增压器还算干净 全程一人 图片可能拍的不及时
退役修理小工一枚 10万公里ea888更换正时
闲话少说 开拆 感谢朋友提供场地
注意这个螺丝 拆完之后要压紧 不然后果自负
开盖有奖
涨紧器还可以 还能坚持一阵
新旧对比
落地全家福
装 装 装
有色链节对应进排气标记点 专用工具卡住凸轮轴 全程一人施工
曲轴位置
特写 排气
特写 进气
注意曲前轮的固定位置 位置不对 会造成正时不正确
安装完毕 可以启动
点火
启动 暖车过程中
负荷稳定暖机种中
节气门开度稍高 需要该日清洗
vvt正确
vvt调节阀 螺丝为反扣螺丝 螺丝力矩35n 过大过大或者过小 会造成vvt调节不正确 引起epc报警 91.3 91.4为调节目标值 与实际调节值 油门由浅到深会发生变化，实际值会接近目标值
93.3可判断正时链条的状态 数据偏大的话需要更换正时套间 0.61为新状态状态正常 正时安装正确
若位置不对会造成正时错误 启动时间延长 epc亮灯 但是动力影响不大 查看数据93.3应该在12.3左右说明正时有偏差
解决办法 返工，重新拆装正时链条 重新对平衡轴链条正时 具体方法也不老生常谈了
新链条状态，
一牙 转动曲轴，两牙 手抖拍花了
完毕 替友交车 全程一人操作 耗时四小时 安装完毕 可以继续风驰电掣了 小弟水平有限望各位大神点评 
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