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哈弗H9论坛 >  说明书之外的那些事儿~

发表于 2016-05-15 11:17    IP属地:江苏

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说明书之外的那些事儿~
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大九是可以陪咱走天下的老伙计,好好待他吧!提车回家,说明书一定是得好好研究的,这很重要!不过,除此之外,还有一些内容,咱可以在这里胡乱侃侃~~
一、上车之前
提车一年多了,每天来到停车场,走向咱的大白九时,心里总还是说不出的一种愉快,哈,咱就这点儿出息了。
高兴归高兴,这里需要提出第一个注意事项,那就是:
注意自己的气质
西装笔挺或者强烈娘炮倾向的服饰,最好别登车~
女车主请自动忽略并自由发挥
开个玩笑~
大九的门比较宽,拉门时不要太过豪放碰到邻居,而且,车身比较高,开门的时候前门容易杠到旁边轿车的后视镜。另外,下雨天那个踏板虽然有防滑块,但鞋底太潮有时还是会打滑,一定要拉住扶手再上车~


二、点火起步
建议通常还是热车至少热个半分钟至40秒再起步,这个时间足够机油泵上来了~不过说明书上说冬天需要热5分钟再起步,我几乎没热这么长时间过,也许那是针对北方户外天寒地冻的情况?请懂行的朋友补充指正。不过九的水温上升实在是慢,比我的另一辆车慢了一倍也不止,水温表指针移动之前,还是脚下轻柔些吧,别激烈驾驶。
大九的自检界面还是比较友好的,包括玻璃水不足都会告警,起步之前还是要看看那个小液晶屏,这是好习惯。特别是胎压,我通常都让小液晶屏始终显示这个页面。按照说明书要求,冷车胎压以220正负10以内为宜,不过有朋友说这个数值原厂有些太保守,我现在大约在260左右,天再热了再放气吧。


三、日常行驶
1、现有的2.0T,324的扭矩对于大多数人来说已经足够,低扭表现也足够好,以至于起步时如果脚法不够柔顺,略微还是会小冲一下。车上如果有老人或者领导,那么最好还是挂D档后松开刹车,车自然开始前行后再逐渐踩深油门,用户体验会更好~不过如果自己一人,我从来不这样,刹车松下的同时直接大脚油门,本人最讨厌那些起步慢得不行连公交车都不如的轿车,简直就是公共交通祸害,一个绿灯能放10辆车的楞是被他给压下5辆,更何况这样根本就不省油。特别对于大九来说,路况许可的情况下,果断提速到60码后匀速,触发档位跳到5档,转速降到1500,比肉肉地将速度悠上去,变速箱不积极升档,转速长时间在2000左右晃悠要好得多,还能顺便除积碳

2、降速时,在二十几码左右的速度区间内,怠速滑行时,可能会因为降档而产生略明显的发动机制动,此时如果点油门提速又很可能立即升档,产生不平顺的感觉,就像是屁股给人踢了两脚似的。我开习惯后了通常都会下意识的在此速度区间内跟车时右脚踏油门尽可能柔顺,如需加速,油门轻点即可,或者干脆大脚油门下去档位也不会立即跳上去,反倒更加平顺。
3、路遇颠簸路段,别太心疼,大九就是一位糙汉子,不需要你过分呵护。谨小慎微慢悠悠地龟行,反而车身会摇晃得厉害,说不定就把车后排的领导给晃晕了,非承载车身长行程悬挂就这德性。只要路面不要烂得太夸张,像一般的减速带或泥头车压烂的路面这类挑战,40码的时速碾压过去反倒是如履平地稳如泰山,大概这和悬挂的动态特性有关吧~~




四、辅助功能
1、首先要说的就是那个AUTOHOLD,几乎从来不用。说白了这玩意就是帮你偷懒,走走停停期间可以不用长时间踩刹车。尝过几次鲜,AUTOHOLD激活状态,踩刹车停下车后,即可松开刹车,D档下车也保持停止,此时刹车尾灯是亮着的。略踩油门后解除刹车。但是踩油门解除会导致车子起步不是那么平顺,冲冲的,特别是有一次在一位女士面前调头,AUTOHOLD没关,结果前进或倒退车都是一顿一顿的,以至于俺被嘲笑技术很烂,自尊心严重受伤~
其实还是觉得踩刹车或挂N档比较稳妥而安全。等红灯如果超过30秒那就挂档,否则就一直踩刹车也没啥不好。
2、坡起辅助。这的确是个好功能,至少我在地库爬坡排队缴费时,这么重的大家伙永远不会倒溜。不过在坡道倒车时,同样需要踩油门才能解除制动,并且会有些声响,正常,别当做是异响。
3、自动头灯开着挺好,省事儿。只不过黄昏时分行车,会一会儿亮一会儿灭,例如进入树荫或者跟车太近,当然这也没什么关系,说不定前车美女还以为后面的大哥在和她打招呼,缘分有时候也会很狗血的。别的时候,光线传感器的敏感度都很合适。熄火时,如果灯光仍然处于AUTO档,则不会立即熄灭,持续照明大约1分钟吧,锁车时小液晶屏会提示你灯未关。另外,离开时注意一下阅读灯,这玩意儿可以一直亮下去,虽然是LED的,省电,但也还是小心为妙。
4、自动锁车。这功能还没去研究过说明书,不过我有时熄火坐车里看书,十几分钟后再开门,会发现门已落锁,拉开门会触发防盗告警,车喇叭狂叫、双跳点亮,赶紧掏出钥匙按解锁键消除报警,以免别人以为咱不是好人。不过好像也不是每次都这样,还得再去学习学习说明书。
5、倒车影像。需要说明的是,很多人试驾或刚提车时总觉得很奇怪,那倒车影像在挂D档后为啥不解除?其实前进车速只要达到15公里以上便会自动解除。这玩意儿还有一个用处,当我停车等红灯时,如果突然对后面的车产生兴趣,或者看看是否是同事的车,便可以按一下开启按钮偷窥一下,不必挂倒挡吓着后面的车~~在狭窄巷子行车也可以主动开启倒车影像,前向雷达也就同时启动,只要时速不超过15码。



五、雨天装备
1、雨刮拨杆的开启方向是向上拨,和我以前开过的所有车都是反的,奇怪~以至于我现在如果在雨季开开自己的车再开老婆的车就会精神错乱,不过自动雨刮和我老婆的车一样,有时要么我都快看不清了它还不动,要么有时候莫名突然疯狂工作甩得一米;如果嫌一档不够敏感的话,推到2档,则又过于敏感,开到隧道里雨刮也没停下的趋势~
另外,停车后最好还是把自动雨刮给关闭掉,因为下次开车时,点火后雨量传感器的启动滞后于雨刷电机的启动,即使没下雨雨刷也会先干刷上一轮,这一点就不如我老婆的车。

2、另外,雨刮如果出现刮不干净有水痕的情况,别急着更换胶条,也许只是雨刮脏了或有磨损。通常情况下,养成习惯经常用车上的面巾纸折起来沾上水,捏着胶条往复擦几次,绝对可以大大延长胶条的使用寿命,改善使用效果。

3、与一些车不同,大九的后视镜加热和前后风挡除雾不是联动的,需要单独开启,而且后视镜加热开启一段时间后会自动关闭。
4、雨天行车,后视摄像头非常容易脏。切记下车后最好手指头沾点儿水擦一下,有一次晚上开着脏车在一陌生地点停车,过于自信未仔细观察,倒车影像也看不清,结果停车位里居然反人类地被放了一个木头花盆,蜂鸣告警我还以为是停车位外面的栏杆,未予理睬,结果杠了一下屁股~
5、一般情况下开车,点火后我就顺手把ECO模式给激活,毕竟铺装路面通勤用不着四驱,省油而且可以减少前桥驱动部件的不必要的磨损。但在雨雪天气,就不要开启ECO了。曾经在高速上观察过,干燥路面匀速行驶,即使是四驱状态,前桥通常也不会被分配到扭矩,但在雨天就不一样了,匀速状态下前桥也很可能常态化地分配到3%以上的扭矩,也许是系统很敏感地侦测到前后轮的转速差?我猜的~~这种情况下为了更安全还是关了ECO吧~



六、车内空气
虽然不是顶配,没有空气净化装置,但在车内空气质量上,还是有事情可做的。

1、空调异味。这是个很麻烦的问题,清洗风道可不容易。不过,只要在夏季使用了空调之后,记得在熄火前几分钟时间提前关闭AC,外循环状态,将风量调至最大,狂吹几分钟,刚开始时风道出口会迅速凝结很多小水滴,等吹干了也就可以熄火了。尽可能坚持这样使用空调,可最大限度降低风道长霉的几率,再加上定期更换空调格,基本上用上多年空调也不会出现难闻的异味儿。
2、空气湿度。最好买个小湿度计放车上,淘宝上多得是。在华东地区,现在这个季节,只要不是大晴天,车内湿度很容易超过80%,即使开窗通风也没用。虽然人不容易察觉,但时间久了容易生霉影响空气质量。有了湿度计后,一旦发现湿度过大,就开外循环吹风,或者开风挡除雾,20分钟后差不多就降至60%左右,那就好多了。

先啰嗦这么多,抛砖引玉,欢迎内行补充指正!
[ 本帖最后由 萝卜炖人参 于 2016-5-17 12:31 编辑 ]

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发表于 2016-05-15 14:12    IP属地:江苏

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引用 laoli21 于 16-05-15 14:07 发表的回复
敲了这么多字 怪不得封了这么久 很真情

还有个原因是写了一半去接儿子去了~

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发表于 2016-05-15 14:17    IP属地:江苏

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引用 laoli21 于 16-05-15 14:14 发表的回复
这么说效率还是挺高的
多谢!

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发表于 2016-05-15 16:13    IP属地:江苏

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引用 步甲天下 于 16-05-15 16:00 发表的回复
之前也试了ECO模式,感觉油耗没太大变化。也可能是时间短,还不够准确。而且两驱从后面推,感觉方向容易跑偏。
曾经有一次在高速上匀速行驶比对过,几十公里的路程,去时干燥路面100码左右匀速,ECO模式,清空油耗记录后单程平均油耗9.8;
回程下雨,取消ECO,仍然是100码匀速,清空油耗记录后单程平均油耗10.1

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发表于 2016-05-15 18:44    IP属地:江苏

引用 陆佰 于 16-05-15 18:29 发表的回复
我的跟帖怎么不见了??这些都是干货啊,谢谢萝卜斑斑
在啊
不客气!谢谢顶贴!

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发表于 2016-05-15 18:44    IP属地:江苏

引用 byjeei 于 16-05-15 18:19 发表的回复
真正的技术贴,希望论坛里不仅有新车作业,还要有这种车辆使用和维修保养的精华    真心赞!!
谢谢支持!

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-15 21:43    IP属地:江苏

引用 byjeei 于 2016-05-15 20:53:54 发表的回复
今天定车了!你的几个精华帖是让我下最后决心的最后稻草,今后还希望多请教!
你这么一说,我这车托的名声算是彻底坐实了~
期待提车作业

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-16 05:54    IP属地:江苏

引用 kohls001 于 2016-05-16 00:01:28 发表的回复
楼主还经常开什么车,对比下这车静音如何。比如和奥迪a6比怎么样。本人现在座驾a级车福克斯,对120迈及以上的速度时的静音程度不满意。
没刻意比较过A6,现在靠回忆来回答你不太靠谱
这么说吧,有一次开车带一领导,他平时坐A6,上车后他说隔音不错,那至少可以理解为比A6差不到哪儿去吧?不过那次没开到120。平时跑高速,110时噪音不大,听音乐谈话很轻松,120时引擎噪音增加,也还行。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-16 05:56    IP属地:江苏

引用 kohls001 于 2016-05-16 00:01:28 发表的回复
楼主还经常开什么车,对比下这车静音如何。比如和奥迪a6比怎么样。本人现在座驾a级车福克斯,对120迈及以上的速度时的静音程度不满意。
120以上基本没开过,难得开到130

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发表于 2016-05-16 09:26    IP属地:江苏

引用 cxreyu 于 16-05-15 15:47 发表的回复
学习了,萝卜好人啊。
觉得有用就好

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