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Polo/Polo Plus论坛 >  四眼怠速缺缸终极解决方案

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白金长老

注册 2014-05-22 来自 广东省|珠海市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-15 22:42    IP属地：广东

11楼
这样设计一定有道理的，还是找出问题好些

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黄金长老

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 22:43    IP属地：福建

12楼
引用 qq7572592 于 2015-07-15 22:37:48 发表的回复
检测发电电压，剪断增高怠速
高，实在高，前段时间缺缸频率搞，等红灯都踩750转，百试百灵，你这个方法可以有！！可能会稍微跑点油耗，周末试试，一大剂解药，四眼同志们的福音啊

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黄金长老

注册 2014-10-16 来自 福建省|福州市

来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 22:44    IP属地：福建

13楼
引用 qq7572592 于 2015-07-15 22:37:48 发表的回复
检测发电电压，剪断增高怠速
你试过了，有没其他副作用？？？？。这个很重要

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 22:49    IP属地：广东

14楼
引用 小沧哥 于 2015-07-15 22:44:22 发表的回复
你试过了，有没其他副作用？？？？。这个很重要
只是电脑检测到发电量不够，把怠速提高了点。完全没副作用，polo怠速太低了只要有一点小问题就工作不正常了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 22:50    IP属地：广东

15楼
引用 看相先生 于 2015-07-15 22:34:17 发表的回复
如果无效，剪断的那条线还能接回去吗？
剪断了随便接，只是一条发电量检测线

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 22:51    IP属地：广东

16楼
大家不用怀疑，我从缺缸开始一直在用这种方法，再也不会怠速缺缸了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 22:54    IP属地：广东

17楼
怠速缺缸基本上，百分之95都是机械磨损，气门漏气，缸盖磨损，顶筒磨损，机油压力低，别的车不容易出现是因为怠速高，Polo(参数|询价)设计怠速太低，只要磨损了就工作不正常了。

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黄金长老

注册 2014-10-16 来自 福建省|福州市

来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 23:02    IP属地：福建

18楼
引用 qq7572592 于 2015-07-15 22:54:11 发表的回复
怠速缺缸基本上，百分之95都是机械磨损，气门漏气，缸盖磨损，顶筒磨损，机油压力低，别的车不容易出现是因为怠速高，polo设计怠速太低，只要磨损了就工作不正常了。
好！！本世纪最大的polo贡献！！！
强烈要求班主永久置顶！

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黄金长老

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 23:04    IP属地：福建

19楼
班主置顶，永久，很有道理！！polo怠速低是事实，正常车子基本都800

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黄金长老

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-15 23:07    IP属地：福建

20楼
怠速800，起步也有劲

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