作为已经买过长安面包—QQ—又一辆QQ—旗云—骏捷—飞度—致胜—汉兰达—新福克斯—普拉多--陆巡11辆车的我，买性价比更高的二手车，实在是花钱不多又能体验驾驶乐趣的很好方法。来之前就计划的买LX570，GX460，大切诺基，QX80，GL450，甚至萨博班，凯迪拉克的那个超级大家伙，都想过，因为想拖房车出去玩，所以目标全是大家伙。
结果最想要的570没货，460又有点不甘心，GL450连一辆带越野模式的都没有，大切一直担心它的承载车身扛不住8000磅的拖拽，虽然它性价比真高。萨博班和凯迪拉克大家伙配置难以适应，你喜欢电动调节油门高度么？反正我是不喜欢，我不喜欢把钱花在这里。
要说这辆QX80也是缘分，因为我见过的所有QX80都是2+2+3座的，它的后排中间有个大疙瘩，不能座人。唯独这辆，是我们去costco购物途中的英菲尼迪4S店碰见的，纯粹是巧遇，就拐进去看一眼就看见它了。
刚下过雨，车上的雨滴已经干了。我知道很多人想骂人，我也想骂，这TTM干净了，事实上，到现在两个月了，没洗过车，它还是这德行。
5米3的长，哈
8座，全尺寸备胎，电动尾门。
小天窗，基本不开。这地方的人，要么直接牧马人拆了顶子，他们都是软顶，要么敞篷，要么就不开窗户。
车确实宽敞。
透着一股舒适，8座的QX80很难找的
盒子里可是宝贝，正巧刚买回来两个宝贝一左一右，老妈只能屈居中间，这也是我一定要买大家伙的原因，一个都不能少啊。
后排的显示屏效果很好，6碟CD里全是动画片。
买这个车的原因之一，我第一眼就看到了这个。最近买的几辆车都是越野利器，我也充分体会到了强大的越野能力带来的安全和从容。所以买车时第一要求是大，第二要求就是有越野能力。可惜在选GL450时我才知道，美国人不拿这些豪车越野，他们的GL450二手车竟然没有一辆是带越野模式的。
档把！没事，吐吧。我在看它第一眼的时候也想吐，后来觉得上面套一卷卫生纸可能会好看点。
不常见的按键是后排座椅一键放倒。
说真的，用了两个月了，我还是不喜欢QX80的仪表台，你看人家大切的仪表台设置多简洁明快啊，多方便操作啊。你是有石英表，你是实木，你是真皮，但你真的很难操作。
当然屏幕的效果是很好的，看碟的时候基本跟家里电视效果一样。
13年的车，跑了不到5W英里。4.2W。
灯光很好很好，范围很广，非常亮。
全景摄像头超级凶的车头
全景摄像头，可以形成360度环绕效果。
忘了是20的还是22的胎了，反正是我开过的最大号的。
挺喜欢这个大家伙的。
前面是辆Q5，显小。
这里真的没人插队，即使堵车！为此，我接受了一个鼠标垫2刀，一份盖浇饭8刀，一张贴画好几刀，一卷胶带2刀，一张游戏碟50多刀，一张几年前的电影谍20刀。哎，算不清，反正要人工的贵，环保的也贵，要版权的就更贵了。
不过感谢蓝天白云，至少我的孩子鼻子不发炎了。油耗算过几次也算不过来，总觉得实际的比算出来的要多。反正显示的是1加仑能跑13.4英里。也就是百公里17升。
小挡板里面是拖车钩，标称8500磅的拖拽能力。也就是大概一辆10米房车的重量。
英菲尼迪店里的一两神车，不认识。
这里的神车其实很多。老爷车，老老爷车，老老老爷车，反正肯定比在座的各位年龄大的，经常见。而开车的人，我真的很服气。有次加油，旁边一辆车半天不下来人，好容易下来了，是个目测80--90的老奶奶，几乎走不动，蹒跚到邮箱口加油。我的妈呀，怪不得没人插队，谁敢窜到她前头，她能刹住才怪了。继续看神车
它真没顶
20多天，新牌才到，倒是简单，4S店全程搞定，不用另外付钱，买完车给你贴一张临牌，有效期一个月，然后20天再去他那拧新牌，也就一分钟就上好了。前面不用上牌。
[最满意的地方] 大家伙
[最不满意的地方] 巨丑的档把和复杂的仪表盘
[外观] 凶猛
[内饰] 细腻
[空间] 宽大
[舒适] 很爽
[油耗] 似乎不高
[动力] 充沛
[操控] 过弯很好
[噪音] 全车双层玻璃
[保养费用] 还不知道
[综合性价比] 超级高
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