提到三亚，想必大家都会很憧憬那个地方的美景吧，三亚的海水碧绿碧绿的，天空一碧如洗，远看好象海水和天空连接着。平静的海面像无边无际的大草原，广阔的天空像蓝蓝的宝石。海边有海螺和海星，沙滩上有贝壳和花花绿绿的小石子。当你光着脚丫踩在沙滩上时，好象正走在松软的棉花上似的，我捧起细细的沙砾，沙子就顺着我的手指缝飞快得逃走。
下面说一说三亚试驾感受外观想必我不用特意说明了，WEY目前在售的VV5和VV7车型月均销量都在万台以上，它的长相征服了每个购买它的人。就在我们试驾会期间，转场的时候经常会遇到路人询问这是什么车，多少钱......买了它你肯定会很烦躁，因为一直需要去解释说明这些问题！
WEY VV5和VV7的内部设计几乎一样，区别仅仅在一些细节之处有变化，比如说一键启动按键的位置、仪表盘风格、面板材质、中控大屏尺寸等。改变之处就在于流媒体后视镜上，第一次接触WEY的时候，深深记得在驾驶时如果将视线转移到后视镜上就会产生眩晕感，这种感受特别不好，尤其是在长途驾驶的时候。经过工程师收集意见之后，这一次的WEY进行了改观，流媒体后视镜的清晰度以及伸缩程度有了变化，不再有眩晕感。
下面说一说三亚试驾感受外观想必我不用特意说明了，WEY目前在售的VV5和VV7车型月均销量都在万台以上，它的长相征服了每个购买它的人。就在我们试驾会期间，转场的时候经常会遇到路人询问这是什么车，多少钱......买了它你肯定会很烦躁，因为一直需要去解释说明这些问题！
WEY VV5和VV7的内部设计几乎一样，区别仅仅在一些细节之处有变化，比如说一键启动按键的位置、仪表盘风格、面板材质、中控大屏尺寸等。改变之处就在于流媒体后视镜上，第一次接触WEY的时候，深深记得在驾驶时如果将视线转移到后视镜上就会产生眩晕感，这种感受特别不好，尤其是在长途驾驶的时候。经过工程师收集意见之后，这一次的WEY进行了改观，流媒体后视镜的清晰度以及伸缩程度有了变化，不再有眩晕感。
京公网安备 11010102004670号