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长安欧尚论坛 >  长安好声音—参加长安欧尚NVH测试归来有感

发表于 2015-11-11 23:22    IP属地:浙江

这个小T是用来做什么的?工作人员告诉我,是提示驾驶者提速用的。这个科学,毕竟说话的声音都有可能影响测试的结果,我们那天,封还是有点大。


沙发才是你最终的家。

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发表于 2015-11-11 23:24    IP属地:浙江



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发表于 2015-11-11 23:25    IP属地:浙江

以来一回,一组测试数据就做完了。



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发表于 2015-11-11 23:27    IP属地:浙江



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发表于 2015-11-11 23:28    IP属地:浙江

一群数据控立即上去拍刚刚采集的数据,69点几。

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发表于 2015-11-11 23:32    IP属地:浙江

早已按捺不住的车友开始了各种姿势。


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发表于 2015-11-11 23:33    IP属地:浙江

这位年轻的工程师,向我们展示,车子发动时的抖动有多轻。

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发表于 2015-11-11 23:36    IP属地:浙江

首先是发动机噪音抑制,欧尚的搭载的全新1.5L自然吸气发动机在静音方面做了多项处理,包括气门、喷油器、进气系统、静音皮带轮等,从源头上降低了发动机噪音。测试结果显示,欧尚的怠速噪音值仅为39分贝,而同类车型大都在40分贝以上。在加速测试时,欧尚的噪声表现平缓,无明显突变与波动,处于市场上同级别车辆的领先水平。
欧尚还采取了一系列的发动机隔音措施,有效隔绝了发动机噪音通过前壁板、翼子板、引擎盖等渠道传递入驾驶室内。欧尚在发动机盖下粘贴了一种高级的复合隔吸声材料,既可吸收和隔绝大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的震动,在发动机噪声的阻隔和吸收方面有着优良的表现。



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发表于 2015-11-11 23:39    IP属地:浙江

看着这笔直的大道,想去试驾者就开始多了,我实在是有点冷和疲倦了,于是在大巴等大家。借用其他参与者的图。




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发表于 2015-11-11 23:45    IP属地:浙江

最后,回到大巴上,在返回的途中,我听到几个参与者说,坐在欧尚里,在120码的时速下,说话和听人声,毫无压力,他们偶不敢相信这个降噪的效果那么好。
总之,参与本次活动后,我的收获是,我今后选车可能不那么看重科技元素;相反可能选择的是噪音小的车。在这方面,欧尚在它的价格领域里,做的是不错的。
加油长安,加油欧尚。
沙发才是你最终的家。

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