发表于 2017-06-30 14:20 IP属地：湖南
A：那么当时是通过什么判断飞机的具体亚型号的？
B：这应该是情报部门得到的消息。当时美国在北部湾有 2 个航母部队，每天 400 架次对越南轰炸。
A：F-4C 是空军用的，应该是从泰国基地起飞的吧？您有没有看到飞机上涂有迷彩？
B：应该是。当时速度太快，时间也短，没看清，但可能是太阳的反光，看起来是灰色的。我当时瞄准敌机的要害，也就是座舱和翼根处，按下电门三炮齐射（30mm）。就看到敌机的整个右水平尾翼被打掉，冒着滚滚浓烟，一下子就掉下去了（指着照相枪照片）。之后我的僚机吕纪良跟着上去又打了一串，不过他的照相枪里拍出来的敌机全是浓烟，几乎无法识别。向塔台汇报了情况了，塔台命令返航，这时候已经是明语指挥了，不用暗号。我们飞行员对当地的地形是非常熟悉的，很快找到了海口的几条标志性河流，回到了机场。
A：回到机场，心情怎么样？
B：其实从发现敌机到降落走出飞机，心情一直是紧张又激动，没有一点夸张。整个拦截过程一共 40 分钟，而从发现敌机到将其击落，一共才 40 秒。我和吕纪良两个人，都是三炮齐射，而且两个人用掉的炮弹数都一样，每人21发，相当于打了一秒钟而已（每门机炮每秒发射 7 发炮弹）。
A：被击落的美军 F-4C 战斗机，是否找到其残骸或飞行员？
B：没有，一直都没有找到。当时我也算打个擦边球，美国时常会派一架飞机作为诱饵来我国领海领空挑衅，然后由 7、8 架飞机就在外围伺机偷袭，最好是把我们的飞机引到公海上，然后再找借口说我们先攻击他们，然后大肆报复。但我那次正好是在我国领海 12 海里内，所以他们无话可说。
A：您还记得当时您的座机编号吗？
B：好像是 0615 还是 0618？06 是肯定的，因为代表航 6 师，后面的 2 位数就不记得了。当时没有这个概念（笑）。我要去作战部查一下，你留个电话给我，查到了联系你。说起来我那架飞机后来摔掉了。去江西翻厂大修的时候，塔台没指挥好，降落的时候发现跑道上有汽车，结果摔了。
（之后王老来电告知根据他的记忆应该是 21 号，而僚机则是 22 号）
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