新奇骏买了四个月了，里程也跑到了8千多，但是一直就在城市和高速跑，四驱还没怎么用过，一直想试试黑骏的实力到底如何，机会来了！爱卡举办的2015年奇骏·勇闯无人区越野活动再度来袭！虽然没有上海站，但第二站是在南京挑战九华山好汉坡 试驾坦克基地，这距离也不算远。于是就赶紧报了名。就在等待确认的时候，情况又有了变化，周六因为有事去不了了。正在纠结是在报名帖子上取消还是直接和爱卡联系的时候，爱卡的电话打过来了！这里就称作小金吧，询问周六能否参加，我就赶紧把情况说了说，小金又问那你周五有时间吗？组织方和摄影师一起要去现场踩点，需要一台老奇骏一台新奇骏，最好是2.5四驱，老奇骏已经落实，如果你能来就不用找新奇骏了。我问了问时间安排，周五晚上赶回来没问题，那就OK了！至于踩点只能给600油卡无其他礼品什么的无所谓了，谁让咱们有一颗越野的心呢！
        正好大舅哥也在上海，他的驾龄30年了，既爱玩车又爱摄影，那就一起去吧，路上也有个伴。周五早上8点加满油，里程表清零，向南京进发！早高峰还是有些拥堵，不过总的一路顺利，11点20分就到达了约定的南京汤山镇汤山人家土菜馆。汤山镇一直是以温泉闻名，有不少温泉疗养院，不过这次是没时间体验了。稍等了一会儿，大队人马分两辆车赶到，午饭后大家简短的开了个会，就开始行动。首先是给两台车贴车贴，分发对讲机食品饮料等物品，老奇骏的车主是南京奇骏纵队的兄弟，姓秦（或覃），对那块场地比较熟悉，南京纵队还有自己的车标呢，上面有个“一万”的麻将牌，是提醒不怕一万就怕万一吗？

准备工作做完就往场地出发，沿着G42高速边上走一段，再拐个急弯就到了。小九华远眺，标红箭头的就是传说中的“好汉坡”！

在水塘边把器材都试了试，当然也少不了无人机。


首先是驼峰桥，对奇骏来说小菜一碟。


下面是一个小好汉坡，图片不明显，实际上坡度还是挺大的，奇骏爬中间的还是挺轻松的，旁边两个没敢试

选择四驱LOCK模式，一点也不用冲坡，慢悠悠地就上去了。

下坡时打开陡坡缓降开关，仪表盘上的指示灯会闪烁，当车进入下坡并松开刹车时，陡坡缓降就启动，指示灯常亮，车辆基本上以7公里时速前进，你只要掌握方向盘就行了，非常从容。


奇骏的接近角还是小啊！一不注意前杠就蹭了一下。




小金带着4S的两辆试驾车赶到了。来个合影，小金、小秦和我。

先脱个小困

教练驾驶着试驾车准备上坡

沟壑和碎石比较多

据小秦讲他们以前开老奇骏最多爬到站人的地方，再往上就使不上劲了，毕竟2.5的机器，爬陡坡还是吃力。

加油！快到了！

很遗憾！因为沟壑和碎石比以前多，教练两次冲击都没有成功。人员开始下撤。美女拉着小金，这里特别要提一下扛摄像机的那位兄弟，太敬业了！尤其从天窗探出身子拍摄，路上颠簸就不说了，光是遮天蔽日的灰尘就够受的了。这次系列活动是爱卡交给广东这家公司承办，这几位负责西安南京和北京，从地点选定、方案设计、组织实施、拍照摄像、后期制作等等全部由他们完成，还是挺辛苦的！

这也是设计的一个游戏，吊两个生鸡蛋，看谁的完好无损。

还有几个项目，战地体验区、碎石区、泥泞区等等，难度都不算大。

教练再脱把困


最后一个陡坡



时间过的真快，把所有项目走一遍，就到了5点多了，分手告别，祝他们明天顺利！返程一路畅通，8点多到家，正好600km，这时候感觉有点累了，不过回想一天的经历还是挺有收获，第一次参加爱卡组织的活动，第一次体验新奇骏的越野性能，感觉还是不错的。第二天去洗车，发现虽然车子外面泥巴灰尘一塌糊涂，里面还是很干净的，看来新奇骏的密封还是不错的。汇报完毕！感谢您的阅读，觉得好就点个赞吧！

谢谢版主设精！

不错，您辛苦，继续等待。。。

祝明天北京站活动圆满成功！

很不错