【最不满意的一点】变速箱、还是变速箱，真是拖了君威后退了，本来挺好的车，全被他给糟蹋了。顿挫严重，尤其是50码左右减速的时候，很不舒服，给乘车人的感觉就是司机车技不咋地啊！！！
【空间】实话说君威的空间只能说是够用而已，主要是后排，因为再小的车司机肯定能调整到满意的驾驶空间。我1米8的个，胖些，我喜欢调整座椅到最低位，然后后排的乘坐空间就只能是将就了，做个女性还可以，再坐个我这样的就很挤了。
君威的储物空间还是很大的，四个门板的储物格都很大，后备箱空间也够大，就是开口小了点。
我的精英版都配置主、副驾驶12向电动调节，很满意，一般同级别的车鲜有如此配置啊！！
要说君威空间下也是有情可原的，你看看VV那厚厚的门板，敦实的大轮胎，运动的外形必然是会挤占内部空间的，但还带来的是操控和安全啊！！
【动力】VV2.4的动力还是相当不错的，我的2010款，125kw，个人感觉动力很充沛，我比较喜欢开快车，每次绿灯起步都是很轻松的冲在最前面，很推背！！如果君威能够换上个双离合什么的估计就超牛逼了！！
【操控】君威的操控自然是令人满意的，精准、稳定。每次过湾都很有信心，稳稳地，侧倾很小，悬挂比较硬实。高速超车，变线什么的很得心应手，再就是高速状态车很稳，180一点都不飘！！市内基本没超过3000转，就已经很牛逼了.
【油耗】油耗这东西其实关系不大我觉得，君威这个吨位的车开市区必然是吃亏的，我喜欢开快车，因而油耗也高，目前平均15个左右，16000多的里程只有2000是高速，其余基本是市中心城区。
【舒适性】舒适性还是不错的，喜欢美国车那种宽大的座椅，加上座椅加热很舒服。。可能是君威偏硬的悬挂调校，君威在过减速带时颠簸的稍厉害些（和雅阁比过），不过这样带来的是紧凑的驾驶感觉，刹车点头不大也就成就了另一种舒适。。
【外观】外观相当赞，当时买车一眼就相中了，很流线很运动，目前我觉得是市面上这个级别最好看的外观了。。
【内饰】内饰的设计风格很美，环抱式的，上深下浅，夫人很喜欢，我比较喜欢黑色的，可惜我的车只有上深下浅的。唯一缺憾就是缝隙太大，做工有待提高啊！
【其它描述】总体来说很满意，诸如上述。唯一遗憾的就是当时没有一狠心拿下2.4旗舰版的。
车这玩意，人各有所好，喜欢就是最好的。
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