰割，没想到其中一条胎直接报废了。原本按计划今天到八宿的，但到帮达已快八点了，大家都不想走了，太危险，最后只好住到这了，尽管条件差点。全天260公里，走了十二个小时，胎了两条胎，让有又爱又恨的川藏线啊，给我来了个实实在在的下马威。　　为了赶路，又起了个早，真是辛苦呀。随便吃了点早点吗上排队领路条，还好排的时间不算太长。路况还是不好，但景色亦然美丽。到了川藏线上著名的怒江七十二拐，停下来照像观景，休息了一会。但和觉巴山比起来，好走多了。中午到了然乌湖，就在路边，没有门票，车就停在路边上，到湖边的小树林里坐下休息放松了一下，天气好，大家心情都不错，由其是老人家，兴致很高，但愿霉运从此远离我们。路上遇到了一处横夸路面的河流，河水清澈见底，又停下来，给小好好的洗了个澡。美美的玩了一会，继续赶路。快到波密时路又开始不好了，一段一段的又在修路，非常难走，但按晚饭时间还是赶到了波密。县城不大，但很美，建筑都很有地方民族特色，非常漂亮。大家心情很好，搞劳了一下自己，进了一个大酒店，吃了有名的石锅鱼，非常美味。尽管今天走了314公里，用了十个小时，但这是到目前为止，是最为开心的一天，但愿今后天天如此。　　早就听说波密到林芝的这段路不好走，所以又起的很早，做好了充分的心理准备，但实际的路况远远超出了我的预料，从出县城的这一刻起，38公里的路，烂的无法用语言形，大坑小坑积水坑，大石碎石，这对轮胎又是一个极为严峻的考验，只能慢慢的一点一点的向前移以保护轮胎，真是烂到了极致，开到我都快要奔溃了，风景再美也无法欣赏，这不仅是对车，也是对人意志的极大考验。还好，我经住了考验，终于走完了这段川藏路上最难走的路。中午时分到了鲁朗小镇，四个人花了408元吃了有名的鲁朗石锅鸡，好好放松了一下紧绷的神经。下午，同车的美女换我开了几十公里，好好休息了一会。234公里的路，又走了十来个小时，天阴下雨，也没能看成南迦巴瓦峰，真是愦憾；好在网友介绍的酒店非常不错，四星的，也不贵，可以好好的放松一下了。　　 早就听说林芝很美，既然到了，不能路过呀。雅鲁藏布江大峡谷去不成了，下雨雾大什么也看不见，所以直奔南伊沟。南伊沟比较靠近印度边界了，所以管理比较严，进去的时候到边防哨所要把身份证押到那，出来才给。位于米林县境内的南伊沟，风景优美，有大片大片的草原和原始森林，植被丰富、水草丰美、原始森林保存完好，是喜玛拉雅山脉无数个美丽沟谷之一。有"藏地药王谷"之称，传说藏药始祖宇妥?云丹贡布曾在此地炼丹并行医授徒，是神秘藏医药文化的重要发源地。被誉为"中国绿色峰级的森林浴场"，"地球上最高的绿色秘境"。沟内生态保护完好，气候湿润，植物资源十分丰，沟谷两侧，林木参天，青冈、云杉、桦树、柏木翠绿幽深；淡黄色的松萝，从高大的树叉枝丫间垂下，有如童话剧中仙女的帷幔……。在这还见到了我国人口最少的少数民族珞巴族，据他们自己说，现存总人口仅有三千多人，还品尝了珞巴族美女做的美食。想拍个照，被珞巴美女拒绝了，还是很保守的。从南伊沟出来，直奔工布江达，一路高速，刚修成的这段林拉高速平的车跑起来象是坐在飞机上，而且全部免费，这是只有在西藏才能有的一大特色，这也是入藏以来偶到的最好走的路了。到工布江达已是晚上六七点了，刚找好住的，就开始下起了雨，越下越大。　　雨整整下了一晚，直到我们走时还在下。工布江达到林芝的路也不好走，所以五点多就起来了，真是太辛苦了，我还可以，不知老人能不能经受的住。匆匆吃完早点，又马上赶路。一出县城路就开始不好了，由于在修林拉高速，所有修路经过的工程路段，原路都毁的非常严重，走起来非常巅簸。再加上海拨5013米的米拉山口，这对小6和我们又是一个严峻的挑战。中午到了一个叫日多的小镇，进了个藏家小饭馆，尝了藏家的牛肉丁汤饭。直到快到墨竹工卡的时候，路才算好走一点。一过墨竹工卡，就上了林拉高速，真象是从地狱到了天堂，路好风景也更美。早早的到了今天的终点拉萨。朋友订的酒店就在布达拉宫的旁边。大家经厉整整十一天，厉尽千难万险，终于看到了雄伟的布达拉宫，好激动啊。就象照片里所见的，依山面建，在蓝天白去的衬托下，显的非常壮观。晚上看了文成公主大型实景剧，这今天的行程画了个完美的句号。　　 出来十一天了，按行程算也过半了，由于布宫的门票紧张，暂时买不到，所以没停，直奔珠峰大本营在而去。今天天气很好路况也格外的好，再加上和兰州的朋友又汇合了，结束了单车独行的日子，所以格外轻松。可一放松事就出来，从拉萨出来领上路条，结果中途的一个检查站忘记了盖章，在下一个检查点被拦住了，说我们超速，非要罚我们的款，好说歹说总算不罚款了，但罚一小时时间。真是要命，现在最宝贵的就是时间，没办法，只好等吧。到日喀则也是下午了，时间还早，就直奔著名的扎什伦布寺。扎什伦布寺位于日喀则市的尼色日山南侧，藏语意为“吉祥须弥山”，是西藏佛教格鲁派在后藏地区的最大寺院，也是全国著名的六大黄教寺院之一。又是西藏地区班禅四世之后历代班禅举行宗教和政治活动的中心。但还没看完就开始下雨，非常的大，大家全都淋透了，还好，气温不低，都没感冒。晚上在一个小酒吧吃了与众不同的藏式炒面和酥油茶，人多也热闹，又是非常愉快的一天。　　今天的终极目的地----珠峰大本营，也是这次旅行最重要的一个地方也是最远的。一想起就让人热血沸腾，第一次感觉离他好近。早上起来天气就不好，时下时停，过海拨5198米的加吾拉山时雪非常大，路边的积雪已有十多厘米厚了，路也不太好，一段一段的翻浆路，坑很大。但车上的美女们在这大夏天看见雪格外的激动，停下来玩了个够，到珠峰大本营已是下午快五点了。 　

历时十二天，行程四千多公里，翻越了无数的高山，经历了种种艰难，总算看到了珠穆朗玛峰。珠峰顶上云雾缭绕，白雪覆盖，始终不肯露出她的神秘的真容。我就站在海拨5200米，可以说此时此刻，我站在世界的顶峰，好激动。但高反非常严重，头疼头闷，但除此之外一切都好。值得一提的是同行的七十岁的老人精神非常的好，像照的不亦乐乎，这给了很大的鼓励。老弱妇孺，我终于把他们顺利带到了这，带到了他们梦想的地方，我估计这应该也是第一个到珠峰大本营的DS6吧，想到这自豪感由然而生。从大本营出来已七点多了，原定的林芝肯定到不了了，最终只赶到了定日。　　可以说从今天开始，已开启了回程模式，一心只想着赶路。但还在318上，沿途的风景还是那么美，大自然的鬼斧神工让人惊叹，不同的地质结构形成了各式各样的地形，千奇百怪。走着走着没想到来到了海拨达7191米，西藏四大神山之一的乃钦康桑雪山，看到了卡若那冰川，车经过的地方海拨就达5020米，这真是意外的惊喜。一边走一边看景，拍照。又是非常轻松愉快的一天，可没成想到了浪卡子县，差点找不到住的地方，县城小，宾馆更少，转了一个多小时才找了两个房间，最后只好在人家的值班的地方找了两张床，条件虽差，但总算不用睡车上了。　　早上起来，天还是阴的，今天的目的地是重回拉萨，顺路看羊湖。真担心这天气羊湖的景能好吗。但老天爷总是在照顾我们，走着走着一阵一阵的露出了太阳。出县城不久，就一直围着羊湖走，越走景越好，湖面越大。但我们走过的地方，再回头已是浓雾弥漫什么也看不见了。到了海拨4677米的观景台，湖面达到最宽，景也是最美，碧绿的湖面在岸边黄黄的油菜花和藏民房屋的衬托下，更是美不胜说，好一派田园风光。下午到拉萨已是艳阳高照，到了住的地方大家兴致很高，也不休息，直奔有名的八角街，大昭寺。　　出来十五天了，重新回到了拉萨。今天的重点就是参观布达拉宫，由于买到的票是下午四点多的，早上一起来参观了西藏博物馆，对***前后的历史及地理有了更进一步的了解。转完博物馆出来，又去八角街，女士的购物欲还没满足，这是必须的。时间差不多了，又急忙赶向布达拉宫赶，散客入口真是难找，来回走了几趟，总算找到了，也跑不动了，先休息再说，还要排队换正式票。 　布达拉宫坐落在西藏首府拉萨市区西北的玛布日山（红山）上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。布达拉宫最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的，17世纪重建后，布达拉宫成为历代***喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。布达拉宫整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。1961年，布达拉宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗。 　从布宫出来，已是累的一步也不想走了。前一天就开始拉肚子，没想到回到住处又发烧，这下吓的够呛，这时候可千万不敢感冒，我们内地人在高海拨地区感冒可是非常严重的，搞不好有生命危险。马上用毛巾冷敷降温，吃药。又挣扎着强迫吃了点，到了后半夜，总算把烧退了，真是有惊无险。　　今天睡了个自然醒，这段时间都累的够呛。折腾了一夜的我，早上起来精神还好，就是有一点疲惫，但无大碍。再见了，拉萨，神秘而神圣的地方，又要和你说再见了。一路上风景还是那样的美。到了纳木措，已是下午了，本想在这住一晚，可是没有找到住的地。纳木错海拨五千多米，但经过了这么多天，高反已不太明显了。纳木措的景更是美到了极致，无法用语言形容了，这是入藏这十几天以来看到的最漂亮的湖水，也是这次旅行最精彩的，蓝天，白云，大草原，雪山都集中到了一个地方，还有一个美丽的爱情传说。但这的风非常的大，吹的大家都有点不舒服，到那曲已是很晚了，累的大家都连饭也没吃就睡了。同行的老先生身体也有点不适，操心的很，但愿明天能好点。　　早上起来天阴，吃早点的时候已开始下雨了，但不大，今天的任务只有一个，就是赶路，尽可能的多走点，因为那曲距格尔木有700多公里的国道，非常远，中间经过可可西里无人区，再没有大点的县城。离开了318国道，开始走109国道，风景明显没有318的好了，路也是一段一段的不太好走。可以说这次行程已基本结束，当前的任务就是安安全全的回家。途中经过海拨5231的唐古拉山口，很冷风也大，下去匆匆照了几张像回到了车上继续赶路。到可可西里镇已是下午五点钟了，再向前走怕是没有吃住的地方，所以都决定不走了，已出西藏进入青海了，看地图也在那曲和格尔木的中间。这里海拨有点高，有一点点的头疼，这里的太阳落的很迟，七点多了太阳还老高，和内地三点多的差不多。难得今天行行程结束的早，吃完饭回到宾馆看电视休息，好好放松一下了，都好久没看新闻了。　　　第十八天了，今天也起的也很早。晚上一直有车进来，闹了一夜，基本没睡。出去一看，宾馆院子里的车停的满满的，我们昨天来的时候还只有两辆，进藏的人真是多。吃完早点天已大亮，太阳也马上要出来了，刚好看了沱沱河的日出。沱沱河，三江源头，可没想到水很浑，河水也不算太大，和我想想中的有点差别。今天要过这次旅行的最后一个高海拨的地方，昆仑山口，海拨4763米，还有一点下雪，比较冷。远远看到的是玉珠峰冰川。过了这个山口就到了可可西里无人区，也是三江源自然保护区，又有不同的风景，基本上没有人烟。最为有幸的是还看到了传说中的藏羚羊和藏野驴，藏羚羊很多，有好几群，上百只。走着走着又堵车了，原来是藏羚羊要横穿国道，两边的车只能停车让行，直到全部过完；真正体验了一下给藏羚羊让路的感觉。早早的到了格尔木，格尔木地处柴达木盆地，气温很高很热，这么多天来第一次有了内地的感觉。车也到保养的公里数了，找了个修理厂给车换了机油，小6也辛苦了，要好好对待。这么多天的辛苦，大家都想好好的解个馋放松一下。找了个火锅店，味道非常不错，都放开大吃，女士这会也不减肥了，先过嘴瘾，又是非常愉快的一天。　　行程已接近尾声，今天的任务是500多公里外的茶卡盐湖。路况越来越好，准高速的路面，小6可以放开了跑。一路上是柴达木盆地的边缘，典型的沙漠盐碱地风景，我们在内地是见不到这种地形地貌的。到盐湖时已是下午。号称天空之镜的茶卡，湖面平静的真象一面镜子，虽然天阴，但美丽的景色一点不减，美女们拿着自拍杆更是忙的不亦乐乎。真是阴差阳错，玩够了从景区出来天到是又睛了，运气不好，就差一点。今天大家的兴致非常的高，找了一家餐馆，各人都点了各自爱吃的；和兰州的朋友从认识到现在这么多天，相处的都非常好，明天就要分开各自回家了，大家一边吃饭一边畅所欲言，发表各自对这次旅行的感受，还录了视频，气氛达到了高潮。　　今天是全程的最后一个景点青海湖，还有500多公里的路要赶，所以比较辛苦，时间也紧。从茶卡镇出来不久，就开始有点堵了，进藏的车流如潮水一般，一辆接一辆，望不到尽头。到青海湖已是下午了，人亦然很多。再游青海湖，有了很大的变化，景色一点没变，亦然是那么美丽；变了的是周边，少了许多油菜花地，多了浓浓的商业气息，当地人把旅游开发发挥到了极致。从青海湖出来，就和同行的朋友分手了，我们也连夜向兰州赶，好在一路高速，但车很多，又是一路超车这对小来说不在话下。进入甘肃界后不久，天就黑了，没想到京藏高速的这段，中间护栏没有防对向灯光设施，天黑后对面的车灯非常刺眼，照的什么也看不清，只能摸索着小心开，所以开的很是吃力。到兰州已是十点多了。也不算太迟，按计划完成。可没成想在网上订的酒店，到地方后店方查不到订单的信息，处理了一个多小时，搞好已是十二点多了，第二天还要赶路，快点睡吧。兰州真热,要彻夜开空调了。　　最后一天，早早起来，必须吃一碗兰州的牛肉面然后直接上高速，一路无话，再没有停车，连服务区也没进。到平凉不到十二点，刚好赶上母亲78岁的生日，终于安全到家了。 　此次自驾游，七月十五日离家（因事提前两天到的西安）十七日早上正式出发，八月六日回家，历时21天（计划中也是21天），行程8093公里，路上碰到塌方，修路，堵车，大雪，爆雨，爆胎和身体不适等各种状况和高原反应；21天的车程，除了同行的美女替我开了500多公里外，都是我自己开；而且川藏线上有一大半的路都是单车独行，没有同伴，中间经历了很多，但大家都团结一心，克服种种困难，使这次旅行非常愉快的圆满结束。就象同行的美女说的，带着满满的回忆回家。特别值得一提的是同行的70岁老人，更是老当益壮，一点不比我们这些年轻人差，给了我们很大的鼓励。我的DS6更是表现良好，经得住了高海拨和恶劣路况的考验，8000多公里的路，平均油耗7.0，比我预计的8.5低了好多，面且动力充沛，无可挑剔。318迷人的风景，西藏神秘的传说，更是这次旅行锦上添花。 这次旅行，四人一车的费用如下：加油3776元，住宿8130元，吃饭4289元过境费826.5元，门票和导游，电瓶车费7965元，零用1063元。共计25950.5，再加上个人购物的费用，总共不到30000元。 住宿（全都是标间）：雅安120元，康定170元，理塘120元，芒康180元，帮达240元，波密150元，林芝2***（四星酒店），工布江达180元，拉萨480元（亲戚提前订的），日喀则231元，定日150元，浪卡子县140元，拉萨240元，那曲238元，可可西里镇350元，格尔木148元，茶卡镇家庭式一套二居室500元住三家，兰州229元。 门票：沪定10元/，稻城亚丁270元/人 80元/人摆渡，南伊沟210元/，文成公主剧场290元/人(原票价580元)，扎什伦布寺80元/人，珠峰大本营400元/一车和司机,180元/人，纳木错120元/人，茶卡盐湖150元/人 25元/人电瓶车，青海湖100元/人 150元/人船票。 以上这些数据，给准备去的人可做参考。