【令你心动的理由】领锋芒动倾城 领动品鉴看车记

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2017-08-17 22:38:08
IP属地:北京
12017-08-17 22:38IP属地:北京
【令你心动的理由】领锋芒动倾城 领动品鉴看车记



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【令你心动的理由】领锋芒动倾城 领动品鉴看车记

说起北京现代我还是真的比较有话语权,因为我就是北京现代的车主,我的车是北京现代的瑞纳(参数|询价),开了4年,当时我的瑞纳有着小索八的称号。瑞纳真的给我卖了很大的力气,但是4年时间没有掉过链子。其实购买瑞纳的时候那一年是2012年,正赶上当时的ELANTRA朗动马上就要上市,当时的朗动真的非常喜欢,流体雕塑设计,宽大的车身,只可惜当时兜里的米不多,所以选择了小一号的瑞纳。随着时间的改变,人们似乎对于现代的流体雕塑不是那么的感冒了,从索纳塔(参数|询价)八代到后来的朗动的销量就能看出,所以2016年第一季度北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车-领动(参数|询价)正式上市了。Elantra自2004年在中国上市以来,经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品,定位在朗动之上。

传承“流体雕塑2.0”的设计理念,增添“Low&Wide”,“静中有动”的设计元素, 赋予整车“动感、流畅”的车身线条。这样的设计重燃了现代的热火。今天正赶上周末,所以带着家人来到了密云的北京现代4S店,看看领动的方方面面能否重燃我对现代的热火。





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领动为顾客提供了多种外观内饰可以选择。





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总 结

其实能够让消费者动心选择一定是从这几个方面,外观、内饰、配置、空间、油耗以及驾驶感受。以下我就从这几个方面总结一下领动真正让人动心的原因。至少我觉得我动心了。

外观方面:

传承“流体雕塑2.0”的设计理念,增添“Low&Wide”,“静中有动”的设计元素, 赋予整车“动感、流畅”的车身线条。大胆的六边格栅设计,赋予前脸更加大气动感的形象,不做潮流的追随者,只做潮流的开创者。其实这就是领动给人的第一感觉,我觉得简单来说就是没有朗动那种夸张的造型,稳重了许多,看起来还是非常打动人的。所以外观动心。

内饰方面:

基于定价的原因内饰在用料方面只能说是中规中矩,略显惊喜的就是做了纹理的处理显得没有太强的塑料感。内饰设计也稳重了许多,看起来很舒服。并且内饰设计提供了了4种配色选择,满足各种人群需要。

配置方面:

领动的配置依然延续了韩系车在配置方面的优势。正副驾驶电动真皮座椅、座椅记忆、加热通风、智能后备厢开启功能,双区自动空调等配置。在智能互联日渐普及的当下,领动在同级别中首次同时搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统,对新技术、新科技敏感的80后来说,颇具吸引力。通过这两套手机智能互联系统,IOS与Android用户均可在车内可实现手机与车的互联。另外,领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统,通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定,自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞,在紧急时刻实现自动制动。除此之外,BSD盲区监测系统即使在白天也可以提供出显眼的警报提示。配置方面绝对会让你倾心的。

空间方面:

轴距达到2700mm使得空间表现不错,后排空间腿部大概一拳的距离,头部也有接近一拳的距离,体验者身高体重可以参考内饰部分介绍。加之后排地板接近纯平,空间上可以说是舒心的。

安全配置:

领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板,大幅提升车身平均强度。此外,同级独有的7个安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客形成了全面的被动安全保护,在ABS、ESP等传统安全配置的辅佐下,领动的安全保护能力毋庸置疑。有了这些安全方面的保障,行车中还是非常安心的。

油耗表现:

按照厂家给出的油耗加1L的算法得出领动的油耗大概在6-7升,(仅供参考)按照现在各大厂商都在注重燃油经济性的大形势下,领动的油耗应该还是会使大家动心的。









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22017-08-18 00:44IP属地:北京
谢谢版主支持
32017-08-18 16:53IP属地:北京
周末愉快
42017-08-19 08:38IP属地:北京
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