听说乌东德电站蓄水后皎平渡将淹没，就想起1991年参加的“重走长征路”活动。那时孩子还没出生，暑假就带着学生参加共青团组织的“重走长征路”活动。交校出车，各学校派师生参与，当时皎平渡大桥正在施工修建。
那时参加活动要背背包自己带行李，大部分时间是要走路的。从昆明出发沿着长征路线经过了禄劝县城——团街——撒营盘——皎西乡——皎平渡。最艰苦的一天是从杉栎树村到皎平渡渡口。从早晨6.30出发，下午2.00到渡口，听完老船工（当时张姓老船工还健在）讲故事，在修桥施工队吃午饭（糙米饭，酸菜洋芋汤）后就往回返。到夜里1.00全部人员才返回杉栎树村，记忆中，那天的晚餐是最好吃的，吃到了当地的名菜——砂仁炒鸡。第二天所有人一身酸疼，都下不了床。
二十六年后，一切发生了巨大变化。从昆明到禄劝有了高速，从禄劝县城到皎西乡（现在叫皎平渡镇）有了二级路，从皎西乡到皎平渡口通了水泥路。但皎平渡口及当年建的皎平渡大桥将被废弃。据中国长江水利委员会长江勘测规划设计研究有限责任公司资料显示，乌东德水电站的规划设计正常蓄水位为海拔975米，而皎平渡的海拔为890米，这意味着，乌东德水电站蓄水后，皎平渡将被淹没。
现在镇里面的房子都空了
路过掌鸠河
七八十年代的工艺
河上嬉戏的孩子
清澈的掌鸠河
皎平渡镇的中心校
从杉栎树村到皎平渡大桥，山路崎岖，多少个W和m弯
红军洞，也将被淹没
对面是四川会理（请对比第一张图）
过江后，进入四川会理境。从江底到山顶，重新铺的二级路。比云南这边好多了，但仍然弯多，坡陡。
回望对岸山势险峻
据说水面抬高后的建桥位置，看见那个土堆了吗？
俯瞰皎平渡大桥
两岸对比，还是四川人勤快些。
途中有几处山体垮塌，只能一辆车通过，可惜照片是lp手机拍的，被莫名其妙删除了。左边悬崖，右边山体，轮下乱石。原来回程准备原路返回的，一觉醒来，还是算了，回程改走108国道。
夜景会理古城
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