发表于 2016-04-19 18:13 IP属地：未知
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悲剧，发动机盖的拉手断了，自己修复一下继续用
前几天想打开车头盖看看时，一拉脚边的那个拉手，突然一声响起，接着拉手就松松的毫无阻力。我想完了，这塑料件果然还是断了。本着自己动手不让奸商赚一分钱的原则，我没有去4S（其实是4S报价80不包人工，太坑）。于是等天气好了点，就开拆了。
工具：10号套筒（必须套筒），拆装饰板的塑料起子，十字螺丝刀，一字螺丝刀，7号套筒（这个可有可无，有就最好）
拉手的位置大家都知道的，就是驻车脚刹的左边
要先拆拉手这个需要7号套筒，如此捅入拉手的圆洞一推，就如下图一样，能把拉手放出来了（原因下面解释）
然后把门胶条拉下来（往下拉），那个盖板不用拆，我只是想顺便紧紧那些螺丝而已。
然后拆这个，下面有扣子，掀开前最好看看内部扣子的卡位如何，文字不好说。
然后就用手掰这个装饰板，注意拇指与食指对应的就是扣子与插孔：
也要注意这里面有个一次性的装饰螺丝，我没有注意就用力一拉拉出来了，结果发现有个塑料螺丝，不过不碍事
然后就可以拆下来了。然后用10号套筒把两个六角螺丝拆下（下图是10号套筒，自己摸一摸就能摸到螺丝凹位的）
结果放出来后果然那个卡扣跟拉手本体断裂了，然后这里有个放线口，自己摸索一下就知道怎么放出来了
拆出来就是如此的东西，看到了断口了吗（请无视我的搬砖手）
原来是这样的构造的
初期我是用最强力的黑胶来粘死的，白色是因为胶水碰到了快干水而变白的
等了两个小时后，我觉得可以了，就试试粘的效果。我用断的那边吊起一个车用2KG灭火器（总重3.3KG），没有脱落，而且掰不断，觉得可以就装车了。结果上好螺丝套好钢丝满怀愉悦与兴奋一拉，回应的我不是车头盖跳起的声音，而是蛋疼的啪……
怎么办？难道真要上网买一个？后来拆下来端详了好久，最终决定试试用铁线绑紧试试。于是我拿电钻往断的钢丝卡口下面钻了两个小孔，穿了两根铁丝并用老虎钳拧紧（拉手要先装回去，铁线要把拉手也一起拧紧）
装回去试了试，终于可以了！机头盖能再次打开，让我看到了希望。于是我多试了几次，每次都成功开启！看来有效果了。不过塑料到底是塑料，那俩洞终有一天会被铁线拉得摩擦得越来越大。不过算了，反正又不常开，凑合用吧。
装回去还是要啰嗦一下这里下面，那个凹槽要卡进拉手本体的，就是上图本体右边的U形卡位
拆开的那个装饰盖下方是盖着的线管的，要记得先卡好，然后上图手掰的那个盖子里面角落有个扣，要扣住拆开装饰盖套线管的那个大方框的，要不是盖不紧的，记得！
然后恢复原状。修复算是成功了。
后注：其实网购买个拉手底座才25元，但这东西终究是塑料件，还是会断的。也许没断的话像这样用铁线紧固一下，可以减低断裂的机会。希望留帖给大家参考一下，顺便拿些币币换东西，呵呵！
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本帖最后由 渣古の右眼 于 2016-4-19 19:19 编辑 ]
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