很是幸运，本人被抽中了参加爱卡的机油试用活动，按照要求上报了地址后，大约4天多，就收到了爱卡邮寄来的四桶机油，每桶1L，而不是美制标准的1QT，为啥我申请了4L呢？因为我的车180000公里了，有点烧机油，大约一万公里能烧掉不到1L的机油，所以多申请了一桶
在一个风和日丽冷风起的周末，我自己动手用真空抽油泵将原来的旧机油抽出来，将TORCO TR5 5W30机油加注进去
通过资料查询，这个机油属于小众产品，而且100°的运动粘度高达12.39，而我的日系车最适合的粘度不应该超过11，这样的话，问题来了。。。 以前用过黑嘉0W30,运动粘度高达12，感觉整个车都黏住了，跑不动啊，那这个TCROCO机油能行么？ 而且是半合成的机油，我以前都是全合成的习惯用户哦
下面上几张图。。。

然后呢  我就跑了几天 感觉是这样婶的
头100公里，感觉油膜还没有置换完成 发动机的噪音还是很大  我以前总用鹏斯PUP 5W30机油 所以对噪音很是敏感
因为正好赶上国庆节高速免费  就来回跑了几趟高速公路 大约15公里后下道走国道 （高速停车场） 平均速度80km左右吧 感觉发动机转速2200转的时候 就能够达到110km  这个可能是 这几年转速最低 而车速最高的一次了  由此可见 这个机油的粘度数据  并不像宣传的12.39那么可怕  真个车子加速并没有很严重的阻滞感  有点类似于金嘉 5W30（美版）的赶脚   高转速比较好听 动力澎湃
但是。。。    一旦有这个词 就意味着要大转折了  约等于180度
这个机油的静音效果 感觉不是很明显  至少对于我这种用惯了鹏斯PUP和金嘉的人来说  差一些  
润滑效果  还真不错  
目前换完机油后跑了200多公里  噪音也在逐渐的减轻些   估计油膜置换是肯定结束了  噪音控制水平 也就这样了
后续能保持多少公里的性能 这个我不太了解   据说这种机油性能不错 但是衰减的比较快  这个 等待我的后续试用报告吧
在最后 上一张目前里程数的照片  真真是 180000公里过去 弹指一挥间啊。。。

[ 本帖最后由 无心快语6789 于 2016-10-10 09:43 编辑 ]

8年刚10万公里的飘过

请问这个机油长效性怎么样 明显衰退在多少公里左右

根据我自已用车的经验，日系车精度较高，尤其是骐达，颐达这一款发动机和逍客2.0的发动机，都是镜面磨光加工的。理论上该用5w一30的机油，如果公里数跑的比较多，长期跑长途，经常一车坐多人，等各种因素，造成机械部分磨损，曲轴等部份间隙过大，就可換用5W-40的机油。而且我宁可用国产SN级（顶级）的全合成油也不会去用所谓合资品牌的半合成油。使用后你再自已去体会一下，5W-40给你带来的感觉，如怠速，驾驶，超车，高速时（120以上）噪音，松掉油门滑行距离，如絲般滑过，那才真叫妙不可言，只有自巳去体会。
顺便说一句，好多车友都说这车应加92号汽油。不信你们各位车友可以做个试验（市内开开停停试不出），找一个长途地点，大于100公里，先加满92号油，来回一次，再加滿，看用了多少钱。再換上95号油，用多样的方法，跑多样的距离，地点，用多样的车速（驾驶习惯巳定），看看来回用多少油费？
再感觉一下用92号油，想超车时的费劲和难听的加速噪音。用95号油，轻松超车，一帶而过的感觉。
开车，养车，要自巳细心的去感觉体会。车和人不一样，人你对他好，他不一定对你好。车你对它好，它一定会回馈你，对你好的。那一天你做到了人车合一，拿一台价值30万的车和你換，你都不会換。