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高尔夫论坛 >  【樂“高”生活】自己动手改换挡拨片

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-03 13:45    IP属地:未知

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【樂“高”生活】自己动手改换挡拨片
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很早以前就想改,怎奈何人比较懒,能拖则拖,反正东西没买就不会想动,也可能是跟之前一直想换GTI方向盘的想法有关系,就也没啥行动。上周一位本地的车友找我借5053,说是要自己改多功能方向盘和拨片,看了他改完后心痒痒,心想现在GTI方向盘多半是祖国版,也考虑气囊也要换,又担心不是原厂的关系,便决定还是自己加装拨片就好,下单到到货用了5天,坑爹的申通快递还去河南中转了一下,好在是周末前到货,倒也不耽误改装。

因为晚上临时有事,出去一趟,时间不够,所以决定先焊模块,第二天再来挖洞固定拨片。

方向盘旋转90度,通过镜子看到卡扣,用平口螺丝刀下压拆开气囊

拆完气囊

气囊和32合一螺丝刀套装

拆下模块,拆掉外壳,准备焊插座

这个插座是原装的,完全匹配拨片插头,带有对接卡扣,非常贴合牢固


焊好三根针脚


插座两侧有两个固定用的脚也要焊,不焊也没关系


焊好恢复原状

插上拨片试试

拿着电脑我就去了地下停车库,开通步骤如下





拨片灯亮。你们知道吗,我就这么扶着气囊出去逛了一圈试车

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发表于 2016-07-03 13:46    IP属地:未知

第二天跑到朋友那边去拆方向盘,因为我没有二分一的扳手,只有M12头。
已经拆下的方向盘


拆下的多功能按键

先把固定拨片的螺丝孔取出来,我用的一把带螺旋的小螺丝刀,如果收手电钻更是极好的

因为车友改过的关系,他说美工刀不是很好用,所以我顺便买了这种雕刻刀,经过验证,非常好用,效率极高

根据螺丝孔定位拨片,然后开挖后面的固定位,其实挖得不是很好,不过背面嘛,反正也看不到,无所谓,不纠结


尽量保留方向盘的皮,把它压在拨片下面,原本撕开的地方由于没有胶水,我贴了3M双面胶固定,边缘的皮用螺丝刀慢慢塞回去就好了


这个地方要切一个走线槽,这样一来可以避免线路被多功能按键压住也可以防止露在外面,万一装回气囊被压到或影响到气囊

恢复一边的按键试试看如何


完成另外一边的样子

整理一下线路

装好后的图

可能挖洞没挖好的关系,有一点高低,不过不纠结



开灯的样子




[ 本帖最后由 clx3 于 2016-7-3 14:45 编辑 ]

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发表于 2016-07-03 13:46    IP属地:未知

试车过后发现并没有像大家说的如果没再换挡,10秒后会自动变回自动模式,我都是长按+来关闭手动模式。
[ 本帖最后由 clx3 于 2016-7-3 14:40 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-03 14:23    IP属地:未知

坐着凳子吃着棒冰在看

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-03 14:44    IP属地:未知

动手达人!我没用过拨片换挡,档把先要推入+-模式吗?

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发表于 2016-07-03 14:46    IP属地:未知

引用 芝士就是力量 于 2016-7-3 14:44 发表的回复
动手达人!我没用过拨片换挡,档把先要推入+-模式吗?
不用,D档模式下可以直接用,不然就没意义了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-03 14:49    IP属地:未知

引用 clx3 于 2016-07-03 14:46:41 发表的回复
不用,D档模式下可以直接用,不然就没意义了
也是 那怎么样回到D档模式呢?

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发表于 2016-07-03 14:54    IP属地:未知

引用 芝士就是力量 于 2016-7-3 14:49 发表的回复
也是 那怎么样回到D档模式呢?
长按+可以关闭,有的人说如果不操作10秒会自动关闭,但是我试了没有,不知道怎么回事,晚点再试试看
[ 本帖最后由 clx3 于 2016-7-3 14:55 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-03 14:55    IP属地:未知

多谢科普!

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发表于 2016-07-03 15:19    IP属地:未知


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