十万公里，纪念下-爱卡汽车网论坛

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十万公里，纪念下

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      三年零八个月的GS5（手动档，1.8T），去年调到新单位后，跑的里程数相对原单位要少了。昨晚，陪我一路经历风雨的小五终于十万公里了，拍照，留念下。

   作为这个车型的比较早的车主，简单谈谈这十万公里的用车感受吧。总体来说，GS5算是一个可靠的伙伴。印象尤其深刻的是用车的前三个月，那时候去单位的省道翻修，破路机把整条水泥路面全部震碎，大小不一的水泥块又没及时清理，那叫一个难开啊，这是有史以来我经历过的最糟糕的烂路。但是GS5经历住了这三个月的考验，最开始那个月还小心翼翼，后面那两个月因为越开越有信心，基本上没把这烂路当回事了（期间底盘被磕碰过好几次，那叫一个心疼，万幸无碍）。
      国产车的进步还是值得肯定的，先说说好的方面吧。1、整车车身比较扎实，看过车友群里和4S店里的一些事故车，虽然触目惊心，但都是人员无大碍，可见这车的安全性还是挺不错的。且车被追尾过两次，一次是急刹一次是红绿灯起步，后车引擎盖变形，GS5却只有漆面稍微有异样，这个令人惊奇。后来在4S店里看过拆解车，才知道后保险杆里面刚好是一根很粗壮的防撞梁

。2、内饰用料比较厚道，中控台及门板内饰不是那种硬邦邦的纯塑料件。3、乘坐空间对于我178的身高来说绰绰有余，后排空间也令人满意。4、至于空调，这个几乎是最令我满意的，无论制热和是夏天制冷效果，一直杠杠的，以至于那些坐过我车的同事朋友都对这个空调效果印象深刻。5、油耗的话，大家比较关心。郊区路况，不堵车，9.1L每百公里的样子；高速大概是7L每百公里；市区就要11个多了。至于其他的一些优点，可以参见我三年前的自驾游帖子，这里不累述了。
      当然，也有不少仍然需要改进的地方（也许后续出来的速博和卖得热火朝天的GS4有所改善吧）。1、首先就是整车隔音效果，尤其是发动机噪音，这个从一开始就是广大车友最为诟病的地方，虽然后来也参加过厂家邀请的后续静音版本试驾，但是改善的隔音效果没有我想象中理想。2、其次车轮小异响，时有时无，虽无大碍，但如果对于有强迫症的人来说，也会是堵心的一件事。究其原因就是刹车部位小金属片润滑不到位，导致过减速带的时候有小许金属摩擦声（类似于老鼠的那种叽叽叽的声响）。4S店技师也告知过，对性能并无任何影响。3、再次就是门板内饰鼓泡问题。前后门都有过，第一次是三年质保期内，免费更换了，第二次是另外一个门，但是过了质保期了，反正也就是观感有点影响，并没有别的，干脆没理会了。4、安全气囊报警问题。这个好像也是初期车型的常见情况。原因是线路卡扣放在驾驶座下，一般洗车之后因为有过触动，导致接触不良。后来到4S店里免费帮我把相关线路重装，便未在出现。听说后续车型已经改良了此设计。
   总结下用车期间出现过的问题：1、近光灯泡烧过四个；2、三万多公里时候出现过右后避震器异响，免费更换；3、离合器泵坏过，导致离合回位不正常，免费更换；4、车辆召回免费更换过（升级）水泵，车辆噪音有一定降低。
   好了，暂时就想起这么多，希望对车友或者说未来的车友们了解此车有点帮助。

[ 本帖最后由骁隼于 2017-1-12 20:27 编辑 ]

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人懒了，发帖少了，不过现在的工作确实也比以前忙多了。上点工作途中拍的照片吧

[ 本帖最后由骁隼于 2017-1-4 07:27 编辑 ]

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