发表于 2017-03-20 11:16 IP属地：山东
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C30排放故障解决暨排档百叶窗更换
利用半个月的零散时间修了朋友一辆08款2.4 T5，发动机故障灯亮，故障码是排放不合格、加速无力、油耗增高、燃油修正值过高，清除故障码后最多跑二十公里重新亮灯。查资料，T5通常是真空三通管、进气正时电磁阀损坏引起排放故障，遂换之（更换电磁阀时发现进气凸轮轴的正时齿轮漏油），更换完毕试车跑了约60公里又亮灯了，又重新检查了一遍，貌似都正常，后来分析T5是VVT可变进气的，是否是正时齿轮漏油引起可变不到位呢？换之，OK了，油耗直线下降，动力充足，二档升三档时的轻微震动也感觉不到了，怠速时共振也小了，起码空滤不抖动了。损坏的正时齿轮一是漏油，二是旷动量约有3毫米，新的正时齿轮旷动量在1毫米内。维修过程送给排放灯亮迟迟不能解决的朋友们。另外排档百叶窗损坏，百度好久也找不到完整的拆装教程，换新的百叶窗后手动换挡失效，又把旧的磁铁换回去OK了，第二次拆装时拍下来照片。
1、拆下2个螺丝
2、拔下手刹下面的盖片，直接向上提起储物盒盖板。
3、撬开空调后面的盖板
4、用指甲从上面扣开CD面板
5.从后面推出CD显示屏，并拆下2个螺丝
6、排挡杆底部圆圈逆时针转动，向上提起排挡杆
7、拆下2颗螺丝、提起悬浮中控板
8、新旧百叶窗
9、旧磁铁换回，原样装复，OK
花了一小时擦了发动机舱
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