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哈雷论坛-哈雷帮 >  提车,发个小作业露下脸 顺便回顾换车之路

发表于 2016-03-10 09:59    IP属地:未知

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提车,发个小作业露下脸 顺便回顾换车之路
骑摩托好几年了
从最初的大龟王、GN250,到国产巡航者凯威250J
始终对巡航范儿摩托情有独钟
今年得偿所愿 入手哈雷。之前不习惯大排量,先以883L入手,开始新的征程。
发作业露一下新车,记录下这几年的摩托生活,同时也是纪念自己逝去的青春岁月。
更新个状态,883已换车, 见图


[ 本帖最后由 鑫光闪烁 于 2018-8-9 08:49 编辑 ]
永远有多远,我就有多懒~~

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发表于 2016-03-10 10:03    IP属地:未知

最早开始关注摩托时 以电动摩托入手
最初玩的电动大龟王,
改装电机、控制器,加装磷酸铁锂电池组 70V50A
改装后性能可以达到极速70km/h,续航110km。
基本市内通勤无障碍,且不受摩托管制及限号影响。

永远有多远,我就有多懒~~

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发表于 2016-03-10 10:11    IP属地:未知

骑行几年电摩后,感觉电动摩托出远门受限制,必须要充电8小时才能恢复续航力。
同时也增驾了摩托驾照,开始对烧油摩托感兴趣。
入手经典车款 GN250,皮试、耐用,可以当半个越野车了。练手利器


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发表于 2016-03-10 10:19    IP属地:未知

引用 鑫光闪烁 于 2016-3-10 10:11 发表的回复
骑行几年电摩后,感觉电动摩托出远门受限制,必须要充电8小时才能恢复续航力。
同时也增驾了摩托驾照,开始对烧油摩托感兴趣。
入手经典车款 GN250,皮试、耐用,可以当半个越野车了。练手利器
...
GN250车不错 但款式较老。一直钟情于巡航范儿的我开始寻找替代品。关注到国产的一款巡航者凯威250J
在同类车型中口碑还算可以(新款),车型样子完全是高仿哈雷肥仔。于是开始换车之旅。
钱江巡航者250J 这款车造型不错 回头率较高,性能也还可以,加速、巡航、日常使用都ok。美中不足的是国产车的小细节做工(均不影响正常使用)。至少我骑行的2年中  车没有性能毛病,比较皮实。要为国产车的进步点个赞,希望越来越好。



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发表于 2016-03-10 10:25    IP属地:未知

晕,好像GN250那楼没显示出来 爱-卡又抽风了
不编了,继续说吧。
凯威巡航者一直也在骑,但心中的哈雷梦也在潜滋暗长。
对比各车型后 感觉没有大排量骑行经验的自己还是先以练手为主,入手883L
看重其17升的大油箱、上手容易,相对性价比高。而且有向1200底座巡航版改装的余地。今年春节后果断出手。
一直有个摩托环渤海自驾游的小心愿,希望可以尽快实现
PS:剩余的凯威250J准备卖了  有兴趣的可站短。



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发表于 2016-03-10 12:58    IP属地:未知


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发表于 2016-03-10 14:56    IP属地:未知

骑着哈雷 心里哈皮 哈哈哈

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发表于 2016-03-11 00:17    IP属地:未知


我喜欢风吹在脸上的感觉,但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游,
我喜欢自由,更喜欢经典!
所以我需要骑行!
我热爱机车,我热爱骑行,我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由,进取和激情
骑摩托的确很冒险,但的确很剌激,全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸,轿车男人腐朽,唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老!

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发表于 2016-03-11 00:28    IP属地:未知


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发表于 2016-03-11 17:55    IP属地:未知

谢谢九版加精~以后有活动辛苦带着一起玩
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