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GTI论坛 >  从原厂到一阶到is38 MK7 GTI 1年半使用小结

发表于 2017-06-14 01:34    IP属地:未知

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从原厂到一阶到is38 MK7 GTI 1年半使用小结
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15年10月的车 12月18号提车,
自从3代888上市就知道这货潜力很大,刷一阶就能破300P 比老的二代888提升大的多
提车后先原厂状态开了一年,大马路上免不了各种切磋,其实也就能欺负欺负些日系美系2.0自吸,碰到同级别2.0T也体现不出多大优势,也被改过涡轮的BRZ弹了一鼻子的灰,当时心里说不出的憋,后来听说那台BRZ400P  也和同门MK6 GTI高速跑过,比6代快很多 是事实,后段越拉越远,
不得不说科技在进步,7代的油耗真的做的非常的低,曾经测试过单程上海到苏州全程100公里,油耗4.7{你得不停的使用滑行模式70-90码的区间} 上一辆车是明锐RS 也就是上一代888 2.0T,那是拼了老命也很难进的了5.7
刷了一阶后特地对比过极限油耗,在G1501上跑了个单程30公里,还是可以轻松跑到4.8 应该说和没刷前没什么区别,
三代888刷个一阶真的是太值了,一个踏步就是+90匹,+120NM
后来没多久老有一句话在朋友圈不停的出现:动力就是男人的存款,你可以不用,但不能没有,而且没人嫌多!
这比喻挑不出毛病!  回想着各种切磋不如人家,大腿一拍换了大一号的涡轮,这涡轮其实是7R S3的原厂涡轮,装GTI上是完美安装,也没任何难度,进去~出来~ 就是准400P 爽是相当爽,
然后我又抽空测了下极限油耗事实证明刷程序对油耗没有影响,有一点更好机油温度原厂车的时候105左右,现在很少超过100°
外观我只换了套轮毂,也没有换很炸很响很粗的排气,追求原厂的感觉,现在扮猪吃老虎刚刚有那么一点点感觉
就前几天又碰上了1年前给我吃灰的400P brz  车主是非常有意要跟我切磋一下,我拒绝了2个红绿灯,因为心里没底,在第三个红绿灯处 肾上腺素的促使下 大干了一把,这回我彻彻底底的赢了,跑到140时 我丢掉了油门 因为没有必要了 距离越来越大 当时回想起 那句名言 动力就像男人的存款 可以不用 但是不能没有,心里暗暗点了100个赞~









微信:13818377558

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-06-14 04:24    IP属地:未知


最美的风景,永远在路上。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-06-14 07:58    IP属地:未知

唉,想我堂堂K04加周边一切,花了多少钱,现在一个IS38+头段全搞定,一代新人胜旧人唉

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发表于 2017-06-14 08:27    IP属地:未知

引用 tuolaku 于 17-06-14 07:58 发表的回复
唉,想我堂堂K04加周边一切,花了多少钱,现在一个IS38+头段全搞定,一代新人胜旧人唉
K04加要花的周边硬件  is38同样需要

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-06-14 08:55    IP属地:未知

引用 tuolaku 于 2017-06-14 07:58:30 发表的回复
唉,想我堂堂K04加周边一切,花了多少钱,现在一个IS38+头段全搞定,一代新人胜旧人唉
老款经典

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发表于 2017-06-14 09:01    IP属地:未知

引用 tuolaku 于 17-06-14 07:58 发表的回复
唉,想我堂堂K04加周边一切,花了多少钱,现在一个IS38+头段全搞定,一代新人胜旧人唉
是啊……现在APR的IS38也就2W多……
想想我的APR K04……关键是马力还没有IS38大……
反正是好事!科技进步,马力提升越来越便宜了!
油门到底~

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发表于 2017-06-14 09:28    IP属地:未知

VAG的车子想快是比较简单的。。。
同BBS党 只不过我是廉价的17寸RGR

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-06-14 09:54    IP属地:未知

楼主程序是uni吗 多少钱 刷了多久了 开起来有问题吗 我也想刷

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发表于 2017-06-14 11:15    IP属地:未知

引用 tuolaku 于 2017-6-14 07:58 发表的回复
唉,想我堂堂K04加周边一切,花了多少钱,现在一个IS38+头段全搞定,一代新人胜旧人唉
的确,MK6 K04那是真爱
微信:13818377558

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发表于 2017-06-14 11:17    IP属地:未知

引用 orangebreak 于 2017-6-14 08:27 发表的回复
K04加要花的周边硬件  is38同样需要
MK7改装成本低些
微信:13818377558

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