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发表于 2016-07-07 17:28    IP属地:未知

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【晒新车,秀恩爱】憋了这么久了,是时候把作业交一下了
爱车车型申请认证爱车
购车时间2015年10月30日
购车地点上海市 上海中升丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格26.90万
[最满意的地方] 动力充沛,乘坐舒适
[最不满意的地方]车身略长,后排横向空间由于中间凸起导致的不足
[外观]新款外观一改以往的稳重,显得更加时尚动感
[内饰]双屏的运用使得科技感十足,全车用料也不错,基本都是软的,不过方向盘的用料还是次了一点
[空间]作为一台C级车,空间是绝对够了,除了后排凸起导致的中间坐人比较吃力,另外副驾座椅无法调节高低以外,其他基本完美
[舒适]这个是皇冠的强项,舒适度上可以给满分
[油耗]开的还太少,但基本市区可以控制在10个左右,比较满意
[动力]新的2T动力上是足够充沛了,超车无压力
[操控]操控上只能说一般吧,无论路感还是转向精度上也就凑合着吧,毕竟是舒适取向的车
[噪音]胎噪风噪要比我那台SUV好的多,不过还是有进步空间,估计把原厂轮胎换掉会更好
[保养费用]还没做首保,暂时不知道,不过现在1W一保价格应该在800左右
[综合性价比]性价比相当高的一台车,作为一台准C级车,丰田在华的旗舰,该有的配置都有,该有的技术也都有,相同的2T+8AT组合,可以看成是一台换标减配版的雷克萨斯GS。




[ 本帖最后由 dragonpch 于 2016-7-7 18:33 编辑 ]

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发表于 2016-07-07 17:38    IP属地:未知

这台车其实已经提了有一段时间了,不过懒人一个的我一直没有去上提车作业,今天乘着爱卡有活动,还是认真点把作业给交了吧
先从换车的原因说起吧,家里一直有一台01年的老别克G在服役,说实在的,真的是一台好车,一直也没什么毛病,但是坑爹的天朝检验制度让临近15年的他快要从一年一检变成一年两检,如果光是这样也就算了,但是接下来说国2的车子不给在市区行驶,这一下就真心是没办法了,所以说所谓的天朝没有报废制度都是瞎扯,人家压根没打算让你把一台车能用多少年,基本上再好的车也就15年了。这台老别克从01年到15年送走他,一共才跑了207535公里,期间换过2次水箱,1次自动变速箱电磁阀,1次启动泵,其他就都是一些小毛病,真的是一台开起来非常舒服的车,而且也是相当的硬朗,记得那会儿一台迈腾倒车时候撞到我车头,迈腾叶子板全扁进去了,老别克愣是连漆都没蹭掉一块。这是一台承载着我的童年的车子,也是我们家的一份子,现在还时不时会想起刚学会驾照那一会儿,第一次自己上路,第一次发生剐蹭,太多的第一次,一直到现在我还很怀念地板油时V6发动机的咆哮声。再次先让我纪念一下我逝去的老别克。
车子10年买欧蓝德的时候把沪牌给退了,上的临沂牌,所以每年的异地代检说实话也挺麻烦的。







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发表于 2016-07-07 17:40    IP属地:未知

最后送走他那一天,突然发现一个轮胎没气了,走之前还补了个胎,也许他也不想走吧
走之前给他洗的漂漂亮亮送他上路



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发表于 2016-07-07 17:56    IP属地:未知

        说完了老车,现在来谈谈新欢,因为家里已经有了台SUV,所以在打算送走老别克之后当时其实主要考虑在大中型轿车,小钢炮和MPV里面选。期间也看了不少车,从宝马320,220双门轿跑,凯迪拉克ATS,XTS到本田奥德赛,都去试驾过,其实最开始我是想买个小钢炮GTI玩玩的不过那会儿无限跳票不上市,所以果断就放弃了。
        我最后之所以选择皇冠,主要是因为多少还有点情节在里面,那会儿刚会开车的时候就特别喜欢十二代的白色皇冠,感觉那车是真心漂亮,坐着也舒服,可惜到了后面的十三代,十三代半,越改越难看~十四代其实日本很早就上市了,一直超级喜欢运动版的十四代,可惜国内也是一直在跳票,还好这最终还是上市了,虽然外观重新设计了,个人感觉没有日版运动的大嘴漂亮,不过总体改的也还算看的过去,比十三代那是要年轻动感很多,再也不怕别人说皇冠是40岁以上老头子开的车了再加上新的2.0T+8AT的动力总成,使得之前对皇冠唯一不满意的动力问题上也得到了解决,再加上舒适的乘坐感受和良好的口碑,所以理所当然的就是新皇冠咯
这是当时车刚到时候的照片,膜还没撕,我是15年10月份下的订单,11月底才到的车,应该算是第一批的2.0T时尚车主了,11月出厂的车子,不过第一批也有第一批杯具的地方,基本上论坛常见的一些小问题我都碰到了,像门线不齐啊,车内异响啊,车子跑偏啊,不过好在最后都在4S一一解决了。



这边可以看到明显的门线不齐,不过这个其实是因为出厂时候门锁锁扣位置不够精准导致的,稍微调节一下门锁锁扣位置就完美解决了




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发表于 2016-07-07 17:58    IP属地:未知

这是提车那天拍的,洗干净后直接让4S店刷了一键升降玻璃




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发表于 2016-07-07 18:03    IP属地:未知

话说我也是个苦命人,这台车买回来除了刚开始的两个月在外头爽了一下之后,就一直停在车库里到现在,如今除了偶尔小区里蹦跶一下,平时只能放着积灰。万恶的沪牌拍卖制度啊~简直比摇号还要无耻,摇号好歹人家不要钱不是,这边现在是有钱都拍不中~整整9个月了~愣是没拍中这样放着真的是忒浪费了,所以7月如果再拍不中我就打算再去山东上个牌了只能,什么时候拍中什么时候再转回来,但愿市领导别哪天突然一拍脑袋说执行国6标准
废话不多说,后面就上图咯,手机拍的,可能像素差点,大家多包涵


这前脸没的说,够凶悍





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发表于 2016-07-07 18:07    IP属地:未知

车头部分,新款真的是做的比较激进,够动感时尚之前发的一楼貌似不见了,补在这一楼吧

车身侧面的处理也要比上一代好很多,腰线位置特别到位,唯一不足的是超过5米的车长~这车要是能再短一点就好了,毕竟现在好多立体车库都限制到5米~停车是个问题

屁股嘛,整个就一雷克萨斯GS的缩减版,俩排气被隐藏了,这个实在显得有点诡异





[ 本帖最后由 dragonpch 于 2016-7-7 18:37 编辑 ]

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发表于 2016-07-07 18:11    IP属地:未知

内饰嘛,个人觉得也没什么值得多说,比起老款,双屏是个亮点,但说实话,实际用起来感觉还是实体键会更舒服一点,特别是那个反人类的调电加热还得跑到二级菜单,匪夷所思啊


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发表于 2016-07-07 18:16    IP属地:未知

最后评价一下皇冠:新皇冠是一台有历史底蕴的具有相当高性价比的好车,2.0T+8AT+FR,说实在的这个价位的C级车哪儿还能找出第二个来,再加上舒适性的亮点,可以说是一台做的相对均衡的车,宜家宜商,值得拥有


最后放几张儿子的照片作为结束







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发表于 2016-07-07 22:17    IP属地:未知

顶个,前几天去看车后排中间那个大鼓包真让人纠结

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