在此感谢这位动手大师赵小赠及其他“伟大的老婆”
。按照大师提供的线索在淘宝找到了LED灯珠，才五毛钱一颗，我红黄白各要了几颗。焊接不难，注意LED其实就是个二极管，极性不要搞反就行了。极性识别是看LED二极管有一边有一个小缺口。淘宝购的LED型号比原车的要亮许多，不过不影响什么。高兴的话也可以换成红色LED让指针发红光。
在这发坛只是我在遵循大师动作图操作所遇到的问题与大家分享。
一是用扁绸带取表针也不是那么容易。结果是我的表针黑帽子被拔脱了一个，只好用胶水粘。但是由于拔得太用力结果拔坏了表针下面的步进制电机，表针死都不动。这下惨了，换一个仪表盒成套得要1-2千元呢！我淘啊淘，踏破铁鞋无觅处，淘宝总算找到了斯柯达系列步进制电机，包邮一共才不到30元钱，感谢伟大的淘宝。总结：拔表针不如用扁塑料撬棍撬更来得轻松。
二是必须要的工具：塑料扁撬棍、六棱起、十字起，镊子和一字起做备用。
六棱起子
三是作业前先选好停车位。最好是在白天光线好的又不用再挪位置的地方，因为取出仪表盒后（后面的蓝色插头一旦拔出），行车电脑就不允许你发动汽车了；仪表安装回去后每次要重新设置（设置键在方向盘右手按键上）。
四是步进制电机安装好后没注意把塑料柱塞（如图）顶到与梅花开口平齐。塑料柱塞就是起到膨胀胶的作用，否则步进电机会脱出，造成指针卡死。教训结果大热天暴晒使步进制电机脱出，转速表又不转了，又不得不拆卸一回。前后折腾了一个月终于全部搞定。
啰嗦多了，还是发图看吧。顺便给出RS的仪表盒总成的零件代号图。谢谢观赏，欢迎切磋。
纠错，是步进制电机。
这个蓝色插头一旦拔出，发动机就启动不了了。所以事先要把车停好在一个光线足且不用再挪动的合适地方。
仪表盘的零件代码是：IZD920843A（大字显升级版）
求大师
题外话：当时仪表步进制电机坏的时候，淘宝还没有找到，只好买了一个OBD抬头显代用。别说还挺酷的，留着吧。
京公网安备 11010102004670号