FB车队注意事项讨论贴

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2005-11-13 19:38:14
IP属地:北京
12005-11-13 19:38IP属地:北京
今天参加了VM的技术FB之后,FB份子们走车队至金源店进行吃喝FB。走车队途中偶发现了很多问题~我想有必要和大家讨论一下行走车队的注意事项

在此简单说说车队行进应注意的技巧与经验。。。

发起人、领路人、工作车、指挥车.....:

1.发起聚会时,要把活动路线写的尽可能详细,让不认识路的朋友或者晚到的朋友,顺着您所指的路线自己也能前往

2.发起聚会时,要将自己的联系方式公布于众,并尽可能索取参加人员的联系方式

3.要对自己的通讯设备充电、并保持畅通状态,手机、手台尽量满电量运行,如果在外过夜或大于1天以上的活动,尽可能带上备用电池及充电器

4.对通讯设备要及时检验,出发前一定要测试设备是否正常

5.制订应急通讯方案,比如中途手机落水、锁卡、无网络,电台天线损坏、气候原因损坏,频点被其它人占用等等,面对这些情况应该怎么办?作为领队的人员及车辆应事先公布应急方案,比如领队车辆其它在坐人员的手机号码、熟悉路程TX的手机号码、备用频点等等

6.出发前应对每辆车加以标记和记忆,以便路途中自己能够识别;比如制作简易性标签、编号

7.行车中,把具有熟练车队经验的TX,安排在车队的平均位置中;比如车队为15辆车,有3名司机车队经验丰富,那么应把这3辆车分别安排在头车、7号车、尾车...

8.行车中,注意观察后视镜及电台联络,要照顾车队后续车辆......过红绿灯时,车队被断开,头车应带领前半部车队靠边缓慢的前行,等待后续车辆

9.作为头车,每做下一个动作的时候,都要提前给后面车辆加以告示,比如转向灯、电台联络,并要考虑后续车辆能否安全、顺利的完成你的动作

10.后续车辆一但发生问题及事故,前车应立即寻找安全地方,将车队停下,并协同事故车处理

11.指挥车辆应在出发前安排好行车车序



车队成员.....:

1.将发起聚会贴的主要内容、应急方案写在纸上、或打印出来、或存在手机PDA等等,以便路程之需

2.主动将自己的联系方式告知领队,便于管理

3.保持自己的通讯设备正常、畅通

4.行车中注意观察前车,尽可能多往前看几个车,并注意他们的灯光及各种信号,随时做出正确的判断

5.行车中,如有走错路、或交通障碍等等使自己掉队,应及时联系工作车、指挥车,在正确的引导下归队,万万不可试路前进,避免耽误大家更多的时间



所有人员.....:

1.保持通讯设备正常、畅通

2.出发前检查车辆,燃油是否足够,备胎、千斤、三角警告标志是否齐全,所有灯光是否正常等等

3.行车中,由于是车队前进,肯定比单车前进要累一些,所以,请驾驶员务必提醒车上乘客,尽量不去做占用驾驶手、脚、眼等的工作,比如更换CD唱片;若有可能,让有协助能力的乘客做在副驾驶,协助驾驶员车队行进,比如电台、电话的通讯工作

4.行车中,绝对禁止随意使用远光、喇叭的动作,远光是提醒前车的信号,喇叭是严重提醒前车的信号......比如自己的车辆发生故障需要紧急靠边停车,就要打开右转向灯,同时连续断续鸣笛,向路边开去......远光则为一般示意的作用......

5.行车中,所有车辆都应尽可能的多关注每一辆车发出的各种信号指示,比如鸣笛、远光灯、转向灯、手势等等,并做到及时与指挥车辆通报......

6.行车中,应按车队事先安排好的车序前进,切不可随意打乱车序......如遇堵车、过交费站等情况,车序被打乱后,待找前方安全、宽敞的地方恢复车序

7.行车中,切不可与其它社会车辆挣抢斗气

8.提前将零钱预备在触手可及的地方,提高过交费站的速度,对恢复车序是有帮助的

9.如车辆或乘员有特殊情况,比如燃油不足、轮胎漏气、乘员内急等等,应及时报告指挥车辆



再随便说说车队的技巧:

1.并线,前车与后车的配合:前车要并线时,不能觉得这个空当能过去,一开转向灯,一动方向盘就进去了,后车怎么办?正确的方法是,前车要并线,先提前打开转向灯,后车发现前车要并线时,立即提前并入相应车道,把后方车辆卡在后面,方便前车并线入道......

2.过路口:车多的时候,一个红绿灯基本不可能通过所有车队车辆,这时,头车应意识到这一点,在自己通过路口后,并用后视镜观察红绿灯,变红灯后,将车队靠边缓慢前行,待后续车辆跟上的时候再以正常速度前进;靠在路边等后方车辆这是万不得以的做法,因为首先是违章,其次是不安全

3.过交费站:由于要考虑整体车队的行进速度,所以基本上过交费站时,车队是散的....这个时候,技巧体现在出交费站,依然是靠在路右侧缓慢行驶,待所有车辆通过交费站,慢慢恢复车队车序

4.堵车:呵呵,不多说了,和过路口、过交费站一样,通过拥堵路段,找宽敞的地方靠边缓慢前行,然后恢复车队车序

5.坡道行驶的原则:上坡可以跟紧一点,下坡要放开距离

6.跟车,仔细观察前车的车速,发现前车刹车灯亮,无论自己需要不需要减速,把脚放在刹车踏板上,消除制动间隙

7.所有车辆在起步加速和刹车减速时,要注意考虑后车的感受



车队行进,忌讳乱车序行进,忌讳飙车。。。大家都是车会的,几乎自己的一部分都是车生活,很爱车、也很爱琢磨车,琢磨车的每一个细节。。。时间长了,就该开发车子的潜力了,有时在高速路上、或郊外路况好的情况下开始飙车,这是绝对禁止的,就连在拥堵情况下窜来窜去也是绝对禁止的。。。因为一但打乱车序之后,后车与前车无法知道你下一步要做什么,更无法之后你一会还要排在谁后面,有那些没有车队经验的TX或领队,怕你掉队走错路,便开始了车队之间的追逐之战,这是十分危险的。。。



说了不少了其实还有很多没说到的地方欢迎大家补充。。。

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由box同学补充的关于

只对并线提个建议:

尾车一定要是一个并线高手,当要并线时,由头车开始依次打转向灯,但不

并线,尾车首先并线,尾车并过去了等于整个车队就都并过去了。

另外:头车一定要由开车最稳的人担当。

发言完毕
22005-11-13 20:00IP属地:北京
32005-11-14 16:20IP属地:北京


那几位高招办的DX再撞完车后还在路上合影留念。。。你没看见吧?哈哈~可奔放了。。。
42005-11-14 16:56IP属地:北京


这次FB你没去真是遗憾哈~

有机会参加FB吧~嫩学的都能用上哈
52005-11-26 23:49IP属地:北京


完全抄收!

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62005-12-05 21:45IP属地:北京
签名~
72006-01-04 20:36IP属地:北京
签名做小些~
82006-01-08 07:47IP属地:北京


你说呢

我象女人吗
92006-01-10 00:09IP属地:北京


谢谢岛主关心
102006-01-28 18:13IP属地:北京


早设计出来了。。。就是还没来得及做。。
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