发表于 2016-09-23 15:13 IP属地:天津
【D9】莫日格勒河穿越
额尔古纳(拉布大林),鄂温克民族苏木,莫日格勒河穿越,金帐汗,海拉尔,绥满高速,阿荣旗(那吉镇)
本趟旅程3次越野挑战,此前1胜(乃林河陷车穿越)1负(边防卡路扎胎放弃),莫日格勒河穿越行动就成为了决胜局。拉布大林与海拉尔之间的S201省道全程修路,需要下道40多次。民宿老板强烈建议绕行黑山头、满洲里方向,楼主前面已经走过此路线,还是决定走S201省道、中途体验莫日格勒河。(下图借用自网络,无水印,感谢原创者)
事实证明,这是难度最低的一项。当年的穿越小路,现在已经成为包车游的必经之路。轿车、MPV对此行程完全没有压力。
清晨告别民宿,南下驶上了S201分段施工路段。正路直行,左转下道,返回正路直行,右转下道,返回正路直行,左/右转下道,返回正路直行……周而复始……
好不容易蛇行到转折点,向左转驶向鄂温克民族苏木方向。此段路况尚好,半幅修路中、只有会车时略有难度,另外全程两边家畜穿行需要留神。骉犇羴轟众,是这一路段的写照
穿过苏木,向右行驶上土路(颠沛流离的自驾又开始了)
临近第一个登高点,左侧小山包、右侧临河,河中马群正在避暑(天气太热)和自卫(蚊虫太多)。用长焦可以看出马群挤在一起,蚊虫紧密笼罩在它们周围……楼主长裤长袖帽子驱蚊水,全副武装去河边拍照
驾车登上小山包。远眺近摄不亦乐乎
下山继续向南,来到主景观小山,大部队正不断集结。这个山包略有难度,坡度很陡+有个90度弯,让过下山车辆、挂低速档位一口气轰上去。山顶平缓处停放着越野车、城市suv,以及个别英勇的轿车和mpv
山背面另有相对平缓的车辙,从那边下山后很快接近唯一的渡河点,SUV们疾驰而过、留下轿车面包车在河边纠结。因为此前熟读游记,选择左转绕行,另寻地势平缓的浅滩过河后再回到正路来。
路遇高大上的旅游车队,一水蒙牌霸道。渡河后路况恶化,尽管仍是草原路,但压得坑坑洼洼,需要更加谨慎地控制车速并选择路径。
临近金帐汗景区,路边开始不断出现度假村,随便找了一个停车休息。女儿一直没有什么娱乐,在这里玩了一下轨道滑草和ATV,价格是各100元。ATV勉强还可以,滑草全程39秒...好贵的2/3分钟哇...快能买张游乐场通票了
辞别了度假村,以及上图四只角的羊。经过各式各样的度假村,终于回归到S201主路上面,再次忍受维修路段,直至进入海拉尔。原定住宿一晚,转天启程返回。但时间尚早、身体欠佳,决定吃顿下午茶就踏上回家之路。下午茶……是涮肉,嗯,把握机会尽量多吃。
饭后沿绥满高速离开海拉尔,奔向预计落脚点——阿荣旗。无奈上了高速不久,即遇到大塞车,还是绵延几公里不动劲儿的那种。经了解是并行国道上,大货车和罐车发生车祸,罐车起火+化学品外泄,导致国道和相隔不远的高速双向全面阻断。等候45分钟后,正要通过路政人员打开的隔离带返回海拉尔住宿之际,传来了高速通行的消息,得以继续回返。
因为视频截取基本都在左侧车道,为防止被喷“长时间占用快车道/超车道”之类的指控,特意说明一下。华北及内蒙古境内高速大多是分车道限速,如果想保持最高限速、只能在左侧车道行驶。下图如在右侧车道时速100km的话,被拍到就是超速20%至50%,6分200元。绥满高速车少路况好+限速100,楼主保持时速100至105公里定速行驶,途中有些车辆要么不悬挂牌照、要么遮挡牌照,沿右侧车道疾驰而去。PS该路段区间测速、普通测速点蛮多,而且如前所说路好车少很容易过100km,各位留意。
当晚8点,抵达阿荣旗落脚。