发表于 2015-11-25 16:17 IP属地:未知
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小英换大英之:英朗置换英菲尼迪Q50L
爱车车型 | 申请认证爱车 |
购车时间 | 2015年05月21日 |
购车地点 | 北京市 北京运通博世汽车销售服务有限公司 |
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楼主属于爱车之人,每天休闲时候浏览的网站就是爱卡、汽车之家、新车评网等,优酷上也经常看萝卜、38号、胖哥等各家试驾视频,经常yy啥时候能弄辆AMG或者BMW M等性能车开开。
简单说下第一辆车,由于楼主在欧洲留学过,因此对两厢车和旅行车有着特别的偏好,所以在2010年北京限购前两个月(


,此处点赞)购入个人第一辆小车,别克英朗两厢1.6T新锐运动版本,由于那时候这车刚出,没什么优惠,全下来19万(



,默默泪奔)。
英朗这小车,优点很多,开了4年多,除了油耗(百公里11.2升)和通用标准的变速箱顿挫问题以外,基本啥毛病没有,只换过一次火花塞。从买到卖都是4S保养,小保养400多,感觉不咋便宜。动力135KW,在那个年代,按上sport按钮,肯踩油门,路上基本都是各种秒。红色前面板、红黑座椅和点亮sport后变成红色
的仪表盘,战斗力那叫一个爆棚。
随着有了孩子,这车虽然在同级也算大车了,4.4米多长,golf都是4.2米,但还是觉得有点小,而且感觉紧凑级车的安全性比起大车还是略微差一点,所以换车就提上了日程。本来吧,按照楼主的想法,必须旅行车啊,
A4 allroad(
参数|
询价),v60,傲虎,主要看了这几个,除了动力、品牌价值,各方面都是傲虎完胜(个人意见),正好2015改款傲虎上市,就去看了下,斯巴鲁这牌子本来挺好的,但营销太差了,结果优惠也不行口碑也不行,真是可惜了。
一看傲虎,真是哪哪儿都喜欢啊,结果一看参数,瞎了,高1673mm。。。。我单位是立体停车位,最高只能挺车高1550mm的车,这个闹心啊。也有平层车位,不过要排队等,不知道猴年马月,只好作罢,告别了我心爱的傲虎。直到现在我还经常关注傲虎论坛,流流口水,有机会还是要弄一台傲虎~~~
其他就简单了,傲虎的价位基本上跟豪华品牌中型车重叠,就从这个区间选车了~作为键盘侠,我直接在网上就排除了大部分车,只剩英菲尼迪和凯迪拉克了。。。。
比如
奥迪A4L(
参数|
询价),烧机油满大街,pass。比如3系,我家兄弟姐妹都是宝马,pass。比如沃尔沃,新动力烧机油。
比如雷克萨斯、奔驰,太贵啦,pass。
重点看了一下Q50和ATSL,都实际去店里看过,试驾过。这两个品牌都很喜欢,小众、年轻、有活力,但感觉ATSL太紧绷,而且当时6AT也还有顿挫的问题,后座做起来不舒服,后窗有点儿小,坐里面很有压抑感,维修保养没有英菲尼迪省心,所以就基本选定Q50了。
买Q50肯定纠结过37还是2T的问题,从个人喜好,肯定喜欢37,5秒多的0-100加速,6缸独有的发动机呼噜呼噜声还有线性平稳充沛的加速,无一不让人着迷。但楼主只有一个车牌,也就是说买的车肯定以家用为首要目的,所以37高昂的税费、油耗以及进口车的身份,楼主觉得是一种目前不需要的负担,所以就决定国产英菲尼迪悦享版啦~
后面就是各种聊,顺利提车,目前已经开了半年了,论坛发现的一些小问题也都遇到过,但都是不严重,大部分都是装配水平的问题,简单罗列一下:
1、前雷达,有点灵,牌照需要弄弯点儿或者雷达灵敏度调低一档。
2、方向盘异响,天窗异响:首保过后,转动方向盘有时候会有滋牛滋牛的异响,天窗遇到颠簸路段也是咯冷冷的响,不过也是偶尔遇到,挺奇怪的。
3、上屏死机过一次,灭车重启后好了,就这么一次。
4、脚刹太low了。。。。。。。
5、储物空间储物空间储物空间,后门都不会挖个洞?
优点就太多了,外观、动力、油耗、保养,感觉特别省心,这车买着不后悔,哈哈。
就说到这吧,上图,求认证~~~
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本帖最后由 猫窝jojo 于 2015-11-25 16:34 编辑 ]